Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere BAR-TEK®-Produkte und Performance-Turbolader der Marke Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
Ausgenommen aus der dreijährigen Garantie sind unsere Rennmoteren.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Hier findest du die Garantiebedingungen zum Download.
2.0 TFSI EA113 & TSI EA888 Abgaskrümmer V-Band Gen.2 Turbo-Total
- Optimierte Führung, abgestimmte Rohrlängen
- V-Band Flansch
- Bis 1050 C°
- Made in Germany
Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere BAR-TEK®-Produkte und Performance-Turbolader der Marke Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
Ausgenommen aus der dreijährigen Garantie sind unsere Rennmoteren.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Hier findest du die Garantiebedingungen zum Download.
- Produktbeschreibung Produktbeschreibung
- V-Band Flansch zum Turbolader
- Optimierte Führung, abgestimmte Rohrlängen
- Hergestellt aus Temperatur beständigem Edelstahl
- 1100°C Edelstahl-Feinguß
- Made in Germany
- Passend für Passend für
- Volkswagen Beetle / New Beetle II (Typ 5C) | BJ 2011-2019 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 PS (169 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 PS (177 kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 PS (199 kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 PS (173 kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 PS (188 kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 PS (155kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Jetta / Vento / Bora V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Jetta / Vento / Bora V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Jetta / Vento / Bora VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Passat CC (Typ 35) | BJ 2008-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 PS (125 kW)
- Volkswagen Passat CC (Typ 35) | BJ 2008-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Polo V (Typ 6R) | BJ 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 PS (162 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 PS (206 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Sharan I (Typ 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
- Volkswagen Sharan I (Typ 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
- Volkswagen Sharan II (Typ 7N) | BJ 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen T / Bus T6 | BJ 2015–2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 PS (150 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 PS (125 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 PS (125 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 PS (132 kW)
- Audi A1 / S1 8X | BJ 2010-2018 2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 PS (188 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 PS (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 PS (125 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPSA | 211 PS (155 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 PS (200 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CETA | 211 PS (155 kW)
- Seat Alhambra I (Typ 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
- Seat Alhambra I (Typ 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
- Seat Alhambra II (Typ 7N) | BJ 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 PS (147 kW)
- Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 PS (136 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 240 PS (177 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 286 PS (210 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 310 PS (228 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 310 PS (228 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLD | 240 PS (177 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Seat Toledo III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Fragen zum Produkt Fragen zum Produkt
- Bewertungen Bewertungen
-
Schnelles Einkaufen
-
Speichern deiner Benutzerdaten und Einstellungen
-
Einblick in deine Bestellungen inkl. Sendungsauskunft
-
Verwaltung deiner Garage und deiner Autos
- Zubehör Zubehör
- Empfehlungen
- GSPR GSPR
Das Highlight: Endlich der perfekte Krümmer für große Turbolader am 2.0L Motor!
Abgaskrümmer mit einzelner Rohrführung und V-Band Flansch für 2.0 TFSI EA113 und EA888 der zweiten Generation.
Der Abgaskrümmer als ein Bauteil der Abgasanlage muss den hohen Temperaturen der Abgase (über 900 °C) standhalten können.
Der Krümmer ist speziell für die neue G25-, G30- und G35-Serie mit internem Wastegate von Garrett entwickelt und konzipiert. Durch die moderne und durchdachte Abgasführung lässt sich in Verbindung mit den Reverse Turboladern der G-Serie von Garrett ein besonders guter Wirkungsgrad erzielen. Integrierter Anguss zur Aufnahme eines Temperatur- oder Gegendrucksensors.
Durch das interne Wastegate der G-Serie ist ein einfacher und kostengünstiger Umbau realisierbar. Der in großserienqualität hergestellte Motorsportkrümmer ist nahezu unkaputtbar und ist auch optisch ein Augenschmaus.
1.4849 Edelstahlguss. Das Beste vom Besten!
Für den Einsatz im Rennsport nutzen wir ausschließlich Materialien mit den besten Eigenschaften. Als Legierung für unsere Krümmer haben wir uns deshalb für einen hitzebeständigen Edelstahlguss mit dem wenig bekannten Namen ,,1.4849'' entschieden. Er besteht aus einer aufwändigen Mischung aus Chrom, Mangan, Molybdän, Nickel, Niob, Phosphor, Schwefel und Silizium. Zu den wichtigsten Merkmalen des Werkstoffs 1.4849 zählen insbesondere seine Hitzebeständigkeit von bis zu 1100 Grad Celsius und seine hohe Bruchdehnung. Damit ist er der Werkstoff der Träume, wenn es um höchste thermische und mechanische Belastung geht - und wie gemacht für die anspruchsvolle Verwendung im Motorsport. Deshalb war es klar, dass wir nur das Beste vom Besten haben wollten für unsere Bauteile und deine Tuning-Projekte!
