Entrée du turbo 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB avec TÜV BAR-TEK®

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TÜV Domaine d'utilisation

Fabriqué en Allemagne

Avec TÜV

3 ans de garantie

(8)

Entrée du turbo 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB avec TÜV BAR-TEK®

Numéro d'article : 21tf394

Marque : BAR-TEK®

plug & play
High Boost
Avec TÜV !
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Description du produit Description du produit

Description du produit

Turbo Inlet pour tous les 1.8 & 2.0 EA888 de la 3e génération.

Notre tubes d'admission (également appelé Inlet Pipe) est coulé en aluminium et retravaillé en CNC. Ainsi, un flux optimal est atteint avec un débit d'air maximal. Grâce à l'ajustement parfait de tous les raccords, le montage est simple et peut être effectué en quelques minutes. Mise à niveau rapide au plus haut niveau !

Avantages :

Coulé en aluminium
Flux optimal grâce à une surface parfaite
Débit d'air accru grâce à un meilleur flux
Plus de puissance et une meilleure réponse
Passage d'air série : 219 cfm / Bar-Tek : 330 cfm
Montage Plug&Play
Cette mise à niveau est recommandée pour tous les moteurs avec turbocompresseur IHI IS12, IS20 ou IS38 !

Plus de puissance, de couple et de durabilité !

VAG a entre-temps modifié le raccord sur le tuyau, de sorte qu'il ne peut plus simplement être enfoncé suffisamment loin. Ici, il suffit d'enlever un peu de matière du plastique pour qu'il puisse à nouveau être facilement emboîté.

Sur certains moteurs, par ex. DKZ, l'Inlet ne s'adapte qu'avec notre tuyau d'aspiration, car l'Inlet a un diamètre plus grand.

Remarque importante sur l'expertise !

L'expertise pour le TÜV n'est valable que pour certains modèles. Si tu viens de DE / AT et que tu as besoin d'une expertise, consulte d'abord le document PDF que tu trouveras sous "Téléchargements".

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Convient pour Convient pour

Convient pour

Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 231 ch (169 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Volkswagen Polo VI (Type AW) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
Volkswagen Sharan II (Type 7N) | Année 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)

Audi A1 / S1 8X | Année 2010-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 ch (170 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Audi Q2 / SQ2 GA | Année 2016-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Audi Q2 / SQ2 GA | Année 2016-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 ch (169 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 ch (225 kW)

Seat Alhambra II (Type 7N) | Année 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Seat Ateca I (Type 5FP/KH7) | Année 2016-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
Seat Ateca I (Type 5FP/KH7) | Année 2016-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Seat Ateca I (Type 5FP/KH7) | Année 2016-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Seat Leon III (Type 5F) | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
Seat Leon III (Type 5F) | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
Seat Leon III (Type 5F) | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
Seat Leon III (Type 5F) | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
Seat Leon III (Type 5F) | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
Seat Leon III (Type 5F) | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 ch (213 kW)
Seat Leon III (Type 5F) | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Seat Leon III (Type 5F) | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
Seat Leon III (Type 5F) | Année 2012–2020 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)

Škoda Karoq I (Type NU7) | Année 2017-> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Škoda Kodiaq I (Type NS7) | Année 2017–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Škoda Kodiaq I (Type NS7) | Année 2017–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
Škoda Kodiaq I (Type NS7) | Année 2017–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Škoda Octavia III (Type 5E) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
Škoda Octavia III (Type 5E) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Škoda Octavia III (Type 5E) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Škoda Octavia III (Type 5E) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Škoda Superb III (Type 3V) | Année 2015–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Škoda Superb III (Type 3V) | Année 2015–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
Škoda Superb III (Type 3V) | Année 2015–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Škoda Superb III (Type 3V) | Année 2015–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)

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19 mai 2025 21:56

no comment

25 octobre 2024 18:56

no comment

18 octobre 2024 10:36

Winkel der Befestigungsschschraube nicht perfekt

Der Winkel des Halters bzw. des Gewindes zum Festschrauben war nicht perfekt. Es war schwierig das Teil festzuschrauben. Metallspähne waren noch im Produkt.

26 mars 2023 16:19

Passgenau und l

Passgenau und leicht einzubauen

24 février 2023 16:54

Das Finish würde ich als schlampig bezei

Das Finish würde ich als schlampig bezeichnen: Metallspäne, völlig unbearbeitete Grate und Übergänge sowie Gussrückstände im Lumen des Inlets - da sehen die Teile aus China für die Hälfte besser aus! Habe es wegen des Gutachtens und dem Namen gekauft.. Und werde es im Techniklabor adäquat herrichten..

24 février 2023 16:54

Das Finish würde ich als schlampig bezei

31 janvier 2023 16:19

100%passgenau!

24 mai 2022 00:00

Top Qulität nicht anders zu erwarten

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