chip- et motor tuning
Audi A3 8V Gen.2
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Wofür muss ich meinen Motorcode wissen?
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Motor
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2.0L TFSI (40 TFSI) | 2.0 TFSI (S3) | 2.5 TFSI (RS3) |
| Bauzeitraum | seit 01/2019 | seit 11/2018 | seit 02/2019 |
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Motorkenndaten
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| Baureihe | VW EA888 | VW EA888 | VW EA888 evo |
| Motorkennbuchstaben | DKZA | DNUE | DNWA |
| Motortyp | Reihe-4-Zylinder | Reihe-4-Zylinder | Reihe-5-Zylinder |
| Anzahl Ventile pro Zylinder |
4 | 4 | 4 |
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader | Turbolader | Turbolader |
| Bohrung x Hub |
82.50 x 92.8 mm | ||
| Hubraum | 1984 cm³ | 1984 cm³ | 2480 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 9,3:1 | ||
| max. Leistung bei min-1 |
140 kW (190 PS)/4200–6000 | 221 kW (300 PS)/5300–6500 | 294 kW (400 PS)/5850–7000 |
| max. Drehmoment bei min-1 |
320 Nm/1500–4100 | 400 Nm/2000–5200 | 480 Nm/1950–5850 |
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Kraftübertragung
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| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Antrieb, optional | |||
| Getriebe, serienmäßig | 7-Gang S-tronic | 7-Gang S-tronic | 7-Gang S-tronic |
| Getriebe, optional | |||
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Messwerte
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| Höchstgeschwindigkeit | 236–242 km/h | 250 km/h | 250 km/h / 280 km/h |
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