Mise à niveau des bobines d'allumage pour ton Mercedes M 260 et M 264.
Maintenant dans la toute dernière révision avec homologation ECE !
La question de l'homologation et du TÜV est un sujet pour tout le monde dans le secteur automobile et du tuning. Et l'avenir ne s'annonce pas forcément simple. Pour anticiper toute la thématique des expertises, ABE et homologations de type, nous avons fait l'effort de faire tester toutes nos bobines d'allumage. Nous sommes désormais fiers de pouvoir vous proposer, en tant que premier et unique fournisseur, nos bobines d'allumage High Performance avec homologation ECE.
Les bobines d'allumage d'origine sont très sensibles et peuvent entraîner des ratés d'allumage lors d'augmentations de performance. C'est maintenant terminé : car avec nos nouvelles bobines d'allumage, nous pouvons garantir une étincelle d'allumage encore plus stable ! Grâce à l'étincelle plus puissante, ton moteur n'a plus de ratés d'allumage même à haute puissance. Même à des pressions de suralimentation élevées, une combustion propre est ainsi garantie.
notamment adaptées aux véhicules suivants :
- 118344 CLA 220 Coupé BCA
- 118345 CLA 220 4MATIC Coupé BCA
- 118346 CLA 250 Coupé BCA
- 118347 CLA 250 4MATIC Coupé BCA
- 118351 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
- 118644 CLA 220 Shooting Brake
- 118646 C 220 d T-Modell
- 118647 CLA 250 4MATIC Shooting Brake
- 118651 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake
- 177044 A 220 Kompaktlimousine BCA
- 177045 A 220 4MATIC Kompaktlimousine
- 177046 A 250 Limousine BCA
- 177047 A 250 4MATIC Kompaktlimousine
- 177144 A 220 Limousine
- 177145 A 220 4MATIC Limousine
- 177146 A 250 Limousine
- 177147 A 250 4MATIC Limousine
- 177151 Mercedes-AMG A 35 4MATIC Limousine
- 205075 C 160
- 205076 Mercedes-AMG C 43 4MATIC Cabriolet
- 205077 C 200 Limousine
- 205078 C-Klasse C 200
- 205083 C 300 Limousine
- 205084 C 300 4MATIC
- 205275 C 160 T-Modell
- 205276 C 180 T-Modell BCA
- 205277 C 200 T-Modell BCA
- 205278 C 200 T 4MATIC
- 205283 C T 300
- 205284 C 300 T 4MATIC
- 205376 C 180 Coupé
- 205377 C 200 Coupé
- 205378 C 200 4MATIC Coupé BCA
- 205383 C 300 Coupé BCA
- 205384 C 300 4MATIC Coupé
- 205476 C 180 Cabriolet
- 205477 C 200 Cabriolet BCA
- 205478 C 200 4MATIC Cabriolet
- 205483 C 300 Cabriolet BCA
- 205484 E 200 Limousine
- 213080 E 200 Limousine BCA
- 213083 E 300 Limousine BCA
- 213085 E 350 Limousine BCA
- 213087 E 200 4MATIC Limousine
- 213279 E 400 4MATIC T-Modell
- 213280 E 400 d Limousine
- 213287 E 200 T 4MATIC
- 238380 E 200 Coupé
- 238383 E 300 Coupé
- 238385 E 350 Coupé
- 238387 E 200 4MATIC Coupe
- 238480 E 200 Cabriolet
- 238483 E 300 Cabriolet
- 238485 E 350 Cabriolet
- 238487 E 200 4MATIC Cabriolet
- 247044 B 220
- 247045 B 220 4MATIC
- 247046 B 250
- 247047 B 250 4MATIC
- 247646 GLB 250
- 247647 GLB 250 4MATIC BCA
- 247651 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
- 247746 GLA 250
- 247747 GLA 250 4MATIC
- 247751 Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC
- 253381 GLC 200 4MATIC Coupé
- 253981 GLC 200 4MATIC
- 253984 GLC 300 4MATIC BCA
- 257350 CLS 350 Coupé BCA
- 0J8BB1 GLC 200 4MATIC Coupé
- 0J8BB2 GLC 200 4MATIC Coupé
- 0J8BB4 GLC 200 4MATIC Coupé
- 0J8BB5 GLC 200 4MATIC Coupé
- 0J8BB7 GLC 200 4MATIC Coupé
- 0J8BBX GLC 200 4MATIC Coupé
- 0J8EB1 GLC 300 4MATIC Coupé
- 0J8EB2 GLC 300 4MATIC Coupé
- 0J8EB5 GLC 300 4MATIC Coupé
- 0J8EBX GLC 300 4MATIC Coupé
- 1J8AB0 E 200 Coupé
- 1J8AB2 E 200 Coupé
- 1J8AB3 E 200 Coupé
- 1J8AB4 E 200 Coupé
- 1J8AB5 E 200 Coupé
- 1J8AB6 E 200 Coupé
- 1J8DB4 E 300 Coupé
- 1J8DB7 E 300 Coupé
- 1J8DB8 E 300 Coupé
- 1J8DBX E 300 Coupé
- 1J8HB2 E 200 4MATIC Coupé
- 1J8HB9 E 200 Coupé
- 1J8HBX E 200 4MATIC Coupé
- 1K8AB0 E 200 Cabriolet
- 1K8AB1 E 200 Cabriolet
- 1K8AB2 E 200 Cabriolet
- 1K8AB3 E 200 Cabriolet
- 1K8AB4 E 200 Cabriolet
- 1K8AB5 E 200 Cabriolet
- 1K8AB6 E 200 Cabriolet
- 1K8AB7 E 200 Cabriolet
- 1K8AB8 E 200 Cabriolet
- 1K8AB9 E 200 Cabriolet
- 1K8ABX E 200 Cabriolet
- 1K8DB6 E 300 Cabriolet
- 3F4GB1 A 250 Kompaktlimousine
- 3F4HB0 A 250 4MATIC Kompaktlimousine
- 3F4HB1 A 250 4MATIC Kompaktlimousine
- 3F4HB8 A 250 4MATIC Kompaktlimousine
- 3F5BB4 Mercedes-AMG A 35 4MATIC Kompaktlimousine
- 3F5BB5 Mercedes-AMG A 35 4MATIC Kompaktlimousine
- 3F5BB8 Mercedes-AMG A 35 4MATIC Kompaktlimousine
- 3F5BBX Mercedes-AMG A 35 4MATIC Kompaktlimousine
- 3G5BB1 Mercedes AMG A 35 4MATIC Limousine
- 4F4FB4 B 220 4MATIC
- 4F4HB7 B 250 4MATIC
- 4F4HB8 B 250 4MATIC
- 4M4GB2 GLB 250
- 4M4GB3 GLB 250
- 4M4HB3 GLB 250 4MATIC
- 4M4HB6 GLB 250 4MATIC
- 4M5BB0 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
- 4M5BB1 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
- 4M5BB2 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
- 4M5BB3 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
- 4M5BB8 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
- 4M5BB9 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
- 4M5BBX Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
- 4N4FB4 GLA 220 4MATIC
- 4N4GB1 GLA 250
- 4N4GB2 GLA 250
- 4N4GB4 GLA 250
- 4N4GB6 GLA 250
- 4N4GBX GLA 250
- 4N4HB0 GLA 250 4MATIC
- 4N4HB1 GLA 250 4MATIC
- 4N4HB2 GLA 250 4MATIC
- 4N4HB3 GLA 250 4MATIC
- 4N4HB4 GLA 250 4MATIC
- 4N4HB5 GLA 250 4MATIC
- 4N4HB6 GLA 250 4MATIC
- 4N4HBX GLA 250 4MATIC
- 4N5BB4 Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC
- 4N5BB6 Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC
- 5J4GB4 CLA 250 Coupé
- 5J4GB6 CLA 250 Coupé
- 5J4GB7 CLA 250 Coupé
- 5J4GB8 CLA 250 Coupé
- 5J4GB9 CLA 250 Coupé
- 5J4GBX CLA 250 Coupé
- 5J4HB1 CLA 250 4MATIC Coupé
- 5J5BB1 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
- 5J5BB5 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
- 5J5BB6 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Cou
- 5J5BB8 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
- 5J5BB9 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
- 5M4GB6 CLA 250 Shooting Brake
- 5M4GB7 CLA 250 Shooting Brake
- 5M4GB9 CLA 250 Shooting Brake
- 5M4GBX CLA 250 Shooting Brake
- 5M4HB8 CLA 250 4MATIC Shooting Brake
- 5M5BB6 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake
- 5M5BB7 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake
- 5M5BB9 Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake
- WJ7GB0 C 180 Coupé
- WJ7GB4 C 180 Coupé
- WJ7GB5 C 180 Coupé
- WJ7GB6 C 180 Coupé
- WJ7GB7 C 180 Coupé
- WJ7GB9 C 180 Coupé
- WJ7GBX C 180 Coupé
- WJ7HB0 C 200 Coupé
- WJ7HB1 C 200 Coupé
- WJ7HB3 C 200 Coupé
- WJ7HB5 C 200 Coupé
- WJ7HB6 C 200 Coupé
- WJ7HB7 C 200 Coupé
- WJ7HB8 C 200 Coupé
- WJ7HB9 C 200 Coupé
- WJ7HBX C 200 Coupé
- WJ8DB2 C 300 Coupé
- WJ8DB5 C 300 Coupé
- WJ8DB8 C 300 Coupé
- WJ8EB1 C 300 4MATIC Coupé
- WK7GB1 C 180 Cabriolet
- WK7GB3 C 180 Cabriolet
- WK7GB5 C 180 Cabriolet
- WK7GB6 C 180 Cabriolet
- WK7GB7 C 180 Cabriolet
- WK7GB8 C 180 Cabriolet
- WK7GBX C 180 Cabriolet
- WK7HB1 C 200 Cabriolet
- WK7HB2 C 200 Cabriolet
- WK7HB6 C 200 Cabriolet
- WK7HB7 C 200 Cabriolet
- WK7HB8 C 200 Cabriolet
- WK7HB9 C 200 Cabriolet
- WK7HBX C 200 Cabriolet
- WK7JB1 C 200 4MATIC Cabriolet
- WK8DB7 C 300 Cabriolet
- WK8DB9 C 300 Cabriolet
- WK8EB2 C 300 4MATIC Cabriolet
- WK8EB3 C 300 4MATIC Cabriolet
- WK8EB4 C 300 4MATIC Cabriolet
- ZF8AB3 E 200 Limousine
- ZF8AB8 E 200 Limousine
- ZF8DB6 E 300 Limousine
- ZF8DB7 E 300 Limousine
- ZH8AB1 E 200 T-Modell
- ZH8AB3 E 200 T-Modell
- ZH8AB6 E 200 T-Modell
- ZH8HB6 E 200 4MATIC T-Modell
Références numéros OEM :
Prix par bobine !
Nous recommandons lors du montage de pulvériser toujours un peu de spray silicone sur la bobine. Sinon, il peut arriver qu'au démontage le caoutchouc se déchire.
Pourquoi nos bobines d'allumage BAR-TEK avec homologation ECE-R10 sont-elles le bon choix ?
Nos bobines d'allumage avec homologation ECE-R10 testée offrent un avantage décisif en termes de sécurité, de fiabilité et de conformité légale lors de l'utilisation du véhicule.
Le règlement ECE n° 10 définit au niveau européen des exigences contraignantes en matière de compatibilité électromagnétique (CEM) des composants électriques et électroniques des véhicules. En pratique, cela signifie : une bobine d'allumage homologuée ECE-R10 est conçue de manière à ne générer aucune perturbation électromagnétique inadmissible et à rester insensible aux influences perturbatrices extérieures. Ceci est particulièrement crucial pour les véhicules modernes dotés de calculateurs complexes, de bus de communication et de systèmes d'assistance liés à la sécurité.
À l'inverse, des bobines d'allumage non testées ou de qualité inférieure peuvent entraîner des problèmes considérables – parmi lesquels des dysfonctionnements des calculateurs moteur, des perturbations de l'électronique du véhicule ou, dans le pire des cas, des atteintes aux systèmes liés à la sécurité. De tels effets sont souvent difficiles à diagnostiquer et entraînent une perte de temps et des coûts inutiles.
Un autre avantage essentiel réside dans la sécurité juridique : avec une homologation ECE-R10, la bobine d'allumage, tout comme une bobine OE, est conforme aux réglementations européennes en vigueur. Cela garantit qu'aucun conflit avec les exigences légales n'apparaît lors du montage et que l'autorisation de circulation du véhicule reste inchangée. En outre, les bobines d'allumage homologuées ECE-R10 sont en règle générale synonymes d'une qualité de produit testée et constante. Elles sont testées dans des conditions définies et respectent des valeurs limites claires en matière d'émission de perturbations et de résistance aux perturbations – un facteur déterminant pour un fonctionnement durable et sans interférences.
Conclusion : les bobines d'allumage BAR-TEK avec homologation ECE-R10 sont le choix sûr d'un point de vue technique et juridique. Elles garantissent le bon fonctionnement de l'électronique des véhicules modernes, évitent les perturbations électromagnétiques et assurent une sécurité de fonctionnement maximale – au quotidien comme dans des conditions exigeantes.