Injecteurs de mise à niveau 2.0 TFSI EA113 pour 500 ch appariés, incl. kit de montage Bosch

4 injecteurs spécialement conçus pour le moteur 2.0 TFSI EA113 pour des puissances supérieures à 450 ch.

Environ 50 % de débit en plus que les injecteurs d’origine S3/K04 et encore environ 30 % de débit en plus que les injecteurs RS3 courants. À 130 bar de pression de rampe, plus de 500 ch sont possibles. À pression plus élevée, en conséquence davantage. (À titre de comparaison, avec les injecteurs S3, la limite se situe à 380 ch)

Pulvérisation optimale. À ne pas comparer avec les injecteurs RS4 qui ont certes plus de débit, mais produisent une mauvaise pulvérisation. Position de montage identique à la série. Cela signifie pour toi que tu n’as pas besoin de percer ni limer la culasse, ce qui facilite encore nettement le montage.

Le kit contient 4 injecteurs. PLUS : les injecteurs sont préalablement testés chez nous et appairés entre eux ! Ainsi, tu reçois des injecteurs parfaitement assortis pour ton 2.0 TFSI !

Caractéristiques :

• 100 % adaptés et testés chez nous sur le banc de test d’injecteurs (appairés)
• pour des puissances supérieures à 500 ch sur le 2.0 TFSI EA113
• connecteurs adaptés. Pratiquement plug & play

Même des injecteurs neufs présentent une certaine dispersion du volume d’injection ! Les constructeurs indiquent une tolérance allant jusqu’à 8 % comme « normale ». Mais cela peut, dans le pire des cas, conduire à des quantités d’injection incorrectes par cylindre. Les cylindres reçoivent alors des quantités de carburant différentes et le moteur ne tourne pas rond, voire cela peut entraîner des dommages aux pistons ou aux soupapes ! Grâce à notre banc d’essai d’injecteurs ASNU, nous pouvons également tester des injecteurs neufs et ainsi les appairer de manière optimale. Voici le lien direct vers notre banc d’essai pour injecteurs.

Tu as besoin de plus de carburant pour plus de puissance ? Alors jette un œil à nos valves RSX.