Guides de tuning pour le moteur 1.8T
Notre guide de tuning pour les moteurs 1.8T AEB de 150 ch
Jusqu'à 320 ch : voici comment tuner votre moteur 1.8T avec le code AEB
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Injecteurs de Bosch 380 cm³ de débit à 3 bar.
Lors de l'utilisation d'un turbocompresseur de mise à niveau, ces injecteurs sont indispensables. Aucune modification de la pression d'essence n'est donc nécessaire ! La cartographie doit bien sûr être adaptée. Il est également recommandé d'installer une pompe à essence supplémentaire comme par ex. notre pompe Pierburg.
Données techniques :
Adapté à de nombreux modèles comme par ex. VR6, G60, 16v ou 1.8T Audi S2 ou RS2
PLUS : les injecteurs sont testés au préalable chez nous et appariés entre eux ! Ainsi, tu obtiens des injecteurs parfaitement assortis pour ton moteur ! Prix par pièce !
Ces injecteurs peuvent également être utilisés à la place des injecteurs gris de Rallye Golf sur le G60. Il peut éventuellement être nécessaire de retoucher le plastique des injecteurs.
Même des injecteurs neufs présentent une certaine dispersion de la quantité injectée !
Les constructeurs indiquent une tolérance pouvant aller jusqu'à 8 % comme « normale ». Cependant, dans le pire des cas, cela peut conduire à des quantités d'injection incorrectes par cylindre. Les cylindres reçoivent ainsi des quantités de carburant différentes et le moteur ne tourne pas correctement, voire cela peut entraîner des dommages aux pistons ou aux soupapes ! Grâce à notre banc d’essai d’injecteurs ASNU, nous pouvons également tester de nouveaux injecteurs et ainsi les apparier de manière optimale. Clique ici pour accéder directement à notre banc d’essai d’injecteurs.
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accessoires
Bosch
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Germany
Injecteurs de Bosch 380 cm³ de débit à 3 bar.
Lors de l'utilisation d'un turbocompresseur de mise à niveau, ces injecteurs sont indispensables. Aucune modification de la pression d'essence n'est donc nécessaire ! La cartographie doit bien sûr être adaptée. Il est également recommandé d'installer une pompe à essence supplémentaire comme par ex. notre pompe Pierburg.
Données techniques :
Adapté à de nombreux modèles comme par ex. VR6, G60, 16v ou 1.8T Audi S2 ou RS2
PLUS : les injecteurs sont testés au préalable chez nous et appariés entre eux ! Ainsi, tu obtiens des injecteurs parfaitement assortis pour ton moteur ! Prix par pièce !
Ces injecteurs peuvent également être utilisés à la place des injecteurs gris de Rallye Golf sur le G60. Il peut éventuellement être nécessaire de retoucher le plastique des injecteurs.
Même des injecteurs neufs présentent une certaine dispersion de la quantité injectée !
Les constructeurs indiquent une tolérance pouvant aller jusqu'à 8 % comme « normale ». Cependant, dans le pire des cas, cela peut conduire à des quantités d'injection incorrectes par cylindre. Les cylindres reçoivent ainsi des quantités de carburant différentes et le moteur ne tourne pas correctement, voire cela peut entraîner des dommages aux pistons ou aux soupapes ! Grâce à notre banc d’essai d’injecteurs ASNU, nous pouvons également tester de nouveaux injecteurs et ainsi les apparier de manière optimale. Clique ici pour accéder directement à notre banc d’essai d’injecteurs.
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Bosch
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Germany