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GT(X)35 Boîtier d'échappement en acier inoxydable Twin Scroll -0.61 A/R V-Band Turbo-Total
GT3035T Abgasgehäuse Edelstahl Twin Scroll -1.01 A/R V-Band Turbo-Total
GT(X)35 Boîtier d'échappement en acier inoxydable Twin Scroll -0.61 A/R V-Band Turbo-Total
GT3035T Abgasgehäuse Edelstahl Twin Scroll -1.01 A/R V-Band Turbo-Total
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3 ans de garantie

GT(X)35 Boîtier d'échappement en acier inoxydable Twin Scroll -0.61 A/R V-Band Turbo-Total

Numéro d'article : 2100822
Marque : BAR-TEK®
Boîtier d'échappement en acier inoxydable
  • GT(X)35
  • 0.61 A/R
  • Entrée V-Band/Twin Scroll
  • Sortie de la bande V

442,03 $US

Livrable sous 5 à 8 jours

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Droit de retour de 30 jours
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Boutique en ligne approuvée
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Fait pour High-Boost
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3 ans de garantie
Description du produit

Fabriqués en acier inoxydable moulé de haute qualité, les boîtiers d'échappement résistent aux températures les plus élevées et possèdent une surface fine dans le canal d'échappement ainsi qu'à l'extérieur.

Les boîtiers d'échappement sont en moyenne 33% plus légers que les boîtiers en fonte traditionnels.

Convient aux Super Cores Garrett GT/GTX de GEN I + GEN II.

Caractéristiques:

  • GT3576R, GT3582R
  • GTX3576R, GTX3582R
  • 0.61 A/R
  • 84 Trim
  • Entrée de la bande V
  • Sortie de la bande V
  • Free Float/Twin Scroll
  • Livré avec kit de pinces, joint et vis
  • Image d'exemple


Déterminer correctement la valeur A/R:

La valeur A/R détermine le débit des gaz d'échappement du boîtier d'échappement et joue donc un rôle déterminant dans le comportement de performance de turbocompresseur et du moteur. En principe, plus la valeur A/R est faible, plus le turbocompresseur réagit tôt, mais d'un autre côté, la contre-pression des gaz d'échappement augmente et la puissance maximale diminue.


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Convient pour
Ce produit s'adapte à coup sûr, car il est universel et peut être utilisé dans n'importe quel véhicule !
Questions sur le produit
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Critiques

Fabricant
Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]