Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
Upgrade d’admission carbone pour BMW S65B40 E9x M3 4.0L V8 Infinity Design
- jusqu'à 20 ch de puissance en plus
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Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
- Description du produit Description du produit
- Montage OEM
- Optimisé CFD
- 100 % carbone pre-preg
- Inlets agrandis
- Filtres à air à haut débit
- jusqu’à 12 ch de gain à partir de 6000 tr/min
- meilleure réactivité
- Aucune reprog nécessaire
- Convient pour Convient pour
- BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 | Année 2005-2013 4.0 (S65) S65B40 | 420 ch (309 kW)
- Questions sur le produit Questions sur le produit
- Critiques Critiques
-
Achats rapides
-
Enregistrer tes données d'utilisateur et tes paramètres
-
Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
-
Gestion de ton garage et de tes voitures
- accessoires accessoires
- Recommandations
- GSPR GSPR
Pour cette application, nous avons décidé de reconcevoir complètement toute l’airbox.
Le collecteur d’admission d’origine se rétrécit fortement depuis l’ouverture au niveau du plénum d’admission jusqu’à l’airbox. Certes, sur la plupart des systèmes d’admission, il est courant d’agrandir le collecteur d’admission ou de l’optimiser pour un meilleur flux, mais cela se traduit généralement par des gains de puissance à peine perceptibles. L’effet sur le flux d’air reste minime, car l’air doit d’abord traverser la zone très restrictive et étroite de l’airbox d’origine – même si la section en aval est agrandie.
Notre approche a donc consisté à développer un tube d’admission qui conserve, voire augmente, la section de l’ouverture du plénum. Pour cela, il a fallu redessiner complètement l’airbox afin de créer un passage pour un tube de si grande dimension. Le résultat est un tube d’admission avec un volume et une section nettement supérieurs, qui s’élargit progressivement vers le filtre à air de grande surface. Le plénum peut désormais recevoir l’air avec une capacité maximale, puisque la section reste constante ou s’agrandit.
Caractéristiques :
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
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Fabricant
Informations sur le fabricant
Infinity Design
INFINITY DESIGN ENG LTD
20-22 Wenlock Road, London, England, N1 7GU
Pour cette application, nous avons décidé de reconcevoir complètement toute l’airbox.
Le collecteur d’admission d’origine se rétrécit fortement depuis l’ouverture au niveau du plénum d’admission jusqu’à l’airbox. Certes, sur la plupart des systèmes d’admission, il est courant d’agrandir le collecteur d’admission ou de l’optimiser pour un meilleur flux, mais cela se traduit généralement par des gains de puissance à peine perceptibles. L’effet sur le flux d’air reste minime, car l’air doit d’abord traverser la zone très restrictive et étroite de l’airbox d’origine – même si la section en aval est agrandie.
Notre approche a donc consisté à développer un tube d’admission qui conserve, voire augmente, la section de l’ouverture du plénum. Pour cela, il a fallu redessiner complètement l’airbox afin de créer un passage pour un tube de si grande dimension. Le résultat est un tube d’admission avec un volume et une section nettement supérieurs, qui s’élargit progressivement vers le filtre à air de grande surface. Le plénum peut désormais recevoir l’air avec une capacité maximale, puisque la section reste constante ou s’agrandit.
Caractéristiques :
- Montage OEM
- Optimisé CFD
- 100 % carbone pre-preg
- Inlets agrandis
- Filtres à air à haut débit
- jusqu’à 12 ch de gain à partir de 6000 tr/min
- meilleure réactivité
- Aucune reprog nécessaire
- BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 | Année 2005-2013 4.0 (S65) S65B40 | 420 ch (309 kW)
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