Pour pouvoir utiliser pleinement notre boutique, nous te recommandons d'activer Javascript dans ton navigateur.

Envoi rapide Droit de retour de 30 jours Expédition mondiale

Des questions ? Alors écris-nous !

|

Goujons de culasse 2.5 TFSI EA855 evo Custom Age 625+ ARP

Étiquette High-Boost

Liens rapides

3 ans de garantie

Goujons de culasse 2.5 TFSI EA855 evo Custom Age 625+ ARP

Numéro d'article : 21rs728.1

Marque : ARP

goujons ARP

Custom Age 625+
Résistance à la traction de 1800 N/mm² (270 000 psi)
revêtement nickel
High Boost

1 119,24 $US

Livrable sous 5 à 8 jours

Ta sélection

Filetage

Ask a question about this product

Envoi express dans le monde

Droit de retour de 30 jours

Boutique en ligne approuvée

Fait pour High-Boost

Paiement anticipé

Liens rapides

3 ans de garantie

Description du produit Description du produit

Description du produit

Si tu fais tourner ton 5 cylindres avec une pression de suralimentation élevée, les composants d’origine ne suffisent plus. Les goujons ARP CA625+ offrent la force de serrage maximale possible pour maintenir la culasse bien plaquée et éviter que le joint de culasse ne fuite, même sous une pression extrême.

Ces goujons sont fabriqués à partir de l’alliage ultra résistant « Custom Age 625+ » de ARP. C’est un upgrade indispensable pour les moteurs fortement préparés, par ex. avec gros turbocompresseurs ou roulage à l’E85, où les goujons classiques en acier chrome-molybdène atteignent leurs limites. Ils offrent une résistance à la traction énorme. Ainsi, le moteur reste parfaitement étanche même en usage intensif sur circuit ou en runs de drag.

Features :

Alliage Custom Age 625+
Filetage 10 mm. Pour les applications High Boost, également disponible en 11 ou 12 mm
Résistance à la traction : env. 260 000 - 280 000 PSI
Tous les filetages sont roulés pour une résistance maximale
Empreinte six pans interne pour un montage facile
Revêtement nickel pour une protection anticorrosion exceptionnelle
réutilisables

Jusqu’à 35 % de capacité d’allongement en plus par rapport aux boulons ARP2000.

Incl. sachet de pâte Moly

Couple de serrage en trois passes. Dernier passage 135 Nm.

Illustration similaire

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Questions et réponses

Questions sur le produit Questions sur le produit

Questions sur le produit

Tu as une question sur le produit ? Nos experts sont là pour t'aider

Portrait de Bartek de BAR-TEK® Motorsport

Portrait de Daniel, collaborateur de BAR-TEK®

Portrait de l’employé BAR-TEK® Eric

Portrait de l’employé BAR-TEK® Gert

Portrait de l’employé BAR-TEK® Jérôme

Critiques Critiques

Critiques

S'inscrire

Saisir l'adresse e-mail ...

Saisir le mot de passe ...

Pas encore de compte ? S'inscrire maintenant en 3 minutes

Mes avantages

Achats rapides
Enregistrer tes données d'utilisateur et tes paramètres
Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
Gestion de ton garage et de tes voitures

Afficher les évaluations uniquement dans la langue actuelle.

Aucun avis trouvé. Prends de l'avance et partage tes connaissances avec les autres.

accessoires accessoires

accessoires

universel

ARP Montagepaste Ultra Torque GROSS

ARP Pâte de montage Ultra Torque GROSS

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

montage professionnel

pour tous les boulons vis &

350 grammes avec pinceau

33,75 $US

2.5L TFSI ARP Schrauben für Nockenwellenrahmen

2.5 TFSI EA855 vis pour cadre d'arbre à cames ARP

Prêt à être expédié !

en acier chromoly 8740

acier à dilatation 30 % plus résistant

100 % réutilisable

167,06 $US

2.5 TFSI EA855 Bloc de goujons ARP & BAR-TEK

2.5 TFSI EA855 goujons de vilebrequin Bloc ARP & BAR-TEK®

Livrable sous 5 à 8 jours

Extrêmement stable

acier étiré 30% plus dur

le meilleur dans un kit

370,15 $US

2.5L TFSI ARP Schrauben für Kardanwelle

2.5 TFSI EA855 ARP vis pour arbre à cardan

Prêt à être expédié !

