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Échangeur air-air Garrett Performance finition brute pour BMW M2, M3 et M4 F80/F82/F83/F87, refroidisseur haute performance Direct Fit avec noyau agrandi
Garrett Performance Intercooler pour BMW M2 M3 M4
Garrett Performance Ladeluftkühler für BMW M2 M3 M4
Garrett Performance Intercooler pour BMW M2 M3 M4
Garrett Performance Ladeluftkühler für BMW M2 M3 M4
Garrett Performance Intercooler pour BMW M2 M3 M4
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Échangeur air-air Garrett Performance finition brute pour BMW M2, M3 et M4 F80/F82/F83/F87, refroidisseur haute performance Direct Fit avec noyau agrandi
Garrett Performance Intercooler pour BMW M2 M3 M4
Garrett Performance Ladeluftkühler für BMW M2 M3 M4
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Garrett Performance Intercooler pour BMW M2 M3 M4
Garrett Performance Intercooler pour BMW M2 M3 M4
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Group 6 Distributeur agréé

Garrett Performance intercooler adaptable sur BMW M2 M3 M4 (F80/F82/F83/F87) - vierge

Numéro d'article : 888883-6001
Marque : Garrett
  • Jusqu'à 980 ch
  • Dissipation maximale de la chaleur
  • Faible perte de pression
  • Pour les pressions de charge les plus élevées

1 930,15 €

Livrable sous 5 à 8 jours

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Droit de retour de 30 jours
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Boutique en ligne approuvée
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Fait pour High-Boost
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Description du produit

Refroidisseur d'air de suralimentation blanc Garrett POWERMAX™ Direct Fit

Refroidisseur d'air de suralimentation Garrett Powermax ™ Direct Fit Performance adapté à la BMW M2*, M3 et M4 à partir de l'année de fabrication 2015 avec un réseau de radiateurs 47% plus grand et un flux de liquide de refroidissement à double passage. Boîtiers d'extrémité optimisés par CFD pour un flux optimal du réseau de radiateurs et une forte augmentation de la puissance du moteur. Ce refroidisseur d'air de suralimentation "Bolt on" peut être installé en seulement 1,5 heures avec le matériel de fixation d'origine.

Spécifications du produit:

  • Pour une puissance moteur allant jusqu'à 980 ch
  • Boîtiers d'extrémité optimisés par CFD
  • Réseau refroidi par eau
  • Puissance de refroidissement plus élevée
  • Pour les pressions de charge et les températures les plus élevées
  • Protection extrêmement élevée contre la fatigue
  • réseau de refroidissement 47% plus grand que l'original
  • Dissipation maximale de la chaleur avec une faible perte de pression
  • Poids : 6,40 kg (14.1lbs)
  • testé à 100% pour les fuites
  • Alliage d'aluminium très résistant dans un design avancé "bar-and-plate"
  • Haute qualité de fabrication Montage facile

Le refroidisseur d'air de suralimentation peut être installé en peu de temps avec des outils simples. Les tuyaux d'origine, les pinces et vis peuvent être réutilisés.

* convient à la BMW M2 competition, M3 et M4 avec moteur S55

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Questions sur le produit
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Critiques

Fabricant
Informations sur le fabricant

Garrett

Garrett Motion Inc.

Z.A. La Pièce 16, Rolle, VD, 1180 Switzerland

https://www.garrettmotion.com/contact/

Responsable de l'UE

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]