2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB RACE Alu refroidisseur d'eau BAR-TEK®

Grand alu refroidisseur d'eau de BAR-TEK® pour ton 2.0 TSI EA888 de 3e génération, comme par ex. dans la Golf 7 GTI, Cupra, S3 et autres.

Si tu veux vraiment augmenter la puissance de ton TSI 2.0L, tu ne peux pas te passer d'un plus grand refroidisseur d'eau. Celui-ci refroidit ton puissant moteur comme il le faut. Si ton liquide de refroidissement est refroidi de manière optimale, tu le sentiras bien sûr dans l'amélioration de tes performances. Alors qu'une augmentation de la température peut aussi entraîner une baisse drastique des performances.

Avec l'augmentation de la puissance, le bon refroidissement devient extrêmement important. Plus ton moteur est puissant, plus la chaleur augmente dans le compartiment moteur. Toutes les pièces sont alors soumises à une charge thermique extrême. Pour que cela n'entraîne pas de dommages au moteur, tu dois aussi penser au bon refroidisseur d'eau.

Notre refroidisseur d'eau en aluminium est spécialement conçu pour le moteur 2.0L TSI. Grâce à son réseau de radiateurs en aluminium de haute qualité et à sa forme optimisée, il offre une bien meilleure capacité de refroidissement que la série. Il est également facile à installer et s'adapte très bien. Il te suffit de faire de petits ajustements sur le support en plastique et tu obtiendras un refroidissement par eau optimal pour ton moteur.

Caractéristiques:

• 2 rangées de 43 mm de noyau
• hauteur des ailettes de 6 mm
• CNC-raccords fraisés
• Meilleure refroidissement du liquide de refroidissement
• Pas de variations de température
• plus de volume que l'original refroidisseur d'eau
• Aluminium au lieu de plastique

Le BAR-TEK® entièrement en aluminium refroidisseur d'eau utilise un filet de 43mm à 2 rangées. En utilisant tout l'espace entre le condenseur et le radiateur, la profondeur a pu être maximisée. La compatibilité avec les grands refroidisseurs d'air de suralimentation aftermarket a également été prise en compte. Ce type de construction maximise l'efficacité à tous les niveaux.

Le radiateur ne s'adapte pas aux véhicules avec des moteurs montés longitudinalement.

(Image similaire)