Kit ULTI High Boost pistons forgés 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB & bielles en acier IRP & BAR-TEK®

Ce kit est fait pour toi si tu es vraiment sérieux quand il s’agit d’augmenter la puissance. Dans notre kit ULTIMATE, tout est inclus pour rendre heureux toi et ton moteur : puissance jusqu’à 1000 ch avec ton moteur 2.0 TSI !

Parfaitement accordé : kit ULTIMATE 2.0 TSI pour jusqu’à 1000 ch de puissance

Dès que tu penses qu’on ne peut pas aller plus loin, pense à ce kit. Ici, on s’est encore une fois surpassés. Le kit ULTIMATE ne porte pas ce nom pour rien ! Avec lui, tu as tout ce qu’il faut pour tirer le max de ton 2.0 TSI : une combinaison parfaitement accordée de piston forgés, bielles, vis de bielle, coussinets de bielle, joint de culasse et goujons.

Rien qu’au visuel, ce kit tue : nos bielles forgées en H BAR-TEK® en acier, et en plus les pistons haute performance de IRP. Tous les autres composants sont aussi de très haute qualité : vis de bielle ARP, coussinets de bielle King Racing, joint de culasse MLS de cometic et goujons ARP pour la culasse.

C’est vraiment tout ce dont tu as besoin. Ces composants ne sont pas seulement parfaitement harmonisés entre eux, mais tu économises aussi du cash par rapport à un achat à l’unité !

Kit extrême pour puissance extrême

Notre kit ne se contente évidemment pas d’être beau, il est surtout assemblé pour des puissances extrêmes. Avec ça, tu montes sans souci jusqu’à 1000 ch avec ton 2.0 TSI ! Ça vient du fait qu’on ne met que les meilleurs composants dans notre Ultimate Kit et qu’ils sont aussi optimisés les uns par rapport aux autres.

Les pistons de ce kit sont spécialement revêtus pour la puissance extrême et sont livrés avec les axes High Boost. Et en plus, ils restent vraiment légers. Ce combo est évidemment parfait pour le motorsport. Avec les pistons, tu reçois tout ce qu’il faut pour le montage : axes, segments et clips.

Tout aussi extrêmement légères et en même temps très stables, nos bielles en acier spécialement nitrurées au titane. Grâce à leur surface, elles encaissent les pressions élevées sans problème. Elles sont usinées dans la masse et équipées d’un perçage supplémentaire pour une meilleure lubrification de l’axe de piston (Rifle Drilled). Elles aussi arrivent avec tout ce qu’il faut pour le montage : les vis ARP2000 adaptées et la pâte de montage.

Ces deux pièces sont les stars du kit, complétées par des vis haute performance, coussinets de bielle racing et compagnie. Comme on l’a dit, on ne peut pas faire plus !

Caractéristiques des pistons haute performance :

• Extrêmement légers grâce à un alliage spécial
• Renforcés pour une puissance maximale
• Aussi pour l’alésage d’origine 82,50 mm
• Axe de piston de 21 mm
• Pour 2.0 TSI avec moteur type EA888 de troisième génération
• Cotes de montage et d’alésage incluses

Caractéristiques des bielles forgées en H :

• très haute résistance, usinées dans la masse
• adaptées aux augmentations de puissance extrêmes jusqu’à 1000 ch
• extrêmement légères et très stables
• Contrôle Magnaflux
• 4 pièces par set
• Dimensions : 144 x 21 mm
• Poids par bielle avec vis seulement env. 600 grammes
• Avec perçage d’alimentation d’huile pour la lubrification de l’axe de piston (Rifle Drilled)
• angle contrôlé avec précision et testées chez nous en interne
• AVEC vis ARP 2000 3/8"

Caractéristiques des coussinets de bielle King Racing :

• Coussinets racing, King Racing
• revêtement spécial
• perçage supplémentaire pour l’axe de piston

Caractéristiques des goujons APR pour le bloc et la culasse :

• Un MUST pour tous les moteurs qui tournent avec une pression de suralimentation augmentée !
• Les vis les plus importantes du leader mondial ARP.
• Les goujons sont fabriqués en acier Chromoly 8740 et ont des filetages arrondis.
• Jusqu’à 40 % de résistance à l’allongement en plus par rapport aux vis de série.
• Tous les kits de vis ARP haute performance incluent la pâte ARP.
• Vis ARP supplémentaires pour les paliers de chapeau

Caractéristiques du joint de culasse MLS

• Joint de culasse métallique multi-couches
• Épaisseur d’origine pour un rapport de compression optimal de 9,1:1

Compatible avec tous les moteurs 2.0 TSI EA888 à chaîne comme montés dans Golf 7, Audi TT, Audi A3, Leon Cupra et beaucoup d’autres moteurs 2.0 TSI de troisième génération.

On recommande dans tous les cas de renforcer encore le train de soupapes avec nos ressorts de soupape et soupapes Ferrea. Tu les trouveras plus bas dans les accessoires.

Image d’exemple !