4.0 TFSI EA824 & EA825 Sport ressorts de soupape Ensemble BAR-TEK®

Original BAR-TEK: Kit sport ressorts de soupape pour moteurs 4.0L TFSI comme dans l'Audi S6 & RS6

Sensation de course pour les fans de tuning : notre kit original BAR-TEK Sport- ressorts de soupape en acier trempé de haute qualité avec des coupelles de ressort en titane. Convient à tous les moteurs 4.0L TFSI comme ceux de l'Audi S6, RS6, S7, RS7 et S8.

Ces ressorts de soupape ont un taux de ressort extra ajusté et permettent une réponse plus rapide et meilleure de ton moteur 4.0L TFSI. Les sièges de soupapes en titane permettent un train de soupapes plus léger , en outre, plus de pression et des vitesses plus élevées ne sont plus un problème. La stabilité est parfaite pour les régimes très élevés et procure un grand plaisir de conduite avec ta RS6.

Plus de pression ou d'arbres à cames sport : Tu as maintenant besoin de nos 4.0L Sport ressorts de soupape

Nos ressorts de soupape sport sont nécessaires dès que tu roules plus pression ou lorsque tu montes d'autres arbres à cames. Malheureusement, il arrive souvent que les ressorts d'origine se cassent ou que les soupapes ne se ferment pas correctement. Ces deux problèmes entraînent des dommages importants pour le moteur !

Caractéristiques:

• Meilleure réponse et plus rapide
• Régime moteur plus élevé possible
• Plus facile train de soupapes grâce au plateau en titane
• Stabilité absolue pour les hauts régimes
• Plus de pression possible
• Avec Stage 1, jusqu'à 70CV et 70NM de plus

Inclus dans le kit:

• 32 ressorts de soupape en acier trempé de haute qualité
• 32 coupelles de ressort de soupape en titane de haute qualité

Nous recommandons ce kit ressorts de soupape pour les moteurs 4.0L TFSI avec des arbres à cames modifiés et/ou pour les turbocompresseurs mise à niveau avec plus de pression.

Image similaire. L'image montre le kit de ressorts 4 cylindres

Attention: Nos ressorts de soupapes sport sont conçus pour des performances élevées. Ils sont fabriqués à partir d'un acier de traitement spécial qui présente une grande résistance et une grande ténacité. Ils ont un revêtement supplémentaire et une épaisseur de matériau supérieure à celle des ressorts de série. Cela les rend idéales pour une utilisation sportive.

Ce n'est pas seulement le matériau lui-même qui est spécial, mais aussi la forme de nos ressorts de soupape. Grâce à leur forme ovale, la levée des soupapes est plus importante. Cela augmente entre autres la résistance au régime de ton moteur. Le design conique (le ressort est plus étroit en haut) réduit la masse et a également un effet positif sur le fonctionnement global du moteur.

Avec la forme ovale, nous avons également éliminé un problème qui peut aller de pair avec une puissance accrue et des ressorts trop faibles. En effet, dans les moteurs turbo, il peut y avoir des problèmes avec pression si les soupapes, les disques et les ressorts sont trop faibles. Bartek explique dans la vidéo ci-dessous ce que l'on ressent sur ressorts de soupape.

C'est pourquoi nous veillons, avec la forme optimale, à ce que les ressorts ne puissent pas se bloquer (et se casser) et à ce qu'il y ait toujours la bonne précharge sur les ressorts. Le moteur tourne ainsi plus proprement et il n'y a plus de problèmes avec pression.

Données techniques:

• L0=47.00 +/- 0.30mm
• F1=307.00 N @ 40.00mm
• F2=748.00 N @ 30.00mm
• Taux 44.1 N/mm à partir de 441 N de charge à 10mm de compression
• Lc=23.00mm Max