2.5 TFSI EA855 evo mise à niveau turbocompresseur Thor 888 Turbo-Total

Le "loup dans la bergerie" ultime : 2.5 EA855 mise à niveau - turbocompresseur pour plus de 800 ch

Le Thor 888 mise à niveau- turbocompresseur est le frère plus puissant du Thor 777 et donc notre dernier développement de turbo pour le moteur 2.5 TFSI EA855 (DAZA et DNWA). Tout comme son petit collègue, il a l'air aussi inoffensif que le turbo original, alors qu'il apporte sans problème des performances supérieures à 800 ch. Tu ne connais un tel spool-up que sur le ¼ de mile également. Le Thor 888 est donc un turbo hybride et un loup dans la bergerie, qui t'apporte la performance professionnelle du circuit à la route.

Nous avons conçu le Thor 888 mise à niveau- turbocompresseur pour un flux optimal . De plus, il s'installe aussi facilement que l'original , ce qui te permet d'obtenir rapidement et facilement ton surplus de puissance et ton plaisir de conduite .

Turbo hybride avec collecteur intégral et look original

Tout sur le Thor 888 crie high-boost : le collecteur intégral fait du boîtier d'échappement et du collecteur un seul composant, ce qui élimine tout point de jonction. Cela permet aux gaz d'échappement de circuler librement et d'éviter tourbillons qui pourraient réduire la puissance. Tu le vois à la réponse extrêmement rapide . Pour la performance , nous avons également optimisé la section du collecteur intégré. Celui-ci réduit également les contraintes thermiques et augmente ainsi drastiquement la durabilité, bien que apporte une performance aussi spectaculaire.

Kit Bolt-On pour un montage facile

En tant qu'ultime loup déguisé en mouton, l'ensemble du Thor 888 ressemble à l'original et se monte tout aussi facilement, car le downpipe se monte sur le point de vissage d'origine. Même les conduites d'huile et d'eau restent d'origine.

Grâce à notre collecteur intégral, plusieurs avantages sont directement mis en œuvre pour ta transformation :

• Le downpipe s'adapte Plug & Play, car le point de vissage original reste.
• Le collecteur et le boîtier d'échappement ne forment qu'une seule pièce et sont donc moins vulnérables.
• Coupe transversale optimisée du collecteur assure un high-boost.
• Avec une seule conduite d'huile. Le reste des conduites peut rester d'origine.
• Développé et testé chez BAR-TEK^®.
• 600 N m déjà à environ 3000 rpm !
• Boost maximal et Quick Spool garantis pour ton Audi RS3 ou TTRS !

Toutes les performances indiquées avec un maximum de 102 octanes. Des performances nettement plus élevées sont possibles avec E85 ou de l'essence de course !

Dès maintenant, nous offrons une garantie de 3 ans sur ce Turbo-Total mise à niveau- turbocompresseur! Comme nous sommes convaincus de nos produits au-delà du raisonnable, nous t'offrons ce service supplémentaire. Grâce à notre expérience de plus de 30 ans dans le Turbo-Total et à l'échange permanent et à la collaboration étroite avec Garrett, nous pouvons t'offrir ce service supplémentaire.

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