1.8T Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guides
Tuning-Guide für 1.8T AMU, APX und BAM Motoren mit serienmäßig 225 PS
Mit diesen Leistungsstufen kannst du bis zu 666 PS erreichen!
Bis zu 666 PS mit deinem 1.8T 20V Motor
Mit diesem Tuning-Guide kannst du Schritt für Schritt die Leistung deines 1.8T 20V Motors steigern. Hier erfährst du, welche Tuningteile du benötigst und worauf du unbedingt achten solltest, um sicher und einfach das ganze Potenzial freizusetzen.
Und für all diejenigen, denen das zu wenig Leistung ist, haben wir euch ein weiteres Bundle zusammengepackt. Mit der Stufe 5 kommt ihr auf 666 PS!
Verbaut in:
- Audi S3
- Audi TT
Baujahr:
1998 – 2006
Motorcodes:
- AMU
- APX
- BAM
Die angegebenen Werte basieren auf unseren Erfahrungen mit unserem Audi TT Ringtool-Projekt mit dem 1.8T APX mit serienmäßig 225 PS.
Stufe 1
Mehrleistung:
+ 25 PS
+ 100 Nm
Endleistung:
250 PS
380 Nm
Das brauchst du extra, damit es lange hält:
Hier benötigst du keine weiteren Zusatz-Komponenten. Einfach einbauen und Spaß haben! Kein Longlife Öl. Besser ist unser GTX Racing-ÖL 10W-60 Öl.
BAR-TEK® TIPP!
Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor in gutem Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader; dieser ist oft undicht, da er die Hitze vom Krümmer nicht verträgt. Abhilfe schafft unser Forge Silikonschlauch! Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.
Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor in gutem Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader; dieser ist oft undicht, da er die Hitze vom Krümmer nicht verträgt. Abhilfe schafft unser Forge Silikonschlauch! Um die Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten, empfehlen wir dir den Einbau unseres Öl-Catchtank-Kits mit TÜV.
Stufe 2
Mehrleistung:
+ 45 PS
+ 120 Nm
Endleistung:
270 PS
400 Nm
Das brauchst du extra, damit es lange hält:
Bei höherer Kilometerlaufleistung empfehlen wir die Montage einer Sportkupplung, damit die Mehrleistung auf die Straße gebracht werden kann.
BAR-TEK® TIPP!
Wie auch bei Stufe 1 empfehlen wir, mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Forge Silikonschlauch zu ersetzten!!
Wie auch bei Stufe 1 empfehlen wir, mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Forge Silikonschlauch zu ersetzten!!
Stufe 3
Mehrleistung:
+ 85 PS
+ 140 Nm
Endleistung:
310 PS
420 Nm
Das brauchst du extra, damit es lange hält:
Damit dann die 310 PS auch auf die Straße gelangen, ist ein Sportkupplungs-Kit erforderlich. Damit die Öltemperatur im gesunden Bereich bleibt, muss zwingend ein Ölkühler verbaut werden.
BAR-TEK® TIPP!
Wie auch bei der Stufe 1, empfehlen wir mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Forge Schlauch zu ersetzten!
Wie auch bei der Stufe 1, empfehlen wir mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Forge Schlauch zu ersetzten!
Stufe 4
Mehrleistung:
+ 175 PS
+ 170 Nm
Endleistung:
400 PS
450 Nm
Das brauchst du extra, damit es lange hält:
400 PS: Das ist eine Ansage! Um diese Leistung zu fahren, musst du deine Pleuel durch I-Schaft Pleuel und Schmiedekolben ersetzten ➜ Da bieten wir dir ein komplettes Rundum-Sorglos-Paket: Schmiedekolben und I-Schaft Pleuel im Set. Damit dann die 400 PS auch auf die Straße gelangen, ist ein Sportkupplungs-Kit erforderlich. Beim Auspuff solltest du zu einer 76 mm Abgasanlage greifen. Damit die Öltemperatur im gesunden Bereich bleibt, muss zwingend ein Ölkühler-Kit verbaut werden!
BAR-TEK® TIPP!
Spätestens zu diesem Zeitpunkt empfehlen wir, auch unser 1.8T Catch Can Kit zu installieren
Spätestens zu diesem Zeitpunkt empfehlen wir, auch unser 1.8T Catch Can Kit zu installieren
Stufe 5
Mehrleistung:
+ 441 PS
+ 528 Nm
Endleistung:
666 PS
808 Nm
Das brauchst du extra, damit es lange hält:
Was du für 666 PS brauchst, verraten wir dir hier in Kürze.
