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Ölkühler-Zubehör

Ölkühler-Zubehör

Eine optimale Ölkühlung gehört zur Grundvorausetzung für die problemlose Leistungssteigerung. Das Öl ist dafür verantwortlich, deinen Motor zu schmieren und die Bauteile abzukühlen. Nur so ist ein reibungsloser Ablauf im System garantiert.

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Bei uns findest du neben hochwertigen einzelnen Ölkühlern auch viel Ölkühler-Zubehör. Dazu gehören

  • Ölfilterflansche
  • Ölkühlerflansche
  • Öltemperaturanzeigen
  • Ölkühler Montagekits
  • Ölfiltergehäuse

Mit diesen Teilen sorgst du für die optimale Kühlung in deinem Ölkreislauf.

Unser Ölfilterflansch

Perfekt für alle Turboumbauten von R32 und 2.8L VR6 24V ist unser Billet Ölfilterflansch. Dieser ermöglicht die einfache Montage einer Ölzulaufleitung und ist deshalb ein Must-Have für deinen Turbo. Natürlich sind auch 1/8 NPT Anschlüsse für andere Sensoren vorhanden. Das erleichtert dir den Einsatz unserer Öldruckanzeige und der Öltemperaturanzeige. Der Flansch ist aus hochfestem Aluminium gefräst und entsprechend hochwertig.

Hightech Ölkühlerflansch mit Thermostat von BAR-TEK

Diesen Hightech Ölkühlerflansch haben wir selbst entwickelt und optimiert. Er ist ein Muss für die optimale Kühlung, vor allem bei Turboumbauten. Der Flansch ist aus dem vollen gefräst und für besseren Korrosionsschutz schwarz eloxiert. Das interne Thermostat sorgt für eine optimale Temperatur des Öls von 80°C. Auch hier kannst du dank des 1/8 NPT Anschlusses eine Temperatur- oder Öldruckanzeige montieren. Die absolute Neuheit stellt die 12mm Schraube mit Innen-6-Kant-Nuss dar. Damit gelingt dir die Montage mit herkömmlichen Werkzeug!

Optimierte Ölfiltergehäuse

In unserem Shop bieten wir dir auch optimierte Ölfiltergehäuse an, die die Ölkühlung deutlich unterstützen. Die Modelle aus Aluminium und mit Kühlrippen leiten die Wärme noch besser ab, das Motoröl wird optimal gekühlt. Das stabile Gehäuse ersetzt das Serienteil, so hast du keine Probleme mehr mit Rissen und undichten Stellen. Unsere Kits kommen auch mit Ölfilter, Anschluss für die passende Öltemperaturanzeige, O-Ring und Ablassschraube im Gehäuse.