Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
2.5 TFSI EA855 CNC billette fraisée collecteur d'admission BAR-TEK®
- plus de 1000 ch
- High Boost
- Buse double possible
- Alu à haute résistance
Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
- Description du produit Description du produit
- convient pour plus de 1000 ch
- 10 injecteurs supplémentaires avant le canal d'admission
- image d'injection parfaite
- plus de cokéfaction dans la zone admission- et des soupapes
- fraisé à partir d'aluminium haute résistance CNC
- Inclus rampe d'injection
- Plug & Play
- Convient pour Convient pour
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 ch (270 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 ch (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 ch (299 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 ch (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 ch (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 ch (287 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 ch (294 kW)
- Cupra Formentor I (Type VZ) | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 ch (287 kW)
- Questions sur le produit Questions sur le produit
- Critiques Critiques
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Achats rapides
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Enregistrer tes données d'utilisateur et tes paramètres
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Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
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Gestion de ton garage et de tes voitures
- Zubehör Zubehör
- Recommandations
- GSPR GSPR
Billet collecteur d'admission pour tous les moteurs 2.5L TFSI comme celui de l'Audi RS3 & TTRS
Grâce aux deux injecteurs supplémentaires que tu peux installer sur notre collecteur d'admission, tu peux atteindre des performances bien supérieures à 1000 ch. En plus de son aspect esthétique, ce collecteur d'admission en aluminium haute résistance a l'avantage d'éliminer la cokéfaction des canaux d'admission et des soupapes. Ce pont est idéal pour un injecteur haute pression Delete, tu trouveras les bouchons correspondants en bas sur accessoires.
Avantages:
Caractéristiques:
Pour que les injecteurs supplémentaires puissent être commandés, il faut monter un système électronique supplémentaire ou un système d'injection librement programmable.
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Délai de livraison 1 - 3 jours
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Billet collecteur d'admission pour tous les moteurs 2.5L TFSI comme celui de l'Audi RS3 & TTRS
Grâce aux deux injecteurs supplémentaires que tu peux installer sur notre collecteur d'admission, tu peux atteindre des performances bien supérieures à 1000 ch. En plus de son aspect esthétique, ce collecteur d'admission en aluminium haute résistance a l'avantage d'éliminer la cokéfaction des canaux d'admission et des soupapes. Ce pont est idéal pour un injecteur haute pression Delete, tu trouveras les bouchons correspondants en bas sur accessoires.
Avantages:
- convient pour plus de 1000 ch
- 10 injecteurs supplémentaires avant le canal d'admission
- image d'injection parfaite
- plus de cokéfaction dans la zone admission- et des soupapes
Caractéristiques:
- fraisé à partir d'aluminium haute résistance CNC
- Inclus rampe d'injection
- Plug & Play
Pour que les injecteurs supplémentaires puissent être commandés, il faut monter un système électronique supplémentaire ou un système d'injection librement programmable.
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 ch (270 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 ch (287 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 ch (294 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWD | 407 ch (299 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8Y | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DXHB | 400 ch (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWA | 400 ch (294 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) CZGB | 367 ch (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
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- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 ch (287 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | Année 2014-2023 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWC | 400 ch (294 kW)
- Cupra Formentor I (Type VZ) | Année 2020-> 2.5 TFSI (EA855 evo) DNWB | 390 ch (287 kW)
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BAR-TEK Motorsport GmbH
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