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Garrett GTX2867R Gen.2 Super Core 849894-5002S

Numéro d'article : 849894-5002S

Marque : Garrett

Garrett Super Core

jusqu'à 550 ch
Rotation standard
roulement
Roue du compresseur Ø 50 mm

1 237,60 €

Livrable sous 5 à 8 jours

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Description du produit Description du produit

Description du produit

Indication de puissance : 275 - 550 ch
Recommandation de cylindrée : 1.4 - 2.5 L

Caractéristiques :

Roue du compresseur forgée usinée Gen II Aero
Boîtier du compresseur à haut débit avec préparation pour l’insertion simple d’un capteur de régime optionnel
Sens de rotation : standard droite
Roulement à double rangée de billes en céramique
Roue de turbine en Inconel
Refroidi par eau et par huile
Côté compresseur : entrée Ø 50 mm / sortie Ø 67 mm
Côté turbine : entrée Ø 54 mm / sortie Ø 47 mm
Contenu de la livraison : Super Core

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accessoires accessoires

accessoires

universel

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Garrett

Garrett GT/GTX28 Boîtier d'échappement 0.57 A/R 827690-01

Livrable sous 5 à 8 jours

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

424,80 €

universel

(0)

Garrett

Garrett GT/GTX28 boîtier d'échappement 0.72 A/R 827690-2

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

424,80 €

universel

(0)

Garrett

Garrett GT/GTX28 boîtier d'échappement 0.64 A/R 827690-3

Délai de livraison 1 - 3 jours

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335,55 €

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Garrett

Garrett GT/GTX28 boîtier d'échappement 0.86 A/R 827690-4

Prêt à être expédié !

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Fabricant

Informations sur le fabricant

Garrett

Garrett Motion Inc.

Z.A. La Pièce 16, Rolle, VD, 1180 Switzerland

https://www.garrettmotion.com/contact/

Responsable de l'UE

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]

Description du produit

Indication de puissance : 275 - 550 ch
Recommandation de cylindrée : 1.4 - 2.5 L

Caractéristiques :

Roue du compresseur forgée usinée Gen II Aero
Boîtier du compresseur à haut débit avec préparation pour l’insertion simple d’un capteur de régime optionnel
Sens de rotation : standard droite
Roulement à double rangée de billes en céramique
Roue de turbine en Inconel
Refroidi par eau et par huile
Côté compresseur : entrée Ø 50 mm / sortie Ø 67 mm
Côté turbine : entrée Ø 54 mm / sortie Ø 47 mm
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