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Audi A4 1.8T BFB
1.8T Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guides

Tuning-Guide für 1.8T BFB Motoren

Mehr Fahrspaß mit deinem Audi A4 – bis zu 666 PS!
von
Bartek Bartoszewicz
Tuning-Profi

Standfestes Tuning für deinen Audi A4 mit serienmäßig 163 PS

Wenn du einen Weg suchst, deinen Audi A4 (1.8T mit Motorcode BFB) sicher und professionell zu tunen, bist du hier genau richtig. Unser Tuning-Guide verrät dir die vier nötigen Leistungsstufen, um von serienmäßigen 163 PS auf 666 PS Endleistung zu kommen. Dabei sind alle Produkte und Maßnahmen, um das volle Potenzial herauszuholen.

 

Verbaut in:

  • Audi A4

Baujahr:

2002 – 2008

Motorcode:

  • BFB

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Hier benötigst du keine weiteren Zusatzkomponenten. Einfach einbauen und Spaß haben! Benutze kein Longlife-Öl. Unser vollsynthetische GTX Racing Oil 10W-60  ist besser.

BAR-TEK® TIPP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff: Mehr Leistung für deinen Motor, weil er weniger klopft! Dein Turbo sollte nicht zu alt und dein Motor sollte in einem guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader. Dieser wird durch die Hitze des Krümmers häufig undicht.

Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff: Mehr Leistung für deinen Motor, weil er weniger klopft! Dein Turbo sollte nicht zu alt und dein Motor sollte in einem guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader. Dieser wird durch die Hitze des Krümmers häufig undicht.

Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.

Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® 1.8T 20V BFB Stufe 1 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
Benzindruckregler einstellbar 1.8T; VR6; R32 BAR-TEK®
+
Druckrohr Upgrade
+
+
+
+
+
1.8T Pipercross Luftfilter
Gesamtpreis
964,66 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Die originale Kupplung, kann diese Mehrleistung nicht übertragen, deshalb benötigst du eine Sportkupplung. Für den Umbau auf K04-015 Turbolader musst du einen Rennkat und unseren Upgrade Luftmassenmesser verbauen.

BAR-TEK® TIPP!

Wenn du schon einen Sportkat, einen Ansaugschlauch und einen Upgrade Ladeluftkühler verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Der Sportkat ist bei den 1.8T Motoren im Passat und Audi A4 ganz wichtig.

Wenn du schon einen Sportkat, einen Ansaugschlauch und einen Upgrade Ladeluftkühler verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Der Sportkat ist bei den 1.8T Motoren im Passat und Audi A4 ganz wichtig.

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 1.8T 20V BFB Stufe 2 - Bundle
Mit Ladeluftkühler
Perfekte Zündung
Next Level Tuning
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
Benzindruckregler einstellbar 1.8T; VR6; R32 BAR-TEK®
+
Druckrohr Upgrade
+
+
+
+
+
Gesamtpreis
5.470,36 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!