Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere BAR-TEK®-Produkte und Performance-Turbolader der Marke Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
Ausgenommen aus der dreijährigen Garantie sind unsere Rennmoteren.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Hier findest du die Garantiebedingungen zum Download.
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2.0L TFSI EA113 Powerrohr mit Silikonschlauch von BAR-TEK®
- Perfekte Luftströmung!
- Verbessertes Ansprechverhalten
- OEM-Qualität
- 100% BAR-TEK
Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere BAR-TEK®-Produkte und Performance-Turbolader der Marke Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
Ausgenommen aus der dreijährigen Garantie sind unsere Rennmoteren.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Hier findest du die Garantiebedingungen zum Download.
- Produktbeschreibung Produktbeschreibung
- 2,5" (6,35 cm) Aluminium-Rohrleitung
- OEM-Halterung
- Dauerhafte Pulverbeschichtung für OEM-Look
- 4-lagiges schwarzes Silikon
- Pulverbeschichtetes Powerrohr
- Silikon-Schlauch in schwarz
- 2x Schlauchschellen
- 2x Schrauben für Map Sensor
- Passend für Passend für
- Videos Videos
- Fragen zum Produkt Fragen zum Produkt
- Bewertungen Bewertungen
- Blogbeiträge Blogbeiträge
- Zubehör Zubehör
- Empfehlungen
2.0L TFSI Powerrohr mit Silikonschlauch vom Ladeluftkühler bis zur Drosselklappe
Unser Powerrohr für 2.0L TFSI-Motoren wie im Golf 5, Audi A3, TT und Co: Perfekte Luftströmung zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappe.
Da die Serienrohre aus Kunststoff und sehr eng hergestellt werden, behindern diese den optimalen Luftstrom vom LLK bis zur Drosselklappe. Häufig halten die originalen Rohre auch nicht dem erhöhten Ladedruck eines getunten Motors stand. Dies kann sogar zu kapitalen Motorschäden führen, wenn das Rohr platzt.
Unser Powerrohr ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und wie eine Spindel gebeugt. Es sorgt für den maximalen Luftstrom und damit zu einer top Leistung und Performance deines Turboladers. Das Ansprechverhalten wird deutlich verbessert. So kannst du die volle Power ausreizen – ohne Sorge davor, dass das Rohr platzt.
Der Schlauch ist aus 4-lagigem Silikon und hält auch den sehr hohen Temperaturen eines getunten Motors ohne Probleme stand.
Die robuste Pulverbeschichtung verleiht dem Powerrohr den hochwertigen OEM-Look.
Features:
Das Kit beinhaltet:
Passt sowohl beim K03 (hier muss der Verschlussstopfen für das SUV verwendet werden) als auch beim K04 Turbo.
Mehr Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit!
Hier geht´s zum kompletten Ladedruckrohr-Kit mit TÜV-Gutachten!
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 PS (177 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 PS (173 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 PS (188 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 PS (199 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 PS (206 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 PS (85 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 PS (85 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 PS (188 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 PS (195 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 PS (200 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 PS (85 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 PS (85 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 PS (136 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 PS (177 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 PS (177 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 PS (210 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 PS (228 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Zubehör
2.0L TFSI Powerrohr mit Silikonschlauch vom Ladeluftkühler bis zur Drosselklappe
Unser Powerrohr für 2.0L TFSI-Motoren wie im Golf 5, Audi A3, TT und Co: Perfekte Luftströmung zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappe.
Da die Serienrohre aus Kunststoff und sehr eng hergestellt werden, behindern diese den optimalen Luftstrom vom LLK bis zur Drosselklappe. Häufig halten die originalen Rohre auch nicht dem erhöhten Ladedruck eines getunten Motors stand. Dies kann sogar zu kapitalen Motorschäden führen, wenn das Rohr platzt.
Unser Powerrohr ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und wie eine Spindel gebeugt. Es sorgt für den maximalen Luftstrom und damit zu einer top Leistung und Performance deines Turboladers. Das Ansprechverhalten wird deutlich verbessert. So kannst du die volle Power ausreizen – ohne Sorge davor, dass das Rohr platzt.
Der Schlauch ist aus 4-lagigem Silikon und hält auch den sehr hohen Temperaturen eines getunten Motors ohne Probleme stand.
Die robuste Pulverbeschichtung verleiht dem Powerrohr den hochwertigen OEM-Look.
Features:
- 2,5" (6,35 cm) Aluminium-Rohrleitung
- OEM-Halterung
- Dauerhafte Pulverbeschichtung für OEM-Look
- 4-lagiges schwarzes Silikon
Das Kit beinhaltet:
- Pulverbeschichtetes Powerrohr
- Silikon-Schlauch in schwarz
- 2x Schlauchschellen
- 2x Schrauben für Map Sensor
Passt sowohl beim K03 (hier muss der Verschlussstopfen für das SUV verwendet werden) als auch beim K04 Turbo.
Mehr Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit!
Hier geht´s zum kompletten Ladedruckrohr-Kit mit TÜV-Gutachten!
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 PS (177 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 PS (173 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 PS (188 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 PS (199 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 PS (206 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 PS (85 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 PS (85 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 PS (188 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 PS (195 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 PS (200 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 PS (85 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 PS (85 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 PS (136 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 PS (177 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 PS (177 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 PS (210 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 PS (228 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Zubehör
