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AEM 400lph E85 High Flow pompe à réservoir interne 50-1235 - raccord simple crochet
AEM 400lph E85 High Flow pompe à réservoir interne 50-1235 - raccord simple crochet
AEM 400lph E85 High Flow Innentankpumpe
AEM 400lph E85 Pompe à haute capacité pour réservoir intérieur 50-1235 - crochet individuel Connexion
AEM 400lph E85 High Flow pompe à réservoir interne 50-1235 - raccord simple crochet
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AEM 400lph E85 Pompe à haute capacité pour réservoir interne 50-1235 - crochet individuel, connexion
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universel
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AEM 400lph E85 High Flow pompe à réservoir interne 50-1235 - raccord simple crochet

Numéro d'article : 50-1235
Marque : AEM Performance Electronic
Pompe à essence intérieure
  • à 400 l/h @ 2,8 bar
  • Chaque pompe testée individuellement
  • Pour les moteurs à aspiration et les moteurs turbo
  • 100% pièce d'origine

116,25 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Description du produit

L'AEM 50-1235 pompe à carburant est la pompe à réservoir interne la plus puissante du marché. Elle possède un boîtier compact de seulement 39 mm de diamètre, qui a la même forme que la Walbro GSS342/GSS352. Malgré sa petite taille, elle peut fournir un grand débit d'au moins 400 litres par heure à des pressions d'essence élevées. Grâce à sa grande efficacité, elle consomme relativement peu d'électricité, ce qui la rend particulièrement attractive. Chaque pompe est testée individuellement avant d'être livrée afin de garantir le débit. Elle convient à l'essence normale ainsi qu'aux carburants à base d'éthanol et de méthanol. Un kit de montage universel est inclus dans la livraison pour faciliter l'installation.

La différence avec les modèles 50-1230 et 50-1235 réside dans le raccordement de sortie. (voir dessin)

Le 50-1235 a un crochet unique, similaire à la connexion du 50-1200, et est une mise à niveau directe pour ces modèles.

Le 50-1230, quant à lui, dispose d'un raccordement à double crochet qui convient mieux aux installations de tuyaux et de colliers de serrage.

Conseil :

La 50-1235 fonctionne dans la plupart des véhicules des années 90 jusqu'au milieu des années 2000 où la pompe OEM est intégrée à l'émetteur de carburant et scellée par un joint torique joint.

Le 50-1230 est idéal pour les véhicules de la fin des années 80 jusqu'au milieu des années 90, ainsi que pour les modèles plus récents à partir du milieu des années 2000, sur lesquels la pompe OEM est reliée par un tuyau.

Important: La pompe ne dispose pas d'un clapet anti-retour intégré.

Caractéristiques techniques:

  • Fe débit (données du fabricant AEM) : 400 litres/heure à 40 psi (2,8 bars) à 13,5 V
  • Débit à une pression de carburant de 3 bars : 390 litres par heure à 13,5 V
  • Usine de pompes très efficace - faible consommation de courant malgré un débit élevé
  • Toutes les pompes sont testées en usine en ce qui concerne le débit
  • La buse d'entraînement intégrée empêche l'aspiration à vide du bol vibrant OEM
  • Convient aux carburants 100 % éthanol et méthanol ainsi qu'à l'essence normale
  • Faible consommation de courant : seulement 12A à 40 PSI et 18A à 110 PSI
  • Raccords : raccord de tuyau de 9 mm, raccord de 11 mm pour le tamis de filtrage
  • Dimensions : Diamètre 39 mm, longueur totale 124 mm
  • Plage de tension : minimum 6 V et maximum 18 V
  • Numéro d'article du fabricant : 50-1235
  • Poids : 345 g

Contenu de la livraison:

  • 1x AEM 50-1235 pompe à réservoir intérieur
  • 1x câble de connexion avec prise
  • 1x rondelle de sécurité pour le filtre
  • 1x tamis de filtre (42 mm x 100 mm)
  • 1x manchon en caoutchouc (embout)
  • 1x pièce moulée en caoutchouc
  • 1x embout en mousse


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Convient pour
Ce produit s'adapte à coup sûr, car il est universel et peut être utilisé dans n'importe quel véhicule !
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Critiques

Fabricant
Informations sur le fabricant

AEM

AEM electronics

2445 Nashville Road, Suite B1, Bowling Green, KY 42101, United States

[email protected]

Responsable de l'UE

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

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