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1.8T Kit de plaque de renfort de bloc BAR-TEK®
https://www.bar-tek.com/fr/1.8t-kit-de-plaque-de-renfort-de-bloc-bar-tek
https://www.bar-tek.com/media/09/8a/53/1652886624/blockversteifungsplatte_kleincf223.webp?ts=1763113457
InStock
729.25
EUR
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Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
APP | 180 ch (132 kW), BFV | 240 ch (177 kW), ARX | 150 ch (110 kW), AYP | 180 ch (132 kW), AUM | 150 ch (110 kW), AWV | 150 ch (110 kW), AYP | 156 ch (115 kW), APH | 150 ch (110 kW), AWP | 180 ch (132 kW), BKV | 150 ch (110 kW), BKF | 150 ch (110 kW), AJQ | 180 ch (132 kW), AUQ | 180 ch (132 kW), AGU | 150 ch (110 kW), APY | 210 ch (154 kW), ARY | 180 ch (132 kW), BVP | 163 ch (120 kW), AQA | 150 ch (110 kW), AVC | 150 ch (110 kW), BVR | 190 ch (140 kW), BEA | 224 ch (165 kW), BAM | 225 ch (165 kW), BJX | 150 ch (110 kW), AWC | 150 ch (110 kW), AQX | 156 ch (115 kW), AWU | 150 ch (110 kW), APX | 224 ch (165 kW), ARZ | 150 ch (110 kW), BBU | 180 ch (132 kW), AUL | 210 ch (154 kW), AMK | 210 ch (154 kW)
8L | Année 1996-2003, 8N | Année 1998-2006, III (Type 6L) | Année 2002-2008, II (Type 6K/6K GP01) | Année 1993-2002, IV (Type 1J) | Année 1997-2003, I (Type 1M1) | Année 1999-2006, II (Type 1M) | Année 1998-2004, IV (Type 9N3) | Année 2005–2009, IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005, I (Type 1U) | Année 1996–2010, I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010
Octavia, Leon, Golf, Toledo, Polo, Jetta / Vento / Bora, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, Ibiza
1.8T
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/ BAR-TEK® et gamme Turbo-Total
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BAR-TEK®
<p>Ce site plaque de renfort empêche une trop grande torsion du vilebrequin sur le moteur 1.8T.</p>
<p>En particulier dans les moteurs fortement tunés, comme par ex. dans le cas du turbo, le vilebrequin a tendance à se tordre fortement, ce qui peut avoir des répercussions sur l'ensemble du moteur et entraîner des dommages importants au niveau des roulements et de piston, voire même la rupture du vilebrequin ou de bielle!<br /> <br /> Le site plaque de renfort assure non seulement une stabilité maximale mais agit également comme un séparateur d'huile.<br /> <br /> Lors du montage, n'utilise PAS de frein filet.<br /> <br /> Il peut être nécessaire d'effectuer des travaux d'adaptation sur carter d'huile.<br /> Veuillez consulter les instructions de montage.<br /> <br /><strong>Le kit comprend:</strong><br /></p><ul><li>Galvanisé plaque de renfort</li><li>Douilles d'écartement pour les plaque de renfort</li><li>Kit ARP goujons de vilebrequin </li><li>chaîne plus longue pour la pompe à huile</li><li>plus long vis pour les pompe à huile</li><li>plus longue vis pour la carter d'huile</li><li>Tendeur de chaîne</li><li>Instructions de montage</li></ul> <br /><br /><p></p><div class="responsive-video"></div>
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