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DSG DQ381 transmission mise à niveau refroidisseur d'huile Kit BAR-TEK®
https://www.bar-tek.com/fr/dsg-dq381-transmission-mise-a-niveau-refroidisseur-d-huile-kit-bar-tek
https://www.bar-tek.com/media/de/5f/c4/1652886645/13_reihen_dsg1s2axqconofx466db4.webp?ts=1762955790
InStock
490.6
USD
21tsi197
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FV/8S | Année 2014-2023, III (Type CT) | Année 2023->, B9 | Année 2024->, IV (Type 3Y) | Année 2024->, I (R4) | Année 2024–>, 3. Gen. (Typ FJ) | Année 2025–>, IV (Type KL) | Année 2020->, I (Type KN) | Année 2018–2024, I (Type NU7) | Année 2017->, IV (Type KL) | Année 2020->, I (Type 5FP/KH7) | Année 2016->, II (Type 7N) | Année 2010-2022, 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025, VIII (Type CD) | Année 2019->, III (Type 5E) | Année 2012-2019, I (Type VZ) | Année 2020->, GA | Année 2016->, II (Type AD1) | Année 2016-2023, I (5FP) | Année 2018->, 8Y | Année 2020->, 8X | Année 2010-2018, VII (Type AU) | Année 2012-2019, Sportback | Année 2019->, III (Type 5F) | Année 2012–2020, VII - Jetta/Vento/Lavida - (Type BU3) | Année 2018–>, 8V | Année 2012–2020, GB | Année 2018–>, I (Type 3H) | Année 2017–>, I (A1) | Année 2017–2025, IV (Type NX) | Année 2019–>, I (Type NS7) | Année 2017–2023, B8 (Type 3G) | Année 2014–2023, VI (Type AW) | Année 2017–>, III (Type 3V) | Année 2015–2023, III (Type 13) | Année 2008–2017
DKFA | 231 ch (169 kW), CXCA | 210 ch (155 kW), CXCB | 220 ch (162 kW), DNND | 207 ch (152 kW), DSFA | 300 ch (228 kW), DNPB | 265 ch (195 kW), DXSA | 231 ch (170 kW), CJXB | 280 ch (206 kW), DNNA | 190 ch (140 kW), DNFB | 310 ch (228 kW), DNFE | 280 ch (206 kW), CJKA | 204 ch (150 kW), DNNF | 333 ch (245 kW), CJXA | 280 ch (206 kW), DRNA | 245 ch (180 kW), CJXG | 310 ch (228 kW), DNUF | 306 ch (225 kW), DSFE | 320 ch (235kW), CHHA | 230 ch (169 kW), DKTA | 230 ch (169 kW), DNPA | 245 ch (180 kW), CXDB | 230 ch (169 kW), DNPD | 265 ch (195 kW), CJXD | 290 ch (213 kW), DNFF | 333 ch (245 kW), DNLA | 190 ch (140 kW), CJXC | 300 ch (220 kW), DRYA | 265 ch (195 kW), DKTB | 245 ch (180 kW), DRFA | 190 ch (140kW), CJXF | 280 ch (206 kW), DNFG | 320 ch (235 kW), CJXC | 360 ch (265 kW), CXDA | 220 ch (162 kW), DRYA | 245 ch (180 kW), CULB | 180 ch (132 kW), DMSA | 204 ch (152 kW), DNNB | 200 ch (145 kW), DNFC | 300 ch (221 kW), DMTA | 265 ch (195 kW), DMSB | 150 ch (110 kW), DEDA | 220 ch (162 kW), DJHA | 310 ch (228 kW), CZPA | 180 ch (132 kW), CJXH | 290 ch (213 kW), DKZA | 190 ch (140 kW), CJXE | 265 ch (195 kW), CZPB | 190 ch (140 kW), DNUE | 300 ch (220 kW), DLVB | 150 ch (110 kW), DSFF | 320 ch (235 kW), CWZA | 231 ch (170 kW), CULC | 220 ch (162 kW), CULA | 180 ch (132 kW), DLBA | 245 ch (180 kW), CHHC | 230 ch (169 kW), DNJA | 230 ch (169 kW), CJKB | 150 ch (110 kW), DNUC | 290 ch (213 kW), CYFB | 290 ch (215 kW), DNUA | 272 ch (200 kW), CHHB | 220 ch (162 kW)
Tayron, Q2 / SQ2, Octavia, Tiguan, Leon, Golf, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Jetta / Vento / Bora, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A1 / S1, Arteon, Superb, Formentor, Karoq, Alhambra, Passat
Volkswagen, Cupra, Audi, Seat, Škoda
2.0 TFSI (EA888 evo4), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
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/Boutique/ Refroidissement/ Refroidisseur d'huile
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BAR-TEK®
<p> Mise à niveau <strong> refroidisseur d'huile Kit</strong> de BAR-TEK® pour toutes les <strong>transmissions DSG-DQ381</strong>. Sécurité grâce à un refroidissement optimal de l'huile pour les véhicules DSG aux performances accrues.<br /> <br /> Pour les augmentations de puissance qui vont bien au-delà d'un chiptuning, où des couples élevés sont également utilisés, notre mise à niveau DSG refroidisseur d'huile Kit est un must. Les couples élevés augmentent la charge dans la boîte de vitesses, donc la température de l'huile et la boîte de vitesses se met en marche d'urgence. Il est alors impossible de continuer à rouler tant que la boîte n'a pas refroidi, ce qui n'est pas acceptable sur un circuit de course. Notre refroidisseur d'huile à 13 rangées, qui est intégré à l'avant de ton véhicule, <strong>refroidit la température de l'huile de</strong> manière optimale <strong>, même en cas de fortes sollicitations</strong>.</p>
<p><strong>Caractéristiques:</strong></p>
<ul>
<li>Protège ta boîte de vitesses contre les pannes, même en cas de performances élevées</li>
<li> Refroidissement optimale de l'huile de transmission</li>
<li>13 rangées refroidisseur d'huile sont refroidies par le vent</li>
<li>Composants de haute qualité</li>
<li>Kit complet</li>
</ul>
<p><strong>Le kit BAR-TEK® DSG refroidisseur d'huile contient les éléments suivants:</strong></p>
<ul>
<li>13 rangées refroidisseur d'huile</li>
<li> Dash 6 lignes avec Dash 6 raccords</li>
<li>Bride d'adaptation pour l'engrenage</li>
<li>Petites pièces comme les supports et vis</li>
</ul>
<p>Convient à toutes les transmissions DSG DQ381 comme par ex. dans le moteur 2.0L TSI et beaucoup d'autres.</p>
<p>Image similaire.</p>
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