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1.8T, TFSI & TSI Bobines d'allumage High Performance APR
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USD
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FV/8S | Année 2014-2023, B7 (Type 8E) | Année 2004-2008, I (Type 7M8) | Année 1995-2000, I (Type 3R) | Année 2008-2013, 8P, 8PA | Année 2003-2013, 8L | Année 1996-2003, 8N | Année 1998-2006, I (Type 7M9) | Année 2000-2010, V (Type 1K) | Année 2003-2008, III (Type 6L) | Année 2002-2008, II (Type 6K/6K GP01) | Année 1993-2002, B5 (Type 3B) | Année 1996-2000, 2. Gen. (Typ F3) | Année 2018–2025, B5 GP (3BG) | Année 2000-2005, I (Type 3U4) | Année 2001-2008, VI (Type 5K1) | Année 2008-2012, I (Type VZ) | Année 2020->, C6 | Année 2004-2011, IV (Type 1J) | Année 1997-2003, I (Type 1M1) | Année 1999-2006, II (Type 1M) | Année 1998-2004, C5 (Type 4B) | Année 1997-2005, I (Type 6K GP01) | Année 1999-2002, B5 (Type 8D) | Année 1994-2001, I | Année 2004-2015, 8Y | Année 2020->, V (Type 6R) | Année 2009-2014, 8X | Année 2010-2018, I (Type 1F) | Année 2006-2015, II (Type 5C) | Année 2011-2019, 8V | Année 2012–2020, IV (Type 9N3) | Année 2005–2009, IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005, 8J | Année 2006–2014, 8U | Année 2011–2018, II (Type 1P) | Année 2005–2012, I (Type 1U) | Année 1996–2010, III (Type 5P) | Année 2004–2009, B6 (Type 3C) | Année 2005–2010, I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010, B6 (Type 8E) | Année 2000–2004, III (Type 13) | Année 2008–2017
DNWB | 390 ch (287 kW), DXHB | 400 ch (294 kW), DNWD | 407 ch (299 kW), APP | 180 ch (132 kW), CZGA | 340 ch (250 kW), BFV | 240 ch (177 kW), ARX | 150 ch (110 kW), CDL | 240 ch (177 kW), AYP | 180 ch (132 kW), BPR | 170 ch (125 kW), DNWA | 400 ch (294 kW), CDLA | 265 ch (195 kW), CZGB | 367 ch (270 kW), AUM | 150 ch (110 kW), AWV | 150 ch (110 kW), BUL | 220 ch (162 kW), AZB | 265 ch (195 kW), AXX | 200 ch (147 kW), AYP | 156 ch (115 kW), AVJ | 150 ch (110 kW), BFB | 163 ch (120 kW), ANB | 150 ch (110 kW), APH | 150 ch (110 kW), BHZ | 265 ch (195 kW), AWP | 180 ch (132 kW), BWJ | 310 ch (228 kW), CRZA | 256 ch (188 kW), BKV | 150 ch (110 kW), AJH | 150 ch (110 kW), BEX | 190 ch (140 kW), APU | 150 ch (110 kW), BKF | 150 ch (110 kW), BGP | 150 ch (110 kW), CDLB | 272 ch (200 kW), CDLD | 240 ch (177 kW), AJQ | 180 ch (132 kW), CDLG | 235 ch (173 kW), AUQ | 180 ch (132 kW), DNWC | 400 ch (294 kW), AJL | 180 ch (132 kW), BYD | 230 ch (169 kW), AGU | 150 ch (110 kW), APY | 210 ch (154 kW), ARY | 180 ch (132 kW), BVP | 163 ch (120 kW), ADY | 115 ch (85 kW), AQA | 150 ch (110 kW), BGB | 200 ch (147 kW), AVC | 150 ch (110 kW), CDLH | 256 ch (188 kW), BWJ | 286 ch (210 kW), BVR | 190 ch (140 kW), DAZA | 400 ch (294 kW), BEA | 224 ch (165 kW), BAM | 225 ch (165 kW), BWE | 200 ch (147 kW), CEPB | 360 ch (265 kW), ATM | 115 ch (85 kW), BJX | 150 ch (110 kW), AGB | 265 ch (195 kW), BWA | 185 ch (136 kW), AWC | 150 ch (110 kW), CDLJ | 220 ch (162 kW), BPY | 200 ch (147 kW), AQX | 156 ch (115 kW), BPS | 170 ch (125 kW), CDLA | 310 ch (228 kW), BPJ | 170 ch (125 kW), CEPA | 340 ch (250 kW), BPG | 200 ch (147 kW), CFMA | 150 ch (110 kW), CTSA | 310 ch (228 kW), AZR | 380 ch (280 kW), AWU | 150 ch (110 kW), APX | 224 ch (165 kW), ARZ | 150 ch (110 kW), ARK | 150 ch (110 kW), ASJ | 380 ch (280 kW), CDLF | 270 ch (199 kW), BWJ | 240 ch (177 kW), CDLK | 280 ch (206 kW), AWT | 150 ch (110 kW), BBU | 180 ch (132 kW), BWA | 200 ch (147 kW), AUL | 210 ch (154 kW), AMK | 210 ch (154 kW)
Volkswagen, Cupra, Audi, Seat, Škoda
Eos, Cordoba, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Sharan, Polo, Jetta / Vento / Bora, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, Beetle / New Beetle, A1 / S1, Superb, Ibiza, Formentor, Alhambra, Passat
1.8T, 2.7 Biturbo, 2.5 TFSI (EA855), 2.0 TFSI (EA113), 2.5 TFSI (EA855 evo)
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APR
<p><strong>Les bobines d'allumage APR ont été conçues pour remplacer directement en plug-and-play les bobines d'allumage installées en usine et offrent une plus grande quantité d'énergie, garantissant ainsi une étincelle plus puissante et plus régulière.</strong></p>
<p>Les bobines d'allumage APR augmentent la puissance de 10%, sont un véritable mise à niveau pour ton moteur et sont livrées dans le boîtier rouge très convoité, que la plupart des gens connaissent grâce aux bobines d'allumage R8.</p>
<p><strong>Caractéristiques:</strong></p>
<ul>
<li>10% de puissance en plus !</li>
<li>Dans un boîtier rouge avec le logo APR</li>
<li>Plug-and-Play</li>
</ul>
<p>même avec des pressions de charge élevées, une combustion propre est ainsi garantie.</p>
<p>La bobine d'allumage s'adapte sans plaques d'adaptation sur:</p>
<ul>
<li>tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 / TSI de 1ère et 2ème génération.</li>
<li>2.moteurs 5L EA855 </li>
</ul>
<p>Les plaques d'adaptation sont nécessaires pour les:</p>
<ul>
<li> 1.8T et moteurs 2.7L Biturbo (par ex. Golf 4 ou Audi S4/RS4)</li>
<li>moteurs plus récents VW / Audi 3.2L V6</li>
</ul>
<p>Les plaques d'adaptation existent en forme ovale ou carrée en fonction du vissage de la bobine d'allumage sur le couvercle de la soupape !</p>
<p>Choisis la quantité correspondante. Prix par bobine.</p>
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