Superbe finition

Qualité supérieure

Extrêmement stable

98,67 $US

1.8T & VW Stehbolzen Krümmer am Zylinderkopf ARP

3 ans de garantie

3 ans de garantie

Goujons en titane 2.5 TFSI EA855 collecteur d'échappement sur la culasse BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Extrêmement stable

acier à ressort 30 % plus dur

233,04 $US

2.5 TFSI EA855 evo I-Schaft Power Division Stahlpleuel 144 x 23mm

3 ans de garantie

3 ans de garantie

2.5 TFSI EA855 evo Bielle en acier à tige en I 144 x 23mm trapézoïdale avec ARP vis BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

pour les séries et pistons forgés.

Oeil de bielle avec trapèze

Stabilité à la flexion

740,36 $US

Étiquette High-Boost

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S pistons forgés & Bielle en acier High Boost JE & BAR-TEK®

3 ans de garantie

3 ans de garantie

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S pistons forgés & Bielle en acier High Boost JE & BAR-TEK®

Délai de livraison 1 – 3 jours

une performance extrême

2 238,54 $US

Étiquette High-Boost

Joint de culasse en coupe VAG R32 24V Zylinderkopfdichtung Athena

Athena joint de culasse à bagues coupées VAG R32 24V

Délai de livraison 2 – 4 jours

Segments de coupe en acier inoxydable

Épaisseur : 1,30 mm

Alésage : 85,50 mm

391,70 $US

Joint de culasse à segments coupés 2.5 TFSI EA855 evo Athena

Joint de culasse à segments coupés 2.5 TFSI EA855 evo Athena

Délai de livraison 2 – 4 jours

Segments de coupe en acier inoxydable

Épaisseur : 1,40 mm

Alésage : 83,50 mm

132,02 $US

VAG High End Stehbolzen Gold Series Culasse

3 ans de garantie

3 ans de garantie

VAG haut de gamme goujons de vilebrequin Gold Series culasse BAR-TEK®

Livrable sous 5 à 8 jours

Résistance à la traction supérieure à 1900 N/mm^2 (250 000 psi)

fabriqué en acier à outils 18.8

678,97 $US

Recommandations

GSPR GSPR

Fabricant

Informations sur le fabricant

ARP

Automotive Racing Products, Inc.

1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States

https://arp-bolts.com/p/contact.php

Responsable de l'UE

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

Warranty Warranty

Warranty

Legal guarantee: goods bought in the EU come with a legal guarantee of conformity of at least two years. The QR code leads to further information on the “Your Europe” portal.

More about the legal guarantee of conformity (europa.eu)

Description du produit

Si tu fais tourner ton 5 cylindres avec une pression de suralimentation élevée, les composants d’origine ne suffisent plus. Les goujons ARP CA625+ offrent la force de serrage maximale possible pour maintenir la culasse bien plaquée et éviter que le joint de culasse ne fuite, même sous une pression extrême.

Ces goujons sont fabriqués à partir de l’alliage ultra résistant « Custom Age 625+ » de ARP. C’est un upgrade indispensable pour les moteurs fortement préparés, par ex. avec gros turbocompresseurs ou roulage à l’E85, où les goujons classiques en acier chrome-molybdène atteignent leurs limites. Ils offrent une résistance à la traction énorme. Ainsi, le moteur reste parfaitement étanche même en usage intensif sur circuit ou en runs de drag.

Features :

Alliage Custom Age 625+
Filetage 10 mm. Pour les applications High Boost, également disponible en 11 ou 12 mm
Résistance à la traction : env. 260 000 - 280 000 PSI
Tous les filetages sont roulés pour une résistance maximale
Empreinte six pans interne pour un montage facile
Revêtement nickel pour une protection anticorrosion exceptionnelle
réutilisables

Jusqu’à 35 % de capacité d’allongement en plus par rapport aux boulons ARP2000.

