320lph E85 High Flow pompe à carburant avec admission décalé AEM
- Pour les moteurs à aspiration et les moteurs turbo
- à 320 l/h @ 3 bar
- Fonctionnement Interne au réservoir de carburant
- Description du produit Description du produit
- 2000 à 2009 Honda S2000
- 2000 à 2005 Honda Civic
- 1992 à 2001 Acura Integra
- 2002 à 2006 Acura RSX
- 2002 à 2015 Mitsubishi Evo
- 2002 à 2007 Subaru WRX
- 2013 à 2015 Subaru BRZ
- 2013 à 2015 Scion FRS et bien d'autres.
- Compatibilité avec les carburants à l'éthanol jusqu'à E100, les carburants au méthanol jusqu'à M100 et tous les types d'essence.
- Convient aux moteurs à aspiration et aux moteurs turbo.
- Test de débit à 320 l/h @ 3 bar de pression de carburant.
- Fonctionnement interne dans le réservoir de carburant.
- Chaque pompe est testée individuellement.
- Pompe à carburant
- Préfiltre
- Joints toriques
- Câble
- Convient pour Convient pour
- Honda Civic 7. Gén. | Année 2000–2005 2.0 VTEC (série K) K20A2 | 200 ch (147 kW)
- Honda S2000 AP2 | Année 2004–2009 2.0 VTEC (série F) F20C | 240 ch (177 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo IX | Année 2005-2007 2.0 DOHC (4G6) 4G63T MIVEC | 280 ch (206 kW)
- Subaru BRZ ZN6 | Année 2012–2020 2.0 boxeur FA20D | 200 ch (147 kW)
- Questions sur le produit Questions sur le produit
- Téléchargements Téléchargements
- Critiques Critiques
-
Achats rapides
-
Enregistrer tes données d'utilisateur et tes paramètres
-
Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
-
Gestion de ton garage et de tes voitures
- Accessoires Accessoires
- Recommandations
- GSPR GSPR
L'AEM 320lph E85 High Flow haute pression pompe à carburant avec admission décalé et crochet convient aussi bien aux moteurs à aspiration qu'aux moteurs turbo. Elle est spécialement conçue pour fonctionner dans le réservoir de carburant.
Idéal pour les véhicules comme:
Principales caractéristiques:
Contenu de la livraison :
Attention : l'alimentation électrique de la pompe doit être suffisamment dimensionnée pour la quantité accrue de courant.
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
S'inscrire
Fabricant
Informations sur le fabricant
AEM
AEM electronics
2445 Nashville Road, Suite B1, Bowling Green, KY 42101, United States
Responsable de l'UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
L'AEM 320lph E85 High Flow haute pression pompe à carburant avec admission décalé et crochet convient aussi bien aux moteurs à aspiration qu'aux moteurs turbo. Elle est spécialement conçue pour fonctionner dans le réservoir de carburant.
Idéal pour les véhicules comme:
- 2000 à 2009 Honda S2000
- 2000 à 2005 Honda Civic
- 1992 à 2001 Acura Integra
- 2002 à 2006 Acura RSX
- 2002 à 2015 Mitsubishi Evo
- 2002 à 2007 Subaru WRX
- 2013 à 2015 Subaru BRZ
- 2013 à 2015 Scion FRS et bien d'autres.
Principales caractéristiques:
- Compatibilité avec les carburants à l'éthanol jusqu'à E100, les carburants au méthanol jusqu'à M100 et tous les types d'essence.
- Convient aux moteurs à aspiration et aux moteurs turbo.
- Test de débit à 320 l/h @ 3 bar de pression de carburant.
- Fonctionnement interne dans le réservoir de carburant.
- Chaque pompe est testée individuellement.
Contenu de la livraison :
- Pompe à carburant
- Préfiltre
- Joints toriques
- Câble
Attention : l'alimentation électrique de la pompe doit être suffisamment dimensionnée pour la quantité accrue de courant.
- Honda Civic 7. Gén. | Année 2000–2005 2.0 VTEC (série K) K20A2 | 200 ch (147 kW)
- Honda S2000 AP2 | Année 2004–2009 2.0 VTEC (série F) F20C | 240 ch (177 kW)
- Mitsubishi Lancer Evo IX | Année 2005-2007 2.0 DOHC (4G6) 4G63T MIVEC | 280 ch (206 kW)
- Subaru BRZ ZN6 | Année 2012–2020 2.0 boxeur FA20D | 200 ch (147 kW)
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AEM electronics
2445 Nashville Road, Suite B1, Bowling Green, KY 42101, United States
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Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany