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2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guides

Tuning-Guide für 2.0L EA888 Gen.3 ab 265 PS

Der Guide für zum Beispiel Golf 7 R-Motoren ab serienmäßig 265 PS
von
Bartek Bartoszewicz
Tuning-Profi

Golf 7 R und Co.: So steigerst du die Leistung in vier Stufen

Mit unserem Tuning-Guide bekommst du die vier Leistungsstufen, mit denen du deinen 2.0L EA888 Gen.3 auf bis zu 520 PS bringen kannst. Und natürlich, wie immer bei BAR-TEK®, professionell und sicher. Dabei sind alle Tuningparts und Maßnahmen, die du brauchst, vom Chiptuning bis zu hochfesten Schmiedekolben!

Natürlich kannst du dir auch direkt alle Performance-Parts für EA888-Gen.3-Motoren ansehen.

Verbaut zum Beispiel in:

  • VW Golf 7 R (AU)
  • VW Golf 7 GTI Clubsport S (AU)
  • Seat Leon Cupra (5F)
  • Audi S3 (8V)
  • Audi TTS (FV/8S)

Baujahr:

2012 – 2017

Motorcodes zum Beispiel:

  • CJXA
  • CJXC
  • CJXE
  • CJXG
  • CJXH
  • DJHA
  • DNUC
  • DNUE
  • DNUF
Die angegebenen Werte basieren auf unseren Erfahrungen mit einem 2.0L EA888 Gen.3 mit 300 PS, Motorcode CJXC.

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Hier benötigst du keine weiteren Zusatz-Komponenten. Einfach einbauen und Spaß haben! Statt Longlife-Öl, solltest du besser unser Öl verwenden.

BAR-TEK® TIPP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen außerderm dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. 

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen außerderm dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. 

Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 1 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Geldbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
Ansaugung BAR-TEK
Gesamtpreis
569,91 €
inkl. MwSt.

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Zu dieser Leistungssstufe empfehlen wir unseren Upgrade-Ladeluftkühler. Damit hast du immer die volle Leistung, auch bei warmen Temperaturen.

BAR-TEK® TIPP!

Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!

Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TÜV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 2 - Bundle
Mit Ladeluftkühler
Mit Ansaugung
Next Level
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
Ansaugung BAR-TEK
+
+
+
ansaugschlauch golf7 inlet
Gesamtpreis
1.749,77 €
inkl. MwSt.

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die Straße bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Bei DSG-Fahrzeugen empfehlen wir bei einem Drehmoment über 500 Nm unsere verstärkte DSG-Kupplung. Diese kann bis zu 700 Nm übertragen! Für die optimale Getriebeöl-Temperatur, ist es erforderlich unser Getriebe-Ölkühler-Kit zu verbauen. So schützt du dein DSG-Getriebe vor Überhitzungen! Damit dein Motoröl nicht überhitzt und immer eine optimale Temperatur und Ölbeschaffenheit in deinem Motor herrscht, empfehlen wir ein  Ölkühler-Kit. Zum Ölkühlerkit empfehlen wir dir, gleich unsere digitale Öltemperaturanzeige zu bestellen, so hast du die Öltemperatur deines Motors immer im Überblick.

BAR-TEK® TIPP!

Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, Downpipe und ein Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Außerdem solltest du die Software beim Tuner deines Vertrauens anpassen lassen.

Wenn du schon einen Upgrade-Ladeluftkühler, Downpipe und ein Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Außerdem solltest du die Software beim Tuner deines Vertrauens anpassen lassen.

Product Bundle 3
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 3 - Bundle
Mit Hochdruckpumpe
Downpipe
Ambitioniertes Tuning
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
Ansaugung BAR-TEK
+
+
+
ansaugschlauch golf7 inlet
+
+
Gesamtpreis
2.579,67 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

In Stufe 4 brauchst du Schmiedekolben und Stahlpleuel aus unserem High Boost ULTI Kit, in dem alle Parts optimal aufeinander abgestimmt sind. Das Kit kommt mit extremer Leistung bestens klar und hebt dein Tuning auf ein ganz neues Level. Das gleiche gilt auch für das Zylinderkopf High Boost ULTI Kit, das alles beinhaltet, was dein Zylinderkopf bei Höchstleistung braucht. Um den Motor bestmöglich zu versorgen und ein Abmagern zu verhindern, benötigst du außerdem das Upgrade-Umbau-Kit für die Kraftstoff-Pumpe. Es ist außerdem empfehlenswert, auch die Upgrade-Hochdruckpumpe zu verbauen.

BAR-TEK® TIPP!

Du kannst auch einen noch größeren Turbo wählen für noch mehr Boost, der Rest der Teile bleibt so wie empfohlen.

Du kannst auch einen noch größeren Turbo wählen für noch mehr Boost, der Rest der Teile bleibt so wie empfohlen.

Product Bundle 4
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 4 - Bundle
Mit Schmiedekolben & Stahlpleueln
Mit Zylinderkopf ULTI Kit
Professionelles Tuning
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
Ansaugung BAR-TEK
+
+
+
ansaugschlauch golf7 inlet
+
+
Gesamtpreis
12.419,33 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!