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Opel 1.6L & 2.0L Turbo Bougies RACE NGK
- Platine
- avec un noyau en cuivre pour une meilleure dissipation de la chaleur
- haute résistance à la température et à l'érosion
- grande durée de vie (jusqu'à 50tkm)
- Description du produit Description du produit
- Iridium
- Distance entre les électrodes : 0,7 mm
- avec noyau en cuivre pour une meilleure dissipation de la chaleur
- grande sécurité d'allumage grâce aux fines électrodes de platine
- grande résistance à la température et à l'érosion
- grande durée de vie (jusqu'à 50tkm)
- Couple de serrage 30 N m.
- Questions sur le produit Questions sur le produit
- Critiques Critiques
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Enregistrer tes données d'utilisateur et tes paramètres
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Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
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Gestion de ton garage et de tes voitures
- Accessoires Accessoires
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- GSPR GSPR
4 bougies d'allumage NGK spéciales pour tous les moteurs turbo 1.6L et 2.0L comme dans la Corsa et l'Astra.
Bougies d'allumage en iridium spécialement conçues pour les moteurs turbo avec une augmentation pression jusqu'à environ 400 ch.
Caractéristiques:
Il faut absolument veiller à ce que les bougies NGK soient montées sur les moteurs turbo Opel et non celles d'autres fabricants ! Sinon, le moteur risque d'être endommagé !
Image d'exemple !
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
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Accessoires
Fabricant
Informations sur le fabricant
NGK Spark Plugs
Niterra Co., Ltd.
485-8510 2808 Iwasaki, Komaki, Aichi, Japan
Responsable de l'UE
Niterra EMEA GmbH
Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Germany
4 bougies d'allumage NGK spéciales pour tous les moteurs turbo 1.6L et 2.0L comme dans la Corsa et l'Astra.
Bougies d'allumage en iridium spécialement conçues pour les moteurs turbo avec une augmentation pression jusqu'à environ 400 ch.
Caractéristiques:
- Iridium
- Distance entre les électrodes : 0,7 mm
- avec noyau en cuivre pour une meilleure dissipation de la chaleur
- grande sécurité d'allumage grâce aux fines électrodes de platine
- grande résistance à la température et à l'érosion
- grande durée de vie (jusqu'à 50tkm)
- Couple de serrage 30 N m.
Il faut absolument veiller à ce que les bougies NGK soient montées sur les moteurs turbo Opel et non celles d'autres fabricants ! Sinon, le moteur risque d'être endommagé !
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