Mosselman mise à niveau Thermostat d'huile adapté à BMW S55B30 F8X M2C/M3/M4

les "problèmes" de refroidissement de l'huile ne sont pas étrangers au moteur S55, c'est pourquoi nous recommandons l'installation du thermostat d'huile MSL. Le thermostat d'huile de série atteint environ 120 degrés Celsius en conduite normale. Le thermostat d'huile MSL s'ouvre à une température plus basse que le thermostat d'huile standard (à 85 degrés) et maintient la température stable entre 95 et 105 degrés Celsius, selon le modèle de véhicule. L'installation du thermostat MSL permet d'obtenir une température d'huile plus fraîche, ce qui entraîne des performances plus stables, mais surtout améliore la fiabilité du moteur. Nous recommandons d'installer le thermostat, en particulier sur les véhicules tunés.
Le thermostat est plug-and-play et est fabriqué directement chez Mosselmann dans sa propre usine à partir d'un bloc massif d'aluminium de haute qualité. Il est équipé d'un vrai thermostat et n'est pas une solution "toujours ouverte". L'huile se réchauffe aussi rapidement qu'avec un thermostat de série.

Caractéristiques:

• 20°C de moins que la série
• Équipé d'un vrai thermostat
• pas de solution "toujours ouverte"
• optimal pour une utilisation dans des climats chauds et froids
• Boîtier Rock Solid
• Fabriqué à partir d'un bloc massif d'aluminium de haute qualité
• L'installation ne prend que 30 minutes
• Plug and play

joint et Titan vis ne sont pas inclus, mais peuvent être commandés séparément.

Remarque : le kit d'installation du thermostat à huile empêche le thermostat à huile de fuir et est fortement recommandé lors de l'installation du thermostat à huile MSL.