Mit drei verschiedenen Adapterringen ist dieser Krümmer extrem vielseitig und kompatibel mit Garrett-, Turbosmart-, Tial- und Precision-Turboladern (bezogen auf die jeweiligen Abgasseiten). Diese Adapterringe gewährleisten eine nahtlose Integration und optimale Leistung, unabhängig von der gewählten Turbolader Marke. Die Konstruktion dieses Krümmers ist von höchster Qualität, hergestellt aus robustem Material für Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen.
Features:
Mit diesem perfekt abgestimmten Krümmer kannst du die ganz großen Garrett Turbolader fahren und deinem Auto richtig Leistung verpassen!
Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen
Anmelden
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
Das Highlight: Endlich der perfekte Krümmer für große Turbolader am 2.0L Motor!
Abgaskrümmer mit einzelner Rohrführung und V-Band Flansch für 2.0 TFSI EA113 und EA888 der zweiten Generation.
Der Abgaskrümmer als ein Bauteil der Abgasanlage muss den hohen Temperaturen der Abgase (über 900 °C) standhalten können.
Der Krümmer ist speziell für die neue G25-, G30- und G35-Serie mit internem Wastegate von Garrett entwickelt und konzipiert. Durch die moderne und durchdachte Abgasführung lässt sich in Verbindung mit den Reverse Turboladern der G-Serie von Garrett ein besonders guter Wirkungsgrad erzielen. Integrierter Anguss zur Aufnahme eines Temperatur- oder Gegendrucksensors.
Durch das interne Wastegate der G-Serie ist ein einfacher und kostengünstiger Umbau realisierbar. Der in großserienqualität hergestellte Motorsportkrümmer ist nahezu unkaputtbar und ist auch optisch ein Augenschmaus.
1.4849 Edelstahlguss. Das Beste vom Besten!
Für den Einsatz im Rennsport nutzen wir ausschließlich Materialien mit den besten Eigenschaften. Als Legierung für unsere Krümmer haben wir uns deshalb für einen hitzebeständigen Edelstahlguss mit dem wenig bekannten Namen ,,1.4849'' entschieden. Er besteht aus einer aufwändigen Mischung aus Chrom, Mangan, Molybdän, Nickel, Niob, Phosphor, Schwefel und Silizium. Zu den wichtigsten Merkmalen des Werkstoffs 1.4849 zählen insbesondere seine Hitzebeständigkeit von bis zu 1100 Grad Celsius und seine hohe Bruchdehnung. Damit ist er der Werkstoff der Träume, wenn es um höchste thermische und mechanische Belastung geht - und wie gemacht für die anspruchsvolle Verwendung im Motorsport. Deshalb war es klar, dass wir nur das Beste vom Besten haben wollten für unsere Bauteile und deine Tuning-Projekte!
Mit drei verschiedenen Adapterringen ist dieser Krümmer extrem vielseitig und kompatibel mit Garrett-, Turbosmart-, Tial- und Precision-Turboladern (bezogen auf die jeweiligen Abgasseiten). Diese Adapterringe gewährleisten eine nahtlose Integration und optimale Leistung, unabhängig von der gewählten Turbolader Marke. Die Konstruktion dieses Krümmers ist von höchster Qualität, hergestellt aus robustem Material für Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen.
Features:
- V-Band Flansch zum Turbolader
- Optimierte Führung, abgestimmte Rohrlängen
- Hergestellt aus Temperatur beständigem Edelstahl
- 1100°C Edelstahl-Feinguß
- Made in Germany
Mit diesem perfekt abgestimmten Krümmer kannst du die ganz großen Garrett Turbolader fahren und deinem Auto richtig Leistung verpassen!
- Volkswagen Beetle / New Beetle II (Typ 5C) | BJ 2011-2019 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA113) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) BYD | 230 PS (169 kW)
- Volkswagen Golf V (Typ 1K) | BJ 2003-2008 2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 PS (177 kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLF | 270 PS (199 kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLG | 235 PS (173 kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA113) CRZA | 256 PS (188 kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 PS (155kW)
- Volkswagen Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Jetta / Vento / Bora V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Jetta / Vento / Bora V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Jetta / Vento / Bora VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Passat B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Passat CC (Typ 35) | BJ 2008-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 PS (125 kW)
- Volkswagen Passat CC (Typ 35) | BJ 2008-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Polo V (Typ 6R) | BJ 2009-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 PS (162 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 PS (206 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Sharan I (Typ 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
- