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Fabriqué en Allemagne

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315ccm injecteur BOSCH 100% matched

Numéro d'article : 2140096

Marque : Bosch

63,07 $US

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Fabriqué en Allemagne

Description du produit Description du produit

Description du produit

Injecteur de Bosch avec un débit de 315 cm3 (identique aux buses grises du G60).

Idéal pour les G60, 16VG60 et les Polo G40 transformées en turbo ou avec un chargeur G60.

315 ccm/min à 3 bar
12 ohms
4 jet
Longueur du joint torique au centre du joint torique 64 mm
Longueur totale 73 mm
forme mince
Connecteur standard Bosch EV1

Nous recommandons d'installer un régulateur de pression d'essence réglable. En outre, la cartographie doit être adaptée aux nouveaux gicleurs.

Prix par gicleur. PLUS: les buses sont testées à l'avance chez nous et appariées entre elles ! Tu obtiens ainsi des busesparfaitement adaptées à ton moteur.

Made in Germany !

Les injecteurs déjà neufs ont une certaine dispersion de la quantité injectée !
Les fabricants indiquent comme "normale" une tolérance allant jusqu'à 8 %. Mais dans le pire des cas, cela peut conduire à des quantités d'injection incorrectes par cylindre. Les cylindres reçoivent alors des quantités de carburant différentes et le moteur ne fonctionne pas proprement ou les piston ou les soupapes peuvent être endommagées Grâce à notre banc d'essai d'injecteurs ASNU, nous pouvons également tester les nouveaux injecteurs et les accoupler de manière optimale. Cliquez ici pour accéder directement à notre banc d'essai pour injecteurs.

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Convient pour Convient pour

Convient pour

Volkswagen Golf II (Type 19E/1G1) | Année 1983-1992 1.8 G60 PG | 160 ch (118 kW)
Volkswagen Passat B3 (Type 31/35i) | Année 1988-1993 1.8 G60 PG | 160 ch (118 kW)

Questions sur le produit Questions sur le produit

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14 mai 2026 12:34

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5 décembre 2022 00:00

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Accessoires Accessoires

Accessoires

universel

(0)

Pierburg

Pompe à essence High Flow Pierburg

Livrable sous 5 à 8 jours

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

+% Autres

235,94 $US

3 ans de garantie

(2)

BAR-TEK®

Service des injecteurs @ BAR-TEK®

Délai de livraison 1 - 3 jours

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

Vérification de l'état actuel

Nettoyage externe de l'injecteur

Créer un protocole de buses

etc.

+% Autres

45,77 $US

3 ans de garantie

(1)

BAR-TEK®

Kit manomètre de pression d'essence BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

Régler la pression correctement & contrôler

Affichage en bar

y compris l'adaptateur en aluminium & bouchons de fermeture

+% Autres

53,04 $US

Recommandations

GSPR GSPR

Fabricant

Informations sur le fabricant

Bosch

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Germany

https://www.bosch.de/kontakt/

Description du produit

Injecteur de Bosch avec un débit de 315 cm3 (identique aux buses grises du G60).

Idéal pour les G60, 16VG60 et les Polo G40 transformées en turbo ou avec un chargeur G60.

315 ccm/min à 3 bar
12 ohms
4 jet
Longueur du joint torique au centre du joint torique 64 mm
Longueur totale 73 mm
forme mince
Connecteur standard Bosch EV1

Nous recommandons d'installer un régulateur de pression d'essence réglable. En outre, la cartographie doit être adaptée aux nouveaux gicleurs.

Prix par gicleur. PLUS: les buses sont testées à l'avance chez nous et appariées entre elles ! Tu obtiens ainsi des busesparfaitement adaptées à ton moteur.

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Les injecteurs déjà neufs ont une certaine dispersion de la quantité injectée !
Les fabricants indiquent comme "normale" une tolérance allant jusqu'à 8 %. Mais dans le pire des cas, cela peut conduire à des quantités d'injection incorrectes par cylindre. Les cylindres reçoivent alors des quantités de carburant différentes et le moteur ne fonctionne pas proprement ou les piston ou les soupapes peuvent être endommagées Grâce à notre banc d'essai d'injecteurs ASNU, nous pouvons également tester les nouveaux injecteurs et les accoupler de manière optimale. Cliquez ici pour accéder directement à notre banc d'essai pour injecteurs.

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Convient pour

Volkswagen Golf II (Type 19E/1G1) | Année 1983-1992 1.8 G60 PG | 160 ch (118 kW)
Volkswagen Passat B3 (Type 31/35i) | Année 1988-1993 1.8 G60 PG | 160 ch (118 kW)