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VAG 1.8T & 2.0L TFSI Race Coussinets principaux surdimensionnés ACL
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(4)

1.8T 20V & 2.0 TFSI EA113 Coussins de palier principal King Racing

Numéro d'article : 2100078
Marque : King Racing
Coussinets d'arbre à cames
  • pour des charges plus élevées
  • pression d'appui renforcée
  • Ovalité agrandie

99,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Description du produit

Spécial coussinets d'arbre à cames pour tous les moteurs VW & Audi 4 cylindres.

Le matériau du roulement est spécialement conçu pour supporter des charges plus élevées et a une pression de contact renforcée.
Ainsi, ces roulements ont moins tendance à se tordre dans leur logement.
L'ovalité des coussinets est augmentée pour obtenir une meilleure lubrification à des vitesses plus élevées.

La série de course XP- Tri-Metal est une série de roulements dotés de technologies métalliques et géométriques avancées pour des performances extrêmes. Elle a été conçue pour toutes les applications de performance qui génèrent des charges élevées pendant une période prolongée.

La série XP de King Racing dispose de pMax Black™, une structure unique Tri-Metal qui est 24% plus dure que n'importe quel autre roulement de course Tri-Metal traditionnel. PMax Black™, associé aux caractéristiques géométriques de XP, est la combinaison idéale pour les courses de performance.

Monter le coussinet supplémentaire avec la rainure circulaire sur le support de palier #4.

Clique ici et commande en même temps les rondelles de butée RACE correspondantes.

Ne s'adapte pas aux moteurs 2.0 TFSI EA888 avec chaîne

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Convient pour
  • Volkswagen Beetle / New Beetle I (Type 9C/1C/1Y) | Année 1997-2010 1.8T APH | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Golf I (Type 17) | Année 1974-1983 1.8T (reconstruction) 150 ch et plus
  • Volkswagen Golf II (Type 19E/1G1) | Année 1983-1992 1.8T (reconstruction) 150 ch et plus
  • Volkswagen Golf III (Type 1H) | Année 1991–1997 1.8T (reconstruction) 150 ch et plus
  • Volkswagen Golf IV (Type 1J) | Année 1997-2003 1.8T AGU | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Type 1J) | Année 1997-2003 1.8T ARZ | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Type 1J) | Année 1997-2003 1.8T AUM | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Golf IV (Type 1J) | Année 1997-2003 1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf V (Type 1K) | Année 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 ch (177 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 ch (199 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 ch (173 kW)
  • Volkswagen Golf VI (Type 5K1) | Année 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora III - Jetta/Vento - (Type 1H2/1HM) | Année 1992-1998 1.8T (reconstruction) 150 ch et plus
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005 1.8T AGU | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005 1.8T ARX | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005 1.8T AUM | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Jetta / Vento / Bora IV - Jetta/Bora - (Type 1J2/1J5/1JM) | Année 1998–2005 1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
  • Volkswagen Passat B6 (Type 3C) | Année 2005–2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
  • Volkswagen Polo IV (Type 9N3) | Année 2005–2009 1.8T BBU | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Polo IV (Type 9N3) | Année 2005–2009 1.8T BJX | 150 ch (110 kW)
  • Volkswagen Polo V (Type 6R) | Année 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
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Critiques
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4 Évaluations

13 juin 2022 00:00

The bearings come in STD size, it would be go

The bearings come in STD size, it would be good that we can choose the bearing size

13 juin 2022 00:00

The bearings come in STD size, it would be go

The bearings come in STD size, it would be good that we can choose the bearing size
Quelle: SHOPVOTE

21 mars 2022 00:00

(Quelle:


Quelle: SHOPVOTE

21 mars 2022 00:00

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Fabricant
Informations sur le fabricant

King Racing

King Engine Bearings

65 Herzl Street P.O. Box 23 Kiryat Gat 82000, Israel

[email protected]

Responsable de l'UE

Race Winning Brands Europe B.V.

Pesetaweg 27 2153PJ Nieuw-Vennep, The Netherlands

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