Toyota Supra 3.0L 2JZ GTE pistons forgés-Set JE-Pistons
- High boost
- Particulièrement léger
- Qualité supérieure
- Alliage de haute qualité
- Description du produit Description du produit
- Original JE-Pistons
- extrêmement léger grâce à un alliage spécial
- renforcé pour une performance maximale
- aussi pour l'alésage de série 86,00mm
- axe de piston de 22mm
- Chemise de piston revêtue pour moins de friction
- kit complet incluant l'axe de piston, les bagues et les clips
- Cotes de montage et de perçage incluses
- Convient pour Convient pour
- Toyota Supra 4. Gén. (Type JZA80) | Année 1993-2002 3.0 Turbo 24V R6 (2JZ-GTE) 2JZ-GTE | 330 ch (243 kW)
- Questions sur le produit Questions sur le produit
- Critiques Critiques
-
Achats rapides
-
Enregistrer tes données d'utilisateur et tes paramètres
-
Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
-
Gestion de ton garage et de tes voitures
- Accessoires Accessoires
- Recommandations
- GSPR GSPR
Pistons forgés haute performance de la société JE-Pistons pour tous les moteurs 2JZGE et 2JZGTE avec un axe de piston de 22mm.
Caractéristiques:
La compression indiquée est en relation avec un joint de culasse de 1,00mm .
A partir d'un pression de 2 bars, il faut utiliser des axes de piston TURBO renforcés. (voir plus bas)
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
S'inscrire
Fabricant
Informations sur le fabricant
JE Pistons
JE Pistons
10800 Valley View Street Cypress, CA 90630, United States
Responsable de l'UE
Race Winning Brands Europe B.V.
Pesetaweg 27 2153PJ Nieuw-Vennep, The Netherlands
Pistons forgés haute performance de la société JE-Pistons pour tous les moteurs 2JZGE et 2JZGTE avec un axe de piston de 22mm.
Caractéristiques:
- Original JE-Pistons
- extrêmement léger grâce à un alliage spécial
- renforcé pour une performance maximale
- aussi pour l'alésage de série 86,00mm
- axe de piston de 22mm
- Chemise de piston revêtue pour moins de friction
- kit complet incluant l'axe de piston, les bagues et les clips
- Cotes de montage et de perçage incluses
La compression indiquée est en relation avec un joint de culasse de 1,00mm .
A partir d'un pression de 2 bars, il faut utiliser des axes de piston TURBO renforcés. (voir plus bas)
- Toyota Supra 4. Gén. (Type JZA80) | Année 1993-2002 3.0 Turbo 24V R6 (2JZ-GTE) 2JZ-GTE | 330 ch (243 kW)
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