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VAG X-haft- bielle 144 x 21mm avec ARP vis BAR-TEK®
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VAG X-haft- bielle 144 x 21mm avec ARP vis BAR-TEK®
VAG X-haft- bielle 144 x 21mm avec ARP vis BAR-TEK®
VAG X-haft- bielle 144 x 21mm avec ARP vis BAR-TEK®
Gros plan de plusieurs bielles VAG à tige en X BAR-TEK® 144 x 21 mm avec vis ARP pour moteurs 1.8T, TFSI, 16V et 8V
VAG X-haft- bielle 144 x 21mm avec ARP vis BAR-TEK®
Gros plan de plusieurs bielles VAG à tige en X BAR-TEK® 144 x 21 mm avec vis ARP pour moteurs 1.8T, TFSI, 16V et 8V
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
Symbole en forme d'étoile rouge indiquant une garantie de trois ans 3 ans de garantie

VAG X-haft- bielle 144 x 21mm avec ARP vis BAR-TEK®

Numéro d'article : 2118t3392
Marque : BAR-TEK®
BAR-TEK® bielle
  • Pour jusqu'à 1000 ch
  • Seulement 599 grammes par bielle
  • Avec trou pour huile supplémentaire
  • Original BAR-TEK®

578,75 €

Prêt à être expédié !

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Droit de retour de 30 jours
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Boutique en ligne approuvée
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Fait pour High-Boost
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
Symbole en forme d'étoile rouge indiquant une garantie de trois ans 3 ans de garantie
Description du produit

Tige en X bielle y compris les vis de bielle ARP pour les moteurs 1.8T, TFSI, 16V et 8V

Nos VAG X-haft bielle sont une innovation dans le sport automobile : tu peux atteindre jusqu'à 1000 ch avec ton moteur 1.8T-, TFSI, 16V et 8V. Alors que les bielles de série se déchirent facilement à cette charge, nos bielles garantissent la performance ultime ! Tu ne peux que t'en réjouir.

Tige en X bielle ont une grande section transversale pour répartir uniformément les contraintes sur bielle et ainsi les réduire. Cela les rend extrêmement robustes et résistantes aux fissures. Avec leur stabilité et leur rigidité, elles sont faites pour le sport automobile et les coureurs passionnés. A cela s'ajoute un poids extrêmement faible de seulement 599 grammes par bielle.

Pour pouvoir lubrifier l'axe du piston de manière optimale, nos VAG bielle disposent d'un trou supplémentaire. Avant de quitter notre entrepôt, nous les mesurons et les coudons avec précision. Cela garantit également une grande sécurité !
A partir d'une puissance de 300 ch, tu devrais passer à nos bielle pour que le moteur puisse supporter la charge élevée sans problème.

Caractéristiques de notre tige X bielle:

  • Original BAR-TEK®
  • fraisé dans la masse à haute résistance
  • convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 1000 ch
  • extrêmement léger et très stable
  • Inspecté par Magnaflux
  • 4 pièces par jeu
  • Dimensions : 144 x 21 mm
  • Poids par bielle avec vis seulement 599 grammes
  • coudé avec précision et testé chez nous
  • boulons de bielle 3/8" ARP 2000 inclus
  • Avec trou supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston (rifle drilled)

Plus d'informations sur le serrage correct des vis de bielle ICI

Les images montrent bielle avec accessoires (vis, coussinets), qui n'est pas inclus dans la livraison.

Ce kit contient les articles suivants:
4
X-Schaft Pleuel 144x21mm BAR-TEK®
Numéro d'article: MBAR026
ARP 2000 3/8 Zoll Pleuelschrauben in 40;64mm Länge
8
ARP 2000 Vis de bielle 3/8 pouce
Numéro d'article: MBAR004
Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
  • Volkswagen Beetle / New Beetle I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010 1.8T APH | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Beetle / New Beetle I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010 1.8T AVC | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Beetle / New Beetle I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010 1.8T AWC | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Beetle / New Beetle I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010 1.8T AWP | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Beetle / New Beetle I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010 1.8T AWU | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Beetle / New Beetle I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010 1.8T AWV | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Beetle / New Beetle I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010 1.8T BKF | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Beetle / New Beetle II (Type 5C) | Année 2011-2019 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Eos I (Type 1F) | Année 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Type 1J) | Année 1997-2003 1.8T AGU | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Type 1J) | Année 1997-2003 1.8T ARZ | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Type 1J) | Année 1997-2003 1.8T AUM | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Type 1J) | Année 1997-2003 1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 ch (177 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 ch (199 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 ch (173 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 ch (188 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005 1.8T AGU | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005 1.8T ARX | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005 1.8T AUM | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005 1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Passat B5 (Type 3B) | Année 1996-2000 1.8T ANB | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Passat B5 (Type 3B) | Année 1996-2000 1.8T APU | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Passat B5 GP (3BG) | Année 2000-2005 1.8T AWT | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Polo IV (Type 9N3) | Année 2005–2009 1.8T BBU | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Polo IV (Type 9N3) | Année 2005–2009 1.8T BJX | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Polo V (Type 6R) | Année 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Type 7M8) | Année 1995-2000 1.8T AJH | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Type 7M8) | Année 1995-2000 1.8T AWC | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Type 7M8) | Année 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 ch (85 kW)
  • Volkswagen Sharan I (Type 7M9) | Année 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 ch (85 kW)
Vidéos
Bielle et monter correctement les boulons de bielle
BAR-TEK vs Chine
Questions sur le produit
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Porträt eines Mannes mit schwarzer Kappe, Brille und schwarzem Poloshirt auf weißem Hintergrund Porträt eines Mannol Mitarbeiters im schwarzen Poloshirt mit Logo vor rotem Hintergrund Mitarbeiter von apo-rot im schwarzen Poloshirt, lächelnd vor rotem Hintergrund, als Portraitbild Porträt eines Mannes im schwarzen ASTEP Hoodie vor rotem Hintergrund, zeigt das Produkt als Markenbekleidung Mann mit schwarzer Cap und schwarzem T-Shirt mit rotem Aufdruck vor weißem Hintergrund im roten Kreis
Critiques

Fabricant
Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]