Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
5.2L FSI Audi R8 Gen.2 & Lamborghini Huracan V10 High End goujons de vilebrequin Block BAR-TEK®
- acier à dilatation 35% plus résistant que l'ARP
- Résistance à la traction supérieure à 1800 N/mm
- réutilisable
- Fabriqué en acier à outils 18.8
Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
- Description du produit Description du produit
- Fabriqué en acier à outils ultra pur 18.8
- Tous les filets sont roulés pour une résistance maximale
- avec cône de serrage pour une répartition optimale des forces sur tous les filets
- Entraînement à six pans creux pour un montage facile
- Résistance à la traction supérieure à 1800 N/mm² (270.000 psi)
- Revêtement en nickel pour une excellente protection contre la corrosion
- réutilisable
- Convient pour Convient pour
- Audi R8 4S | Année 2015-> 5.2 FSI V10 40v DKAA | 610 ch (449 kW)
- Audi R8 4S | Année 2015-> 5.2 FSI V10 40v DKAB | 540 ch (397 kW)
- Audi R8 4S | Année 2015-> 5.2 FSI V10 40v DKAC | 570 ch (419 kW)
- Audi R8 4S | Année 2015-> 5.2 FSI V10 40v DMWA | 620 ch (456 kW)
- Questions sur le produit Questions sur le produit
- Critiques Critiques
-
Achats rapides
-
Enregistrer tes données d'utilisateur et tes paramètres
-
Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
-
Gestion de ton garage et de tes voitures
- Accessoires Accessoires
- Recommandations
- GSPR GSPR
Kit haut de gamme goujons de vilebrequin pour le bloc moteur / couloir de roulement principal pour tous les V10 5.2L FSI comme dans l'Audi R8 et la Lamborghini Huracan.
Un MUST pour tous les moteurs qui roulent avec pression et pour lesquels ARP n'est pas encore assez stable !
BAR-TEK® goujons de vilebrequin ont un hexagone interne pour visser goujons de vilebrequin. Grâce à un cône sur le côté bloc des boulons, ceux-ci ne s'appuient pas sur les flancs du filetage lors du serrage des écrous, mais dans le trou du filetage dans bloc moteur. Cet appui protège les filets lors du montage fréquent de moteurs de course puissants.
Acier à dilatation jusqu'à 35% plus résistant que les boulons ARP.
Couple de serrage en 3 étapes. Dernière étape 85 N m.
sac de pâte Moly inclus
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Accessoires
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Prêt à être expédié !
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Délai de livraison 1 - 3 jours
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Livrable sous 5 à 8 jours
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Prêt à être expédié !
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Kit haut de gamme goujons de vilebrequin pour le bloc moteur / couloir de roulement principal pour tous les V10 5.2L FSI comme dans l'Audi R8 et la Lamborghini Huracan.
Un MUST pour tous les moteurs qui roulent avec pression et pour lesquels ARP n'est pas encore assez stable !
BAR-TEK® goujons de vilebrequin ont un hexagone interne pour visser goujons de vilebrequin. Grâce à un cône sur le côté bloc des boulons, ceux-ci ne s'appuient pas sur les flancs du filetage lors du serrage des écrous, mais dans le trou du filetage dans bloc moteur. Cet appui protège les filets lors du montage fréquent de moteurs de course puissants.
- Fabriqué en acier à outils ultra pur 18.8
- Tous les filets sont roulés pour une résistance maximale
- avec cône de serrage pour une répartition optimale des forces sur tous les filets
- Entraînement à six pans creux pour un montage facile
- Résistance à la traction supérieure à 1800 N/mm² (270.000 psi)
- Revêtement en nickel pour une excellente protection contre la corrosion
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Acier à dilatation jusqu'à 35% plus résistant que les boulons ARP.
Couple de serrage en 3 étapes. Dernière étape 85 N m.
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- Audi R8 4S | Année 2015-> 5.2 FSI V10 40v DKAC | 570 ch (419 kW)
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BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
