Bobines d’allumage haute performance 1.8T & 2.0 TFSI & TSI avec homologation ECE BAR-TEK®

Bobines d'allumage High Performance pour 1.8T et 2.0 TFSI !

Maintenant dans la dernière révision avec homologation ECE !

La question de l’homologation et du TÜV est un sujet pour tout le monde dans le secteur automobile et du tuning. Et l’avenir ne s’annonce pas forcément simple. Afin d’anticiper tout ce qui concerne les expertises, ABE et homologations de type, nous avons fait l’effort de faire tester toutes nos bobines d’allumage. Nous pouvons maintenant vous proposer avec une grande fierté, en tant que premier et unique fournisseur, nos bobines d’allumage High Performance avec homologation ECE.

Les bobines d’allumage d’origine sont très sensibles et peuvent entraîner des ratés d’allumage. Pour résoudre ce problème, nous avons la solution :

La bobine d’allumage HIGH Performance est très résistante et très recherchée sur les moteurs préparés 1.8T, TFSI & 2.7T.

Les bobines d’allumage offrent une meilleure combustion grâce à une étincelle d’allumage plus puissante, ce qui réduit également la consommation de carburant.

La bobine d’allumage s’adapte sans plaques d’adaptation sur :

• tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 / TSI de 1re et 2e génération.
• EA888 Gen. 2 
• moteurs 2.5 EA855

Les plaques d’adaptation sont nécessaires sur :

• moteurs 1.8T et 2.7L Biturbo (par ex. Golf 4 ou Audi S4/RS4)
• moteurs V6 3.2L VW / Audi plus récents

Les plaques d’adaptation existent en version ovale ou rectangulaire selon la fixation des bobines d’allumage sur le couvre-culasse !

Prix par pièce.

Nous recommandons lors du montage de pulvériser toujours un peu de spray silicone sur la bobine. Dans le cas contraire, il peut arriver qu’au démontage le caoutchouc se déchire.

Pourquoi nos bobines d’allumage BAR-TEK avec homologation ECE-R10 sont-elles le bon choix ? 

Nos bobines d’allumage avec homologation ECE-R10 certifiée offrent un avantage décisif en matière de sécurité, de fiabilité et de conformité juridique lors de l’utilisation dans le véhicule.

Le règlement CEE n° 10 définit, à l’échelle européenne, des exigences contraignantes concernant la compatibilité électromagnétique (CEM) des composants électriques et électroniques de véhicule. En pratique, cela signifie : une bobine d’allumage testée selon ECE-R10 est conçue de manière à ne pas générer de perturbations électromagnétiques inadmissibles, tout en restant insensible aux influences perturbatrices extérieures. Ceci est particulièrement important sur les véhicules modernes dotés d’unités de commande complexes, de bus de communication et de systèmes d’assistance liés à la sécurité.

En revanche, des bobines d’allumage non testées ou de qualité inférieure peuvent entraîner des problèmes considérables – notamment des dysfonctionnements des unités de commande moteur, des perturbations dans l’électronique de bord ou, dans le pire des cas, des altérations de systèmes liés à la sécurité. Ces effets sont souvent difficiles à diagnostiquer et occasionnent des pertes de temps et de coûts inutiles.

Un autre avantage essentiel réside dans la sécurité juridique : avec une homologation ECE-R10, la bobine d’allumage répond, comme une bobine OE, aux prescriptions européennes en vigueur. Cela garantit qu’aucun conflit avec les exigences légales ne survient lors du montage et que l’agrément de mise en circulation du véhicule reste intact. De plus, les bobines d’allumage testées ECE-R10 sont en règle générale synonymes de qualité de produit contrôlée et constante. Elles sont testées dans des conditions définies et respectent des seuils clairs en matière d’émission de perturbations et de résistance aux perturbations – un facteur décisif pour un fonctionnement durable et sans défaut.

Conclusion : les bobines d’allumage BAR-TEK avec homologation ECE-R10 sont le choix sûr, tant sur le plan technique que juridique. Elles garantissent le bon fonctionnement de l’électronique des véhicules modernes, évitent les perturbations électromagnétiques et assurent une sécurité de fonctionnement maximale – aussi bien au quotidien que dans des conditions exigeantes.