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1.8T Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guides

Tuning-Guide für 1.8T AUM, ARX und AQX Motoren mit serienmäßig 150 PS

Profi-Guide für bis zu 320 PS Leistung!
von
Bartek Bartoszewicz
Tuning-Profi

1.8T Tuning-Guide: Professionell die Leistung steigern

Mit unserem Tuning-Guide kannst du professionell die Leistung deines 1.8T steigern. Hier erfährst du alles, was du brauchst, um deinen Motor standhaft und sicher auf bis zu 320 PS zu bringen. Unser Fokus ist maximale Leistung für kleines Geld.

 

Verbaut in:

  • Audi A3
  • Audi TT
  • VW Golf IV
  • Seat Ibiza II

Baujahr:

2000 – 2003

Motorcode:

  • AUM
  • ARX
  • AQX

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Hier benötigst du keine weiteren Zusatz-Komponenten. Einfach einbauen und Spaß haben! Kein Longlife Öl. Besser unser GTX Racing Öl 10W-60 Öl.

BAR-TEK® TIPP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt sein. Motor im guten Zustand. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader, dieser ist oft Undicht da er die Hitze vom Krümmer nicht ab kann. Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt sein. Motor im guten Zustand. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader, dieser ist oft Undicht da er die Hitze vom Krümmer nicht ab kann. Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.

Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® 1.8T AUM, ARX, AQX Motoren Leistungsstufe 1 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
Benzindruckregler einstellbar 1.8T; VR6; R32 BAR-TEK®
+
Druckrohr Upgrade
+
+
+
+
+
1.8T Pipercross Luftfilter
Gesamtpreis
964,66 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Um die Mehrleistung auf die Straße zu bringen benötigst du eine Sportkupplung, da die originale die Kraft nicht übertragen kann. Für den Umbau auf K04-001 Turbolader musst du eine 3" Downpipe und unseren Upgrade Luftmassenmesser verbauen.

BAR-TEK® TIPP!

Wir empfehlen dir gleich das Stufe 3 Kit zu kaufen. Beim Stufe 2 Kit, ohne geänderte Einspritzdüsen und Upgrade Krümmer ist der Leistungsgewinn gegenüber dem Chiptuning nicht ganz so hoch. Das liegt daran, dass die Einspritzzeiten mit den originalen Düsen am Limit sind.

Wir empfehlen dir gleich das Stufe 3 Kit zu kaufen. Beim Stufe 2 Kit, ohne geänderte Einspritzdüsen und Upgrade Krümmer ist der Leistungsgewinn gegenüber dem Chiptuning nicht ganz so hoch. Das liegt daran, dass die Einspritzzeiten mit den originalen Düsen am Limit sind.

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 1.8T AUM, ARX, AQX Motoren Leistungsstufe 2 - Bundle
Mit Ladeluftkühler
Perfekte Zündung
Next Level Tuning
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
Benzindruckregler einstellbar 1.8T; VR6; R32 BAR-TEK®
+
Druckrohr Upgrade
+
+
+
+
+
Gesamtpreis
5.361,31 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!