Garrett GT/GTX30 boîtier d'échappement 0.61 A/R 740902-0030
- pour GT/GTX30
- Entrée T3 double volute
- sortie V-Band
- Description du produit Description du produit
- GT/GTX30
- 0,61 A/R
- 84 Trim
- Entrée T3
- Sortie V-Band 3,0"
- Twin Scroll
- incl. kit de bride, V-Band, joint et vis
- 740902-0030
- Convient pour Convient pour
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Caractéristiques :
Avec les carters d'échappement pour turbocompresseurs Garrett, vous pouvez configurer le turbo vous-même selon vos souhaits. Cela est particulièrement utile si vous souhaitez adapter le turbo, par ex. pour une autre cylindrée avec d'autres valeurs A/R. Il est également possible de monter des carters avec d'autres brides.
Déterminer correctement la valeur A/R :
La valeur A/R détermine le débit des gaz d'échappement du carter d'échappement et est donc principalement responsable du comportement de performance du turbocompresseur et du moteur. En principe, la règle suivante s'applique : plus la valeur A/R est faible, plus le turbocompresseur entre tôt en action ; en contrepartie, la contre-pression d'échappement augmente et la puissance maximale diminue.
Si vous avez besoin d'aide pour choisir le carter d'échappement approprié, appelez-nous, nous vous conseillerons avec plaisir.
Achetez chez nous, le seul Garrett Performance Distributor en Allemagne ! Votre meilleur choix pour la qualité et le service depuis plus de 30 ans !
Image d’illustration !
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
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Fabricant
Informations sur le fabricant
Garrett
Garrett Motion Inc.
Z.A. La Pièce 16, Rolle, VD, 1180 Switzerland
https://www.garrettmotion.com/contact/
Responsable de l'UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Caractéristiques :
- GT/GTX30
- 0,61 A/R
- 84 Trim
- Entrée T3
- Sortie V-Band 3,0"
- Twin Scroll
- incl. kit de bride, V-Band, joint et vis
- 740902-0030
Avec les carters d'échappement pour turbocompresseurs Garrett, vous pouvez configurer le turbo vous-même selon vos souhaits. Cela est particulièrement utile si vous souhaitez adapter le turbo, par ex. pour une autre cylindrée avec d'autres valeurs A/R. Il est également possible de monter des carters avec d'autres brides.
Déterminer correctement la valeur A/R :
La valeur A/R détermine le débit des gaz d'échappement du carter d'échappement et est donc principalement responsable du comportement de performance du turbocompresseur et du moteur. En principe, la règle suivante s'applique : plus la valeur A/R est faible, plus le turbocompresseur entre tôt en action ; en contrepartie, la contre-pression d'échappement augmente et la puissance maximale diminue.
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Z.A. La Pièce 16, Rolle, VD, 1180 Switzerland
https://www.garrettmotion.com/contact/
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Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany