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(2)

BAR-TEK® Boîtier de filtre à huile en aluminium adapté à BMW N54/N55/S55/N51/N52/N20/N26

Numéro d'article : 21bmw085

Marque : BAR-TEK®

BAR-TEK® Boîtier du filtre à huile

Billet fraisé
Meilleur refroidissement
Plug & Play
Aluminium à haute résistance

77,10 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Fabriqué en Allemagne

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Description du produit Description du produit

Description du produit

Le boîtier de filtre à huile en aluminium BAR-TEK® remplace la pièce en plastique d'origine.

Le boîtier de filtre à huile mise à niveau remplace le boîtier en plastique d'origine.

Grâce à l'aluminium et aux ailettes de refroidissement, la chaleur est nettement mieux dissipée et l'huile moteur est refroidie. De plus, le boîtier est beaucoup plus solide que la pièce d'origine. Les boîtiers déchirés et les fuites appartiennent donc au passé.

Caractéristiques et spécifications:

Billet : usiné dans la masse
Nettement plus stable que la série
Plug & Play
Meilleure refroidissement de l'huile moteur
S'installe sans outils spéciaux

Convient aux moteurs suivants

N20B20 (2.0L)
N26B20 (2.0L)
N51B30 (3.0L version US)
N52B25 (2.5L)
N53B30 (3.0L)
N54B30 (3.0L)
N55B30 (3.0L)
S55B30 (3.0L)

Remarques:

Le boîtier du filtre à huile doit être serré à 25Nm.

Le schnorchel intérieur en plastique doit être pris avec le boîtier de filtre à huile d'origine.

Notre boîtier de filtre à huile convient à tous les véhicules avec le numéro de référence d'origine : 11 42 7 525 334

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Questions et réponses

Convient pour Convient pour

Convient pour

BMW Série 1 F20, F21, F80 | Année 2011-2019 M135i N55B30 | 320 ch (235 kW)
BMW Série 1 F20, F21, F80 | Année 2011-2019 M135i N55B30 | 326 ch (240 kW)
BMW Série 1 Type E87 | Année 2004–2013 M135i N54B30 | 306 ch (225 kW)
BMW Série 1 Type E87 | Année 2004–2013 M135i N55B30 | 306 ch (225 kW)
BMW Série 2 F22, F23 | Année 2013-2021 220i N20B20 | 184 ch (135 kW)
BMW Série 2 F22, F23 | Année 2013-2021 M235i N55B30 | 326 ch (240 kW)
BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 | Année 2005-2013 335i N54B30 | 306 ch (225 kW)
BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 | Année 2005-2013 335i N55B30 | 306 ch (225 kW)
BMW Série 3 F30, F31, F34, F35 | Année 2011–2019 3.0 (S58) S55B30 | 460 ch (338 kW)
BMW Série 3 F30, F31, F34, F35 | Année 2011–2019 3.0 (S58) S55B30 | 431 ch (317 kW)
BMW Série 3 F30, F31, F34, F35 | Année 2011–2019 3.0 (S58) S55B30 | 450 ch (331 kW)
BMW Série 3 F30, F31, F34, F35 | Année 2011–2019 320i N20B20 | 184 ch (135 kW)
BMW Série 3 F30, F31, F34, F35 | Année 2011–2019 335i N55B30 | 306 ch (225 kW)
BMW Série 4 F32, F33, F36, F82 | Année 2013–2021 420i N20B20 | 184 ch (135 kW)
BMW Série 4 F32, F33, F36, F82 | Année 2013–2021 435i N55B30 | 306 ch (225 kW)
BMW Série 4 F32, F33, F36, F82 | Année 2013–2021 M4 S55B30 | 431 ch (317 kW)
BMW Série 4 F32, F33, F36, F82 | Année 2013–2021 M4 S55B30 | 500 ch (368 kW)
BMW Série 4 F32, F33, F36, F82 | Année 2013–2021 M4 S55B30 | 450 ch (331 kW)
BMW Série 4 F32, F33, F36, F82 | Année 2013–2021 M4 S55B30 | 460 ch (338 kW)
BMW Série 5 E60, E61 | Année 2003-2010 535i N54B30 | 306 ch (225 kW)
BMW Série 5 F10, F11, F18 | Année 2010–2017 520i N20B20 | 184 ch (135 kW)
BMW Série 5 F10, F11, F18 | Année 2010–2017 535i N55B30 | 306 ch (225 kW)
BMW X6 E71 | Année 2008-2014 xDrive35i N54B30 | 306 ch (225 kW)
BMW X6 E71 | Année 2008-2014 xDrive35i N55B30 | 306 ch (225 kW)
BMW Z4 E89 | Année 2009-2016 sDrive18i N20B20 | 156 ch (115 kW)
BMW Z4 E89 | Année 2009-2016 sDrive20i N20B20 | 184 ch (135 kW)
BMW Z4 E89 | Année 2009-2016 sDrive28i N20B20 | 245 ch (180 kW)
BMW Z4 E89 | Année 2009-2016 sDrive35i N54B30 | 306 ch (225 kW)

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2 Évaluations

25 mai 2022 00:00

(Quelle:

Quelle: SHOPVOTE

3 novembre 2021 16:46

N54 oil cap

Hi any other colours ie black ? So cost delivered to England? £££ not euros

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GSPR GSPR

Fabricant

Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]