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Opel 2.0L 16V C20XE/LET Bielle en acier I-haft ZRP
- High Boost
- Fraisé dans la masse
- Extrêmement léger
- Très stable
- Description du produit Description du produit
- fraisée dans la masse et donc très robuste
- convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 800 ch
- extrêmement léger et très stable
- Inspecté par Magnaflux
- 4 pièces par jeu
- Dimensions 143 x 21 mm
- Avec vis d'expansion ARP 2000 3/8
- Pâte de montage ARP
- Convient pour Convient pour
- Opel / Vauxhall Astra F | Année 1992-2002 2.0 (Famille 2) C20XE | 150 ch (110 kW)
- Opel / Vauxhall Calibra Calibra | Année 1989–1997 2.0 (Famille 2) C20LET | 204 ch (150 kW)
- Opel / Vauxhall Calibra Calibra | Année 1989–1997 2.0 (Famille 2) C20XE | 150 ch (110 kW)
- Vidéos Vidéos
- Questions sur le produit Questions sur le produit
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Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
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- GSPR GSPR
Bielles forgées en I stables en acier pour les moteurs C20
Les bielles en acier à tige en I pour tous les moteurs C20 sont conçues pour une augmentation extrême des performances jusqu'à 800 ch. Tu augmentes ainsi considérablement les performances de ton Opel. A partir d'une puissance de 300 ch, tu dois absolument passer à bielle, car les pièces d'origine ne peuvent pas supporter cette charge élevée et peuvent se casser.
Grâce au profil de la tige en I, ces bielle sont extrêmement robustes et présentent une très grande résistance à la torsion. Les charges sont réduites et réparties sur bielle, c'est pourquoi elles sont aussi très résistantes. Bien qu'elles regorgent de stabilité, les bielle sont extrêmement légères: après tout, chaque gramme compte dans l'amélioration des performances.
Tous les bielle de ZRP sont coudés et testés avec précision. Les vis d'extension 3/8" ARP 2000 et la pâte de montage sont bien sûr incluses. Lors du montage, il faut faire attention à certaines choses, c'est pourquoi nous avons rassemblé pour toi quelques informations sur le serrage correct des vis de la bielle!
Caractéristiques de la bielles forgées en I:
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
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Accessoires
Fabricant
Informations sur le fabricant
ZRP
Drakos Engineering LTD
16, Trofoniou Athens 104 40, Greece
Bielles forgées en I stables en acier pour les moteurs C20
Les bielles en acier à tige en I pour tous les moteurs C20 sont conçues pour une augmentation extrême des performances jusqu'à 800 ch. Tu augmentes ainsi considérablement les performances de ton Opel. A partir d'une puissance de 300 ch, tu dois absolument passer à bielle, car les pièces d'origine ne peuvent pas supporter cette charge élevée et peuvent se casser.
Grâce au profil de la tige en I, ces bielle sont extrêmement robustes et présentent une très grande résistance à la torsion. Les charges sont réduites et réparties sur bielle, c'est pourquoi elles sont aussi très résistantes. Bien qu'elles regorgent de stabilité, les bielle sont extrêmement légères: après tout, chaque gramme compte dans l'amélioration des performances.
Tous les bielle de ZRP sont coudés et testés avec précision. Les vis d'extension 3/8" ARP 2000 et la pâte de montage sont bien sûr incluses. Lors du montage, il faut faire attention à certaines choses, c'est pourquoi nous avons rassemblé pour toi quelques informations sur le serrage correct des vis de la bielle!
Caractéristiques de la bielles forgées en I:
- fraisée dans la masse et donc très robuste
- convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 800 ch
- extrêmement léger et très stable
- Inspecté par Magnaflux
- 4 pièces par jeu
- Dimensions 143 x 21 mm
- Avec vis d'expansion ARP 2000 3/8
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- Opel / Vauxhall Astra F | Année 1992-2002 2.0 (Famille 2) C20XE | 150 ch (110 kW)
- Opel / Vauxhall Calibra Calibra | Année 1989–1997 2.0 (Famille 2) C20LET | 204 ch (150 kW)
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