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2.0 TSI EA888 V3 Tuning Kit K04 jusqu'à 500 ch BAR-TEK®
https://www.bar-tek.com/fr/2.0-tsi-ea888-v3-tuning-kit-k04-jusqu-a-500-ch-bar-tek
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InStock
4723.95
EUR
22tsi02
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I (Type 5L) | Année 2009–2017, II (Type 3T) | Année 2008-2015, I (Type 3R) | Année 2008-2013, 8P, 8PA | Année 2003-2013, 8L | Année 1996-2003, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Type 1K2/1KM) | Année 2005-2010, VI (Type 5K1) | Année 2008-2012, I | Année 2004-2015, B8 (Type 8K) | Année 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Type 162) | Année 2010-2018, C7 | Année 2011-2018, 8R | Année 2008–2017, II (Type 1Z) | Année 2004–2013, IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005, 8J | Année 2006–2014, 8U | Année 2011–2018, II (Type 1P) | Année 2005–2012, CC (Type 35) | Année 2008–2016, I (Type 1U) | Année 1996–2010, III (Type 5P) | Année 2004–2009, 8T | Année 2007–2016, B6 (Type 3C) | Année 2005–2010, I (Type 5N) | Année 2007–2016, B7 (Type 3C/36) | Année 2010–2015, III (Type 13) | Année 2008–2017
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
CDAA | 160 ch (118 kW), CCZC | 170 ch (125 kW), ARX | 150 ch (110 kW), CDND | 210 ch (155 kW), CNBC | 180 ch (132 kW), CCZA | 200 ch (147 kW), CNCE | 230 ch (169 kW), CADA | 211 ch (155 kW), CCTA | 200 ch (147 kW), CYPA | 252 ch (185 kW), CCZB | 211 ch (155 kW), CETA | 211 ch (155 kW), CCZD | 180 ch (132 kW), CDNB | 180 ch (132 kW), CULB | 180 ch (132 kW), CAEA | 180 ch (133 kW), CPMA | 211 ch (155 kW), CPSA | 211 ch (155 kW), CNCB | 180 ch (132 kW), DEDA | 220 ch (162 kW), CFKA | 180 ch (132 kW), CNCD | 225 ch (165 kW), CDNC | 211 ch (155 kW), CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA, CAEB | 211 ch (155 kW), CYNB | 252 ch (185 kW), CDZA | 180 ch (132 kW), CULC | 220 ch (162 kW), CULA | 180 ch (132 kW), CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Sharan, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, Yeti, A5 / S5 / RS5, Superb, Passat
1.8T, 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
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BAR-TEK®
<p><strong>Avec ce kit V3 K04, tu obtiendras une véritable puissance de moteur pouvant atteindre 500 ch !</strong><br /> <br /> Ton 2.0L TSI devient une véritable fusée. Plus de puissance et de couple dans toutes les situations - tu seras littéralement collé au siège ! Tout cela est possible grâce à notre mise à niveau V3 turbocompresseur: CNC fraisé roue du compresseur avec une géométrie parfaitement optimisée, un grand arbre de rotor renforcé et bien d'autres points forts. <br /> <br /> <strong>Ce qui t'attend avec le kit K04:</strong></p>
<ul>
<li>Une puissance de moteur jusqu'à 500 ch</li>
<li>Une super sensation de conduite grâce à une super accélération</li>
<li>Des pièces de haute qualité de BAR-TEK® , KKK, bobines et VAG</li>
<li>Tous les composants sont parfaitement adaptés les uns aux autres</li>
<li>Montage facile grâce au kit tout compris</li>
<li>Prix du kit marteau</li>
</ul>
<p><strong>Ce qui est inclus dans le kit:</strong></p>
<ul>
<li>V3 K04 mise à niveau turbocompresseur</li>
<li>Kit d'injecteurs RSX BAR-TEK®</li>
<li> BAR-TEK kit tube de puissance</li>
<li> BAR-TEK tube de pression</li>
<li> BAR-TEK® Adaptateur High FLOW blow off </li>
<li> Dump valve dernière version</li>
<li>Arrivée d'huile et conduite de retour</li>
<li>Kit de câbles pour dump valve</li>
<li> Joint vers culasse et vers downpipe</li>
<li>Ecrous en cuivre pour la fixation turbocompresseur au culasse</li>
<li> Goujons de vilebrequin avec écrous en cuivre pour la downpipe</li>
</ul>
<p><strong><strong>Convient aux véhicules suivants 2.0 TSI EA888 avec K03 et K04 turbocompresseur:</strong></strong></p>
<ul>
<li> 2.0 TSI EA888 Moteurs avec les codes de moteur : CAWB, CCZA et CCZB.</li>
<li>Comme par ex. installé dans la VW Golf 6 GTI 211 ch (EA888 avec chaîne)</li>
</ul>
<p><strong><strong>Pour atteindre les 500 ch, tu as besoin de notre downpipe avec la Milltek système d'échappement, mise à niveau intercooler et la pompe haute pression mise à niveau. Pour que l'ensemble tienne et soit utilisable au quotidien, il faut monter des Supertech renforcées ressorts de soupape, des bielles en acier avec pistons forgés. Pour cela,<strong> nous recommandons:</strong> notre kit Mahle - bielle & piston. Voir ci-dessous sous accessoires ! Pour la transmission de la puissance, il faut monter notre kit d'embrayage sport Sachs sur la boîte manuelle et notre embrayage DSG renforcé sur les véhicules DSG. Tu trouveras toutes les pièces sur accessoires.<br /></strong></strong></p>
<p><strong><strong>L'image montre 2.0 TFSI EA113 Tuning-Kit</strong></strong></p>
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