Incl. sachet de pâte Moly

Couple de serrage en trois passes. Dernier passage 135 Nm.

Illustration similaire

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Questions et réponses

Questions sur le produit

Tu as une question sur le produit ? Nos experts sont là pour t'aider

Portrait de Bartek de BAR-TEK® Motorsport

Portrait de Daniel, collaborateur de BAR-TEK®

Portrait de l’employé BAR-TEK® Eric

Portrait de l’employé BAR-TEK® Gert

Portrait de l’employé BAR-TEK® Jérôme

Critiques

S'inscrire

Saisir l'adresse e-mail ...

Saisir le mot de passe ...

Pas encore de compte ? S'inscrire maintenant en 3 minutes

Mes avantages

Achats rapides
Enregistrer tes données d'utilisateur et tes paramètres
Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
Gestion de ton garage et de tes voitures

Afficher les évaluations uniquement dans la langue actuelle.

Aucun avis trouvé. Prends de l'avance et partage tes connaissances avec les autres.

accessoires

universel

ARP Montagepaste Ultra Torque GROSS

ARP Pâte de montage Ultra Torque GROSS

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

montage professionnel

pour tous les boulons vis &

350 grammes avec pinceau

33,75 $US

2.5L TFSI ARP Schrauben für Nockenwellenrahmen

2.5 TFSI EA855 vis pour cadre d'arbre à cames ARP

Prêt à être expédié !

en acier chromoly 8740

acier à dilatation 30 % plus résistant

100 % réutilisable

167,06 $US

2.5 TFSI EA855 Bloc de goujons ARP & BAR-TEK

2.5 TFSI EA855 goujons de vilebrequin Bloc ARP & BAR-TEK®

Livrable sous 5 à 8 jours

Extrêmement stable

acier étiré 30% plus dur

le meilleur dans un kit

370,15 $US

2.5L TFSI ARP Schrauben für Kardanwelle

2.5 TFSI EA855 ARP vis pour arbre à cardan

Prêt à être expédié !

Superbe finition

Qualité supérieure

Extrêmement stable

98,67 $US

1.8T & VW Stehbolzen Krümmer am Zylinderkopf ARP

3 ans de garantie

3 ans de garantie

Goujons en titane 2.5 TFSI EA855 collecteur d'échappement sur la culasse BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Extrêmement stable

acier à ressort 30 % plus dur

233,04 $US

2.5 TFSI EA855 evo I-Schaft Power Division Stahlpleuel 144 x 23mm

3 ans de garantie

3 ans de garantie

2.5 TFSI EA855 evo Bielle en acier à tige en I 144 x 23mm trapézoïdale avec ARP vis BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

pour les séries et pistons forgés.

Oeil de bielle avec trapèze

Stabilité à la flexion

740,36 $US

Étiquette High-Boost

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S pistons forgés & Bielle en acier High Boost JE & BAR-TEK®

3 ans de garantie

3 ans de garantie

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S pistons forgés & Bielle en acier High Boost JE & BAR-TEK®

Délai de livraison 1 – 3 jours

une performance extrême

2 238,54 $US

Étiquette High-Boost

Joint de culasse en coupe VAG R32 24V Zylinderkopfdichtung Athena

Athena joint de culasse à bagues coupées VAG R32 24V

Délai de livraison 2 – 4 jours

Segments de coupe en acier inoxydable

Épaisseur : 1,30 mm

Alésage : 85,50 mm

391,70 $US

Joint de culasse à segments coupés 2.5 TFSI EA855 evo Athena

Joint de culasse à segments coupés 2.5 TFSI EA855 evo Athena

Délai de livraison 2 – 4 jours

Segments de coupe en acier inoxydable

Épaisseur : 1,40 mm

Alésage : 83,50 mm

132,02 $US

VAG High End Stehbolzen Gold Series Culasse

3 ans de garantie

3 ans de garantie

VAG haut de gamme goujons de vilebrequin Gold Series culasse BAR-TEK®

Livrable sous 5 à 8 jours

Résistance à la traction supérieure à 1900 N/mm^2 (250 000 psi)

fabriqué en acier à outils 18.8

678,97 $US

Fabricant

Informations sur le fabricant

ARP

Automotive Racing Products, Inc.

