Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
2.5 TFSI EA855 mise à niveau CNC Billet collecteur d'admission BAR-TEK®
- pour les prestations à partir de 650 ch
- plus de cokéfaction
- les injecteurs d'origine conviennent toujours
- 5 injecteurs supplémentaires dans le canal d'admission
Indépendamment des garanties légales, nous offrons une garantie volontaire de trois ans sur nos produits BAR-TEK® et nos turbocompresseurs haute performance de marque Turbo-Total. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« titulaire de la garantie ») restent inchangés.
1. Début de la garantie :
La garantie prend effet à la date d’achat.
2. Exclusions de la garantie :
La garantie est nulle en cas d’utilisation inappropriée et, en particulier, dans les cas suivants :
- Installation ou entretien incorrects.
- Ouverture du turbocompresseur ou retrait des joints.
- Réglage moteur incorrect, par exemple… B. dû à une pression de suralimentation excessive ou à une température des gaz d’échappement excessive.
- Utilisation de lubrifiants inadaptés ou incorrects.
- Dommages causés par la pénétration de corps étrangers.
- Fuites dans le système de suralimentation.
- Présence de contaminants dans l’huile.
- Ventilation moteur obstruée.
- Augmentation de la contre-pression d’échappement.
- Dimensionnement inadéquat de l’admission ou d’autres composants.
- Vol, accident ou inondation.
- Dépassement de la vitesse maximale admissible du turbocompresseur.
Nos moteurs de compétition sont exclus de la garantie de trois ans.
3. Réclamations au titre de la garantie : En cas de réclamation au titre de la garantie, nous nous réservons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations pour des pièces irréparables ne sont pas acceptées. Les réclamations du titulaire de la garantie dues à une faute intentionnelle ou à une négligence grave de notre part, de nos agents ou de nos représentants légaux, ainsi que les réclamations pour préjudice corporel ou matériel, restent valables. 4. Garantie non cessible : La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur initial. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don. 5. Notification et traitement des réclamations au titre de la garantie : Tout défaut de matériau ou de fabrication couvert par la garantie doit être signalé pendant la période de garantie. La réclamation doit être formulée par écrit (par exemple, par courrier ou par courriel) dans un délai d'un mois à compter de sa survenance. La date de réception de la notification par nos soins fait foi pour le respect du délai. Si la réparation ou le remplacement est couvert par la garantie, les frais d'expédition aller-retour vers le garant sont à la charge du client. En cas de défaut non couvert par la garantie, les frais de réparation sont à la charge du titulaire de la garantie. Dans ce cas, nous l'informerons et lui fournirons un devis. La réparation ne sera effectuée qu'avec son accord exprès.Vous pouvez télécharger ici les conditions générales de garantie.
- Description du produit Description du produit
- pour des performances à partir de 650 ch
- les injecteurs d'origine peuvent être conservés
- 5 buses d'injection supplémentaires avant le canal d'admission
- une injection parfaite, donc un fonctionnement optimal du moteur
- plus de cokéfaction dans la zone admission et des soupapes
- entièrement usiné à partir d'aluminium haute résistance CNC
- 5 buses d'injection incluses
- Rampe d'injection en aluminium inclus
- Plug&Play s'adapte entre culasse & collecteur
- Convient pour Convient pour
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | Année 2003-2013 2.5 TFSI (EA855) CEPA | 340 ch (250 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.5 TFSI (EA855) CZGB | 367 ch (270 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | Année 2011–2018 2.5 TFSI (EA855) CTSA | 310 ch (228 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | Année 2011–2018 2.5 TFSI (EA855) CZGA | 340 ch (250 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | Année 2011–2018 2.5 TFSI (EA855) CZGB | 367 ch (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | Année 2006–2014 2.5 TFSI (EA855) CEPA | 340 ch (250 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | Année 2006–2014 2.5 TFSI (EA855) CEPB | 360 ch (265 kW)
- Questions sur le produit Questions sur le produit
- Critiques Critiques
-
Achats rapides
-
Enregistrer tes données d'utilisateur et tes paramètres
-
Aperçu de tes commandes, y compris les informations sur les envois
-
Gestion de ton garage et de tes voitures
- Accessoires Accessoires
- Recommandations
- GSPR GSPR
Racing collecteur d'admission pour des performances à partir de 650 ch pour tous les moteurs 2.5L TFSI comme ceux montés dans l'Audi RS3 & TTRS.
Grâce à des injecteurs supplémentaires dans les canaux d'admission, tu peux continuer à utiliser tes injecteurs d'origine pour des puissances supérieures à 650 ch. Un autre avantage très important est que tu élimines la cokéfaction des canaux d'admission et des soupapes. Tu n'as donc plus de résidus de charbon d'huile dans la zone admission- et des soupapes - donc toujours pleine puissance et sécurité contre les dommages causés par la cokéfaction.
Avantages:
Caractéristiques:
Pour que les injecteurs supplémentaires puissent être commandés, il faut monter un système électronique supplémentaire ou un système d'injection librement programmable.
image similaire.
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
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Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Racing collecteur d'admission pour des performances à partir de 650 ch pour tous les moteurs 2.5L TFSI comme ceux montés dans l'Audi RS3 & TTRS.
Grâce à des injecteurs supplémentaires dans les canaux d'admission, tu peux continuer à utiliser tes injecteurs d'origine pour des puissances supérieures à 650 ch. Un autre avantage très important est que tu élimines la cokéfaction des canaux d'admission et des soupapes. Tu n'as donc plus de résidus de charbon d'huile dans la zone admission- et des soupapes - donc toujours pleine puissance et sécurité contre les dommages causés par la cokéfaction.
Avantages:
- pour des performances à partir de 650 ch
- les injecteurs d'origine peuvent être conservés
- 5 buses d'injection supplémentaires avant le canal d'admission
- une injection parfaite, donc un fonctionnement optimal du moteur
- plus de cokéfaction dans la zone admission et des soupapes
Caractéristiques:
- entièrement usiné à partir d'aluminium haute résistance CNC
- 5 buses d'injection incluses
- Rampe d'injection en aluminium inclus
- Plug&Play s'adapte entre culasse & collecteur
Pour que les injecteurs supplémentaires puissent être commandés, il faut monter un système électronique supplémentaire ou un système d'injection librement programmable.
image similaire.
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | Année 2003-2013 2.5 TFSI (EA855) CEPA | 340 ch (250 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8V | Année 2012–2020 2.5 TFSI (EA855) CZGB | 367 ch (270 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | Année 2011–2018 2.5 TFSI (EA855) CTSA | 310 ch (228 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | Année 2011–2018 2.5 TFSI (EA855) CZGA | 340 ch (250 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | Année 2011–2018 2.5 TFSI (EA855) CZGB | 367 ch (270 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | Année 2006–2014 2.5 TFSI (EA855) CEPA | 340 ch (250 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | Année 2006–2014 2.5 TFSI (EA855) CEPB | 360 ch (265 kW)
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