Amortisseur de vibrations harmonique pour BMW M50/M52/S50/S52 fluidampr

Amortisseur harmonique pour vilebrequin compatible avec tous les moteurs BMW M50, M52, S50 & S52.

Les amortisseurs de vibrations haute performance Fluidampr sont conçus pour toute la durée de vie du moteur ; aucune révision ni re‑calibrage n’est nécessaire. De plus, le revêtement en zinc noir et la gravure laser de la certification SFI 18.1 assurent un look haut de gamme même dans les conditions extrêmes de la course.

L’amortisseur d’origine ne comporte qu’un insert en caoutchouc, qui est UNIQUEMENT prévu pour un moteur stock.

L’amortisseur harmonique est rempli de GEL et élimine TOUTES les vibrations négatives générées dans l’ensemble du bas‑moteur sur toute la plage de régime !

Surtout sur les moteurs préparés, où un autre vilebrequin, des pistons ou des bielles sont montés, l’amortisseur d’origine doit être remplacé par le Fluidampr. Sinon, à haut régime, il y a même un risque de casse du vilebrequin ! 

Caractéristiques :

• Ralenti amélioré même après passage à un volant moteur monomasse
• Moins de bruit au ralenti
• Moins de vibrations dans le bas‑moteur et côté boîte de vitesses
• Réduction du turbo‑lag lors des passages de rapports rapides
• Gain de puissance jusqu’à 10 ch possible selon la config moteur
• Certifié SFI 18.1. Le standard industriel pour la sécurité des amortisseurs de vibrations
  
• Made in the USA
  

Roulette de déclenchement intégrée à 60‑2 dents pour le capteur de vilebrequin. Si ton amortisseur M52 d’origine est équipé d’une roue dentée 60‑2, il est recommandé de passer à l’amortisseur Fluidampr. Les amortisseurs offrent une grande flexibilité grâce aux poulies démontables pour l’entraînement des accessoires, avec des dimensions OEM : une poulie intérieure (5,75 pouces, 6 gorges) et une poulie extérieure (5,00 pouces, 5 gorges). La poulie extérieure est montée sur un entraxe de 3,20 pouces et permet l’utilisation des adaptateurs d’entraînement courants pour les systèmes de lubrification à carter sec.