1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States

https://arp-bolts.com/p/contact.php

Responsable de l'UE

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

Warranty

Legal guarantee: goods bought in the EU come with a legal guarantee of conformity of at least two years. The QR code leads to further information on the “Your Europe” portal.

More about the legal guarantee of conformity (europa.eu)

01a168d20edb706fb6867208ddac646f Goujons de culasse 2.5 TFSI EA855 evo Custom Age 625+ ARP https://www.bar-tek.com/fr/goujons-de-culasse-arp-2.5-tfsi-daza-dnw-m10 https://www.bar-tek.com/media/40/e9/11/1792759890/21rs728.webp?ts=1792759890 InStock 1119.24 USD 21rs728.1 01a168d20edb706fb6867208ddac646f M10 FV/8S | Année 2014-2023, 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025, I (Type VZ) | Année 2020->, 8Y | Année 2020->, 8V | Année 2012–2020 DNWB | 390 ch (287 kW), DXHB | 400 ch (294 kW), DNWD | 407 ch (299 kW), DNWA | 400 ch (294 kW), CZGB | 367 ch (270 kW), DNWC | 400 ch (294 kW), DAZA | 400 ch (294 kW) Cupra, Audi A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, Formentor 2.5 TFSI (EA855 evo) 1 1 1 https://www.bar-tek.com/media/08/27/4b/1711096113/logo-arp.svg?ts=1711096392 404-4708 {"extensions":[],"displayParent":null,"mainVariantId":null,"configuratorGroupConfig":null,"displayCheapestVariant":null,"displayMainVariant":null} true true RS3 8Y TTRS 8S Formentor VZ5 DAZA DNW /Marques /Marques/ARP /Moteurs /Boutique /Boutique/Bloc moteur /Boutique/Bloc moteur/Goujons ARP et vis ARP /Moteurs/2.5L TFSI /marques/arp /boutique/bloc-moteur/goujons-arp-et-vis-arp /marques /moteurs/2.5l-tfsi /boutique/bloc-moteur /boutique 018d8e94340b707f99daa31722fe6a42 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc 7b61f1c673a14ba7a90ea1aed2f7a74a 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 83bb0b2b6481433fae0525bc55ff4dbc 87c86b255c784be7b2eebacd4ca87422 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a 87c86b255c784be7b2eebacd4ca87422 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc ARP <p>Si tu fais tourner ton 5 cylindres avec une pression de suralimentation élevée, les composants d’origine ne suffisent plus. Les goujons ARP CA625+ offrent la force de serrage maximale possible pour maintenir la culasse bien plaquée et éviter que le joint de culasse ne fuite, même sous une pression extrême.</p><p>Ces goujons sont fabriqués à partir de l’alliage ultra résistant « Custom Age 625+ » de ARP. C’est un upgrade indispensable pour les moteurs fortement préparés, par ex. avec gros turbocompresseurs ou roulage à l’E85, où les goujons classiques en acier chrome-molybdène atteignent leurs limites. Ils offrent une résistance à la traction énorme. Ainsi, le moteur reste parfaitement étanche même en usage intensif sur circuit ou en runs de drag.</p><p><b>Features :</b></p><p></p><ul><li><span style="letter-spacing:0px;">Alliage Custom Age 625+</span></li><li>Filetage 10 mm. Pour les applications High Boost, également disponible en 11 ou 12 mm</li><li>Résistance à la traction : env. 260 000 - 280 000 PSI</li><li>Tous les filetages sont roulés pour une résistance maximale</li><li>Empreinte six pans interne pour un montage facile</li><li>Revêtement nickel pour une protection anticorrosion exceptionnelle</li><li>réutilisables</li></ul><div class="btText"> <p><span><strong>Jusqu’à 35 % de capacité d’allongement en plus par rapport aux boulons ARP2000.</strong></span></p> </div><p> </p><p>Incl. sachet de pâte Moly</p><p> </p><p>Couple de serrage en trois passes. Dernier passage 135 Nm.</p><p> </p><p>Illustration similaire</p> 1119.24