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Audi TT quattro 8N 1.8T mit 225 PS

Du hast mit dem Audi TT quattro 8N 1.8T ein exzellentes Fahrzeug für Motor-Tuning gewählt. Er eignet sich hervorragend für Leistungssteigerung, da die Tuning-Teile von uns bereits seit Jahren erprobt und perfektioniert wurden.

BAR-TEK® ist Motorsport

BAR-TEK® ist Europas größter Motor-Tuning-Shop für VW- und Audi-Leistungssteigerung und wird geführt von einem ehemaligen Rennsport-Profi mit 10 Jahren Formel-1-Erfahrung. Bei ihm ist dein Wagen in den besten Händen.

WAS IST MÖGLICH ?

Möglichkeiten zur Leistungssteigerung

zahlen & fakten

das ist dein tuning! wie viel power darf es für dich sein?

250 PS / 184 kW
+ 11 %
380 Nm
+ 36 %
Zündspulen-Kit
Upgrade Kraftstoffpumpe
Optimierte Luftströmung
270 PS / 199 kW
+ 20 %
400 Nm
+ 43 %
Zündspulen-Kit
Sportkupplung
High Performance Zahnriemen-Kit
Upgrade Ladeluftkühler
Upgrade Kraftstoffpumpe
Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® Audi TT quattro 8N 1.8T 225 PS Stufe 1 - Bundle

Durchschnittliche Bewertung von 4.9 von 5 Sternen

Maximale Leistung für den kleinen Geldbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
Druckrohr für Audi S3, Audi TT, Seat Cupra
+
1.8T High Performance TFSI Zündspulen + Zündspulen Adapter
+
+
1.8T 20V HIGH BOOST Turbo Silikonschlauch
+
Benzindruckregler einstellbar 1.8T; VR6; R32 BAR-TEK®
+
+
+
1.8T Turbosilikonschlauch 210/225 PS Forge FM225TH
+
1.8T Pipercross Luftfilter
Gesamtpreis
1.262,89 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Hier benötigst du keine weiteren Zusatz-Komponenten. Einfach einbauen und Spaß haben! Benutze kein Longlife Öl, besser ist unser GTX Racing Öl 10W-60.

BAR-TEK® TIPP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor in gutem Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader; dieser ist oft undicht, da er die Hitze vom Krümmer nicht verträgt. Abhilfe schafft unser Silikonschlauch! Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor in gutem Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader; dieser ist oft undicht, da er die Hitze vom Krümmer nicht verträgt. Abhilfe schafft unser Silikonschlauch! Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.

Product Bundle 2
BAR-TEK® Audi TT quattro 8N 1.8T 225 PS Stufe 2 - Bundle

Durchschnittliche Bewertung von 4.9 von 5 Sternen

Mit Ladeluftkühler
Perfekte Zündung
Next Level Tuning
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
Druckrohr für Audi S3, Audi TT, Seat Cupra
+
1.8T High Performance TFSI Zündspulen + Zündspulen Adapter
+
+
+
1.8T 20V HIGH BOOST Turbo Silikonschlauch
+
Benzindruckregler einstellbar 1.8T; VR6; R32 BAR-TEK®
+
+
Sportkupplungs-Kit Sachs
+
+
+
Bild eines 2.0L VAG Motors auf einem Montagegestell
+
Gesamtpreis
3.604,34 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Bei höherer Kilometerlaufleistung empfehlen wir die Montage einer Sportkupplung, damit die Mehrleistung auf die Straße gebracht werden kann.

BAR-TEK® TIPP!

Wie auch bei Stufe 1 empfehlen wir, mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Silikonschlauch zu ersetzten!

Wie auch bei Stufe 1 empfehlen wir, mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Silikonschlauch zu ersetzten!

Product Bundle 3
BAR-TEK® Audi TT quattro 8N 1.8T 225 PS Stufe 3 - Bundle

Durchschnittliche Bewertung von 4.8 von 5 Sternen

Mit Schmiedekolben & Stahlpleueln
Ambitioniertes Tuning
Stärkerer Turbo
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
Druckrohr für Audi S3, Audi TT, Seat Cupra
+
1.8T 20V Zylinderkopf High Boost ULTI Kit
+
KKK K04-023 RS Upgrade Turbolader bis 330 PS
+
1.8T Audi S3 Upgrade Turbo Krümmer High-Flow
+
1.8T High Performance TFSI Zündspulen + Zündspulen Adapter
+
+
+
Einspritzventile
+
1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel High Boost ULTI Kit Wiseco & BAR-TEK®
+
1.8T 20V HIGH BOOST Turbo Silikonschlauch
+
Benzindruckregler einstellbar 1.8T; VR6; R32 BAR-TEK®
+
Gesamtpreis
10.494,22 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit dann die 310 PS auch auf die Straße gelangen, ist ein Sportkupplungs-Kit erforderlich. Damit die Öltemperatur im gesunden Bereich bleibt, muss zwingend ein Ölkühler verbaut werden.

BAR-TEK® TIPP!

Wie auch bei der Stufe 1, empfehlen wir mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen unseren Silikonschlauch zu ersetzten!

Wie auch bei der Stufe 1, empfehlen wir mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen unseren Silikonschlauch zu ersetzten!

Product Bundle 4
BAR-TEK® Audi TT quattro 8N 1.8T 225 PS Stufe 4 - Bundle

Durchschnittliche Bewertung von 4.9 von 5 Sternen

Mit Tuning-Kit Stufe 4
Maximale Leistung
Professionelles Tuning
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
Druckrohr für Audi S3, Audi TT, Seat Cupra
+
1.8T 6-Gang Sportkupplungs-Kit Sachs organisch mit EMS-5
+
1.8T 20V Zylinderkopf High Boost ULTI Kit
+
1.8T High Performance TFSI Zündspulen + Zündspulen Adapter
+
+
+
+
+
1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel High Boost ULTI Kit Wiseco & BAR-TEK®
+
Gesamtpreis
11.666,62 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

400 PS: Das ist eine Ansage! Um diese Leistung zu fahren, musst du deine Pleuel durch X-Schaft-Pleuel und Schmiedekolben ersetzen ➜ hier bieten wir dir ein komplettes Rundum-Sorglos-Paket: Schmiedekolben und X-Schaft-Pleuel im Set. Damit dann die 400 PS auch auf die Straße gelangen, ist ein Sportkupplungs-Kit erforderlich. Beim Auspuff solltest du zu einer 76 mm Abgasanlage greifen. Damit die Öltemperatur im gesunden Bereich bleibt, muss zwingend ein Ölkühler-Kit verbaut werden!

BAR-TEK® TIPP!

Spätestens zu diesem Zeitpunkt empfehlen wir, auch unser 1.8T Catchtank Kit zu installieren.

Spätestens zu diesem Zeitpunkt empfehlen wir, auch unser 1.8T Catchtank Kit zu installieren.

Product Bundle 5
BAR-TEK® Audi TT quattro 8N 1.8T 225 PS Stufe 5 - Bundle

Durchschnittliche Bewertung von 4.9 von 5 Sternen

Tuning-Kit Stufe 5
Noch mehr Power
High-End-Tuning
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
+
Abgaskrümmer Dichtung
+
T3 Dichtung zwischen Turbolader und Krümmer
+
1.8T 6-Gang Sportkupplungs-Kit Sachs organisch mit EMS-5
+
Turbo Mutter BAR-TEK®
+
1.8T 20V Zylinderkopf High Boost ULTI Kit
+
1.8T High Performance TFSI Zündspulen + Zündspulen Adapter
+
+
Halter für Benzinpumpe oder Benzinfilter SYTEC
+
Gesamtpreis
12.805,35 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Was du für 666 PS brauchst, verraten wir dir hier in Kürze.

BAR-TEK® TIPP!

Hier ist dann die absolute Endstufe für deinen 1.8T 20V! Bartek hat dieses Kit erfolgreich in seinem Golf 4 gefahren - mit Top Zeiten!

Hier ist dann die absolute Endstufe für deinen 1.8T 20V! Bartek hat dieses Kit erfolgreich in seinem Golf 4 gefahren - mit Top Zeiten!

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Reparatur-Guide

Detaillierte Anleitungen Technische Grafiken Praktische Werkzeug-Tipps
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Kühlungs-Guide Icon mit Schneeflocke

Kühlungs-Guide

Stabile Leistung Mehr Tuning-Spielraum Längere Lebensdauer
Kühlungs-Bundle
BAR-TEK® Audi TT quattro 8N 1.8T (225 PS) Kühlungs-Bundle

Durchschnittliche Bewertung von 4.9 von 5 Sternen

Optimale Kühlung
Maximale Performance
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
+
RS Thermostat und Lüfterschalter
+
Gesamtpreis
1.509,00 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du, um deinen Audi TT quattro 1.8T abzukühlen:

Wenn du die volle Leistung aus deinem Motor herausholen willst, darfst du auf keinen Fall die Kühlung vergessen. Schon ein wenig Mehrleistung beansprucht deinen Motor deutlich! Die thermische Belastung steigt und zieht alle Bereiche deines Fahrzeugs in Mitleidenschaft, auch das Getriebe leidet unter der neuen Power. Im besten Fall reduziert sich die hart erarbeitete Leistung wieder, im schlimmsten Fall erleidet dein Motor einen kapitalen Schaden. Damit du deinen Motor sicher und standfest tunen kannst, bekommst du bei uns alles, was du für die perfekte Kühlung brauchst. Zwar ist es ideal, alle Teile im Kühlungs-Bundle zusammen zu verbauen, allerdings musst du nicht zwingend alles auf einmal bestellen. Jedes Produkt hilft dir dabei, die Kühlung zu verbessern.

Banner Turbo-Guide zeigt Turbolader
Turbo-Guide Icon mit Turbolader

Turbo-Guide

Mehr Motorleistung Bessere Verbrennung Effizientere Motornutzung

Der optimale Turbolader für dein Tuning-Projekt

Der Turbolader gehört zu den wichtigsten Tuning-Maßnahmen überhaupt, da in der Verdichtung extremes Leistungspotenzial steckt. Deshalb findest du in diesem speziellen Turbo-Guide alle Turbos aus den Guides und passende Alternativen, falls du beispielsweise einen speziellen Hersteller bevorzugen solltest. Zum Thema Turbolader haben wir auch viele Infos für dich zusammengetragen, auf die du einen Blick werfen solltest. Neben den ausführlichen Turbo-Tipps gibt es eine Seite zum Thema Motoren richtig einfahren, zum Turboloch und natürlich unsere 14 Turbo-Regeln.

Fertige Rennmotoren

komplett getuned direkt zum einbauen für maximale Leistung

Rennmotoren von BAR-TEK®

Wenn du keine Lust hast, deinen Motor selber zu tunen, kannst du bei uns auch einen fertig getunten Motor bekommen. Unsere Rennmotoren sind für höchste Leistungen und maximalen Fahrspaß ausgelegt und lassen keine Wünsche offen. Die enthaltenen Komponenten sind optimal aufeinander abgestimmt, feingewuchtet und für höchste Drehzahlen geeignet. Weil wir Bauteile aus dem Motorsport verwenden, zum Beispiel Schmiedekolben und Stahlpleuel, weisen unsere Rennmotoren eine hohe Standfestigkeit auf. So bekommst du einen komplett fertigen Motor, der nicht nur die volle Power mitbringt, sondern auch sicher ist und eine lange Lebensdauer hat.

Die hier angegebenen Leistungen beruhen auf unseren Erfahrungswerten und können nur eine Tendenz angeben. Jeder Motor ist anders und viele Faktoren spielen eine gravierende Rolle für die maximal zu erreichende Leistung. Dazu gehören zum Beispiel der Kraftstoff, die Softwareabstimmung und die gelaufene Kilometerleistung. Deshalb sind alle Angaben ohne Gewähr. Teste deinen Motor auf Herz und Nieren auf unserem 1000 PS-Leistungsprüfstand.

Für Leistungs-Enthusiasten

Du möchtest nicht selber tunen?

Mit unseren Tuning-Bundles hast du auf einen Blick alle wichtigen Tuning-Produkte für dein Projekt. Wenn du nicht selber tunen aber auch nicht auf maximale Leistung verzichten möchtest, solltest du zu einer Tuning-Werkstatt deines Vertrauens gehen.

WERKSTÄTTEN

EINBAUPARTNER IN GANZ DEUTSCHLAND

Du kannst entweder zu uns nach Overath (NRW) kommen und deinen Wagen in unsere Werkstatt bringen oder uns kontaktieren und wir finden den nächsten Einbaupartner in deiner Nähe für dich. Was auch immer komfortabler und einfacher für dich ist!

Du bist dir unsicher? Wir helfen dir gerne! Deine Antworten liefert dir unser Team!

unser versprechen

Gute Gründe für BAR-TEK®

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DEIN TUNING-EXPERTE

BAR-TEK® – Dein Spezialist für professionelles Motortuning


Wir lieben Motoren, Performance und Geschwindigkeit. Hier findest du alles, was du für die Leistungssteigerung deines Motors brauchst. Vor allem das professionelle Motortuning für VW und Audi gehört zu unseren Spezialitäten. Wir beraten dich auch gerne ganz individuell und zeigen dir auf unserem Prüfstand, was du aus deinem Auto herausholen kannst. Außerdem übernehmen wir das Tuning komplett für dich. Ruf uns einfach an!

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Euer Bartek

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25 Jahre Motortuning-Erfahrung

Davon 10 Jahre in der Königsklasse des Motorsports!

BAR-TEK® HAUTNAH

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