Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
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4.0L TFSI Audi RS6 C7 & RS7 mise à niveau-Pompes à haute pression de BAR-TEK®
Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
- Description du produit Description du produit
- Augmente la pression d'essence grâce à un plus grand piston
- Diamètre du piston de série : 10mm, diamètre du piston de mise à niveau : 11,5mm
- Moins d'usure et de friction grâce au revêtement DLC
- 50% de puissance en plus par rapport à la pompe de série
- Un must pour les moteurs TFSI tunés
- Testé jusqu'à 8500 RPM
- Montage Plug & Play
- Convient pour Convient pour
- Volkswagen Passat B5 (Type 3B) | Année 1996-2000 1.9 TDI PD (EA188)
- Volkswagen Passat B5 GP (3BG) | Année 2000-2005 1.9 TDI PD (EA188)
- Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 1.9 TDI PD (EA188)
- Volkswagen T / Bus T5 | Année 2003-2015 1.9 TDI PD (EA188)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | Année 2003-2013 1.9 TDI PD (EA188)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | Année 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CEUC | 420 ch (309 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | Année 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CRDB | 560 ch (412 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | Année 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CTGE | 450 ch (331 kW)
- Audi A6 / S6 / RS6 C7 | Année 2011-2018 4.0 TFSI (EA824) CWUC | 605 ch (445 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Année 2010–2018 4.0 TFSI (EA824) CEUC | 420 ch (309 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Année 2010–2018 4.0 TFSI (EA824) CRDB | 560 ch (412 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Année 2010–2018 4.0 TFSI (EA824) CTGE | 450 ch (331 kW)
- Audi A7 / S7 / RS7 C7 (4G) | Année 2010–2018 4.0 TFSI (EA824) CWUC | 605 ch (445 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Type 4H) | Année 2009–2017 4.0 TFSI (EA824) CEUA | 420 ch (309 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Type 4H) | Année 2009–2017 4.0 TFSI (EA824) CGTA | 520 ch (382 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Type 4H) | Année 2009–2017 4.0 TFSI (EA824) CTGA | 435 ch (320 kW)
- Audi A8 / S8 D4 (Type 4H) | Année 2009–2017 4.0 TFSI (EA824) DDTA | 605 ch (445 kW)
- Škoda Fabia I (Type 6Y) | Année 199-92007 1.9 TDI PD (EA188)
- Škoda Octavia II (Type 1Z) | Année 2004–2013 1.9 TDI PD (EA188)
- Škoda Superb I (Type 3U4) | Année 2001-2008 1.9 TDI PD (EA188)
- Vidéos Vidéos
- Questions sur le produit Questions sur le produit
- Critiques Critiques
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Achats rapides
-
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Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
-
Gestion de ton garage et de tes voitures
- Accessoires Accessoires
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- GSPR GSPR
Pompes à carburant haute pression pour les moteurs 4.0L TFSI
Nous avons modifié les pompes à carburant d'origine afin d'obtenir une pression et un débit de carburant plus élevés pour ton moteur 4.0L TFSI. Notre pompe à haute pression mise à niveau est 50 % plus puissante que les pompes de série!
La pompe à poussoir est revêtue de DLC, ce qui permet de réduire l'usure, la friction et la corrosion. Convient à tous les moteurs 4.0 TFSI comme dans l'Audi S6, Audi RS6, Audi S7 et Audi S8.
Caractéristiques de la gamme BAR-TEK® Pompes à haute pression:
Le kit se compose de deux pièces.
Le logiciel doit impérativement être adapté après la transformation.
Image similaire
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
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Accessoires
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Pompes à carburant haute pression pour les moteurs 4.0L TFSI
Nous avons modifié les pompes à carburant d'origine afin d'obtenir une pression et un débit de carburant plus élevés pour ton moteur 4.0L TFSI. Notre pompe à haute pression mise à niveau est 50 % plus puissante que les pompes de série!
La pompe à poussoir est revêtue de DLC, ce qui permet de réduire l'usure, la friction et la corrosion. Convient à tous les moteurs 4.0 TFSI comme dans l'Audi S6, Audi RS6, Audi S7 et Audi S8.
Caractéristiques de la gamme BAR-TEK® Pompes à haute pression:
- Augmente la pression d'essence grâce à un plus grand piston
- Diamètre du piston de série : 10mm, diamètre du piston de mise à niveau : 11,5mm
- Moins d'usure et de friction grâce au revêtement DLC
- 50% de puissance en plus par rapport à la pompe de série
- Un must pour les moteurs TFSI tunés
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Le kit se compose de deux pièces.
Le logiciel doit impérativement être adapté après la transformation.
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BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
