Schneller Versand Sichere Bezahlung Versandkostenfrei ab 100 €
Fragen? Unser Chat gibt dir deine Antworten!
background-about-us
2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guides

Tuning-Guide für 2.0L TSI EA888

Profi Leistungssteigerung für 2.0L TSI EA888 mit 209 – 211 PS
von
Bartek Bartoszewicz
Tuning-Profi

Verdopple die Leistung deines 2.0L TSI EA888

Mit unserem Tuning-Guide tunst du deinen 2.0 TSI EA888 Motor wie die Profis. Bei jedem Tuningprojekt ist unser Ziel, dir die maximale Performance zu ermöglichen bei optimaler Haltbarkeit und Sicherheit. So holst du das Beste aus deinem Motor heraus und hast möglichst lange Spaß an der neu erreichten Leistung. Mit diesem Guide kannst du die Leistung sogar verdoppeln.

Weitere Infos findest du in unserem eigenen Golf 6 GTI TSI-Projekt.

Verbaut in:

  • Golf 6 GTI
  • Seat Leon
  • Seat Exeo ST

Baujahr:

2008 – 2012

Motorcodes:

  • CAWB
  • CCZA
  • CCZB

 

Achtung:

Bei der ersten Generation Kettenmotor ist der Kettenantrieb ein großer Schwachpunkt. Bitte mit VCDS kontrollieren. Wir haben für dich ein komplettes Steuerketten-Kit in unserem Shop.

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Hier benötigst du keine weiteren Zusatz-Komponenten. Einfach einbauen und Spaß haben! Kein Longlife Öl. Besser unser Öl.

BAR-TEK® TIPP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt sein. Motor im guten Zustand. Die Basis muss stimmen. Unser Tipp ist: Das GFB-Schubumluftventil verbauen. 

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt sein. Motor im guten Zustand. Die Basis muss stimmen. Unser Tipp ist: Das GFB-Schubumluftventil verbauen. 

Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® 2.0L TSI Leistungsstufe 1 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Geldbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
Gesamtpreis
119,90 €
inkl. MwSt.

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Zu dieser Leistungs-Stufe empfehlen wir unseren Upgrade Ladeluftkühler. Damit hast du immer die volle Leistung, auch bei warmen Temperaturen. Unser Ladeluftkühler ist mit Tüv-Gutachten.

BAR-TEK® TIPP!

Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen! Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, kauf am besten direkt unsere Upgrade Zündkerzen.

Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen! Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, kauf am besten direkt unsere Upgrade Zündkerzen.

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L TSI Leistungsstufe 2 - Bundle
Mehr Leistung
Besserer Turbosound
Optimierte Ladeluftkühlung
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
+
Gesamtpreis
1.009,81 €
inkl. MwSt.

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die Straße bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Damit dein Motoröl nicht überhitzt und immer eine optimale Temperatur und Ölbeschaffenheit in deinem Motor herscht, empfehlen wir ein Ölkühler-Kit das allerdings noch in Arbeit ist. Zum Ölkühlerkit empfehlen wir dir gleich unsere digitale Öltemperaturanzeige zu bestellen, so hast du die Öltemperatur deines Motors immer im Überblick. Auch hier empfehlen wir dir unsere High Performance Zündspulen. Die originalen Zündspulen sind sehr empfindlich und könnten bei dieser Leistung zu Zündaussetzern führen.

BAR-TEK® TIPP!

Wenn du schon eine DownpipeUpgrade Ladeluftkühler und ein Upgrade Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung bekommst du auch bei uns. Gerne stimmen wir dein Auto auch individuell auf unserem 1000 PS MAHA-Allrad-Leistungsprüfstand ab.

Wenn du schon eine DownpipeUpgrade Ladeluftkühler und ein Upgrade Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung bekommst du auch bei uns. Gerne stimmen wir dein Auto auch individuell auf unserem 1000 PS MAHA-Allrad-Leistungsprüfstand ab.

Product Bundle 3
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L TSI Leistungsstufe 3 - Bundle
Turbo-Upgrade für noch mehr Power
Verbesserte Ansaugung
Einfache Montage
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
+
+
+
2.0L TFSI & TSI F1-V1 Carbon Ansaugung BAR-TEK®
+
Gesamtpreis
6.335,62 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Durch höhere Belastungen und mehr Ladedruck benötigst du für deinen Motor verstärkte Schmiedekolben und Pleul. Mit Schmiedekolben und Stahl H-Schaft Pleuel kannst du das V2 Tuning-Kit auf 420 PS stabil und sicher fahren! Und hier findest du die Kolben und Pleul als komplettes Kit inklusive ACL Pleullager! Damit du die Leistung auch auf die Straße bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung mit Ems. Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Bei Fahrzeugen mit DSG Getriebe muss die DSG Software angepasst werden. Dafür einfach Kontakt mit uns aufnehmen. Durch mehr Motorleistung entsteht auch mehr Wärme, also auch eine höhere Öltemperatur. Damit dein Motoröl nicht überhitzt und immer eine optimale Temperatur und Ölbeschaffenheit in deinem Motor herscht, empfehlen wir ein Ölkühler-Kit das allerdings noch in Arbeit ist. Als perfekte Ergänzung empfehlen wir unsere digitale Öltemperaturanzeige dazu zu bestellen: so hast du die Öltemperatur immer im Blick! Auch hier empfehlen wir dir unsere High Performance Zündspulen.

BAR-TEK® TIPP!

Wenn du schon eine DownpipeUpgrade Ladeluftkühler und eine Upgrade Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile zwingend nötig!  Die Abstimmung der Software auf die neuen Komponenten muss individuell auf dem 1000PS-Leistungsprüfstand angepasst werden. Da beim steigenden Ladedruck die Auslassventile nicht mehr richtig schließen benötigst du stärkere Ventilfedern. Damit es nicht zum Motorschaden kommt.

Wenn du schon eine DownpipeUpgrade Ladeluftkühler und eine Upgrade Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile zwingend nötig!  Die Abstimmung der Software auf die neuen Komponenten muss individuell auf dem 1000PS-Leistungsprüfstand angepasst werden. Da beim steigenden Ladedruck die Auslassventile nicht mehr richtig schließen benötigst du stärkere Ventilfedern. Damit es nicht zum Motorschaden kommt.

Product Bundle 4
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L TSI Leistungsstufe 4 - Bundle
Volle Power
Optimal abgestimmte Komponenten
Für versierte Tuning-Profis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
+
+
+
2.0L TFSI & TSI F1-V1 Carbon Ansaugung BAR-TEK®
+
Gesamtpreis
15.195,42 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!