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2.0L & 1.8L TFSI AMÉLIORATION Soupape de décharge ouverte GFB
Ford Focus ST MK3 2.0L UPGRADE Valve de recirculation de boost ouverte GFB
2.0L & 1.8L TFSI UPGRADE Schubumluftventil GFB
2.0L & 1.8L TFSI AMÉLIORATION Soupape de décharge ouverte GFB
Ford Focus ST MK3 2.0L UPGRADE Valve de recirculation de boost ouverte GFB
2.0L & 1.8L TFSI UPGRADE Schubumluftventil GFB
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Group 2 Einbauanleitung
(3)

2.0L & 1.8L TFSI mise à niveau dump valve ouvert GFB

Numéro d'article : 21tf301
Marque : GFB
GFB dump valve
  • LA solution contre la perte de pression de suralimentation !
  • soupape ouverte
  • Effet du bruit WOOSH
  • kit complet

151,95 €

Faible stock

Prêt à être expédié !

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Fait pour High-Boost
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Description du produit

Le très convoité GFB dump valve existe maintenant en version ouverte.

Malheureusement, les vannes d'air de poussée d'origine sont très vulnérables et fuient toutes, ce qui entraîne une perte de puissance, encore plus marquée sur les véhicules à puissance augmentée en raison de la pression de suralimentation plus élevée.
Au début, on ne remarque pas la perte de pression de suralimentation, car la membrane se déchire insidieusement. La valve GFB est la meilleure solution pour prévenir la perte de pression de suralimentation !

Caractéristiques

  • soupape ouverte
  • prévient la perte de pression de suralimentation
  • Effet de sifflement WOSHH
  • La valve GFB est livrée en kit complet
  • remplace la partie défectueuse de la valve d'origine

Il n'est pas nécessaire d'acheter un nouveau dump valve chez VW ou Audi !

Non autorisé dans le domaine du StVZO

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
  • Volkswagen Beetle / New Beetle II (Type 5C) | Année 2011-2019 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Eos I (Type 1F) | Année 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 ch (177 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 ch (199 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 ch (173 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 ch (188 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Polo V (Type 6R) | Année 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Type 7M8) | Année 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 ch (85 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Type 7M9) | Année 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 ch (85 kW)
Questions sur le produit
Tu as une question sur le produit ? Nos experts sont là pour t'aider
Téléchargements
Adapté au produit
Group 2 Einbauanleitung
Critiques
Trier par

3 Évaluations

23 avril 2025 03:26

no comment

no comment

8 juillet 2024 19:05

In Verbindung mit `"2.0L TSI EA888 Gen.3

In Verbindung mit `"2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo Inlet BAR-TEK®" montiert.

11 juillet 2023 00:00

Bewertung ohne Text

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Fabricant
Informations sur le fabricant

GFB

Go Fast Bits

4554 128th Ave. Holland, MI 4942, United States

https://gofastbits.com/contact-us/

Responsable de l'UE

GFB Deutschland

GFB Deutschland Bergstr. 20 D-91074 Herzogenaurach, Germany

[email protected]