Autres guides de tuning
Guide de tuning pour 1.8 TSI EA888
Guide de tuning pour les moteurs 1.8 TSI EA888 avec 170 ch / 250 Nm de série.
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
4 bougies d’allumage NGK Competition spéciales pour tous les moteurs 2.0 TFSI EA113.
Ces bougies d’allumage en platine ont été spécialement développées pour les moteurs turbo avec pression de suralimentation augmentée et puissance élevée.
Caractéristiques :
Conçues pour une utilisation en sport automobile : spécialement développées et produites pour les conditions extrêmes de la compétition.
La forme la plus extrême d’électrodes de masse : l’électrode de masse annulaire résiste aux températures, pressions et vibrations les plus élevées dans la chambre de combustion.
Résistance maximale : protection thermique extrême et résistance aux vibrations supportent les charges les plus élevées.
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Autres guides de tuning
Guide de tuning pour les moteurs 1.8 TSI EA888 avec 170 ch / 250 Nm de série.
Tuning des puces et des moteurs
Tuning des puces et des moteurs
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Guides automobiles
Guide de tuning moteur pour Seat Leon III 2.0 TSI
Tuning des puces et des moteurs
Der Guide für Golf 7 R Motoren mit serienmäßig 300 PS
Guides de tuning
Encore plus de puissance pour ton 2.0 EA888 Gen.3 jusqu'à 245 ch de série !
accessoires
NGK Spark Plugs
Niterra Co., Ltd.
485-8510 2808 Iwasaki, Komaki, Aichi, Japan
Niterra EMEA GmbH
Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Germany
4 bougies d’allumage NGK Competition spéciales pour tous les moteurs 2.0 TFSI EA113.
Ces bougies d’allumage en platine ont été spécialement développées pour les moteurs turbo avec pression de suralimentation augmentée et puissance élevée.
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Conçues pour une utilisation en sport automobile : spécialement développées et produites pour les conditions extrêmes de la compétition.
La forme la plus extrême d’électrodes de masse : l’électrode de masse annulaire résiste aux températures, pressions et vibrations les plus élevées dans la chambre de combustion.
Résistance maximale : protection thermique extrême et résistance aux vibrations supportent les charges les plus élevées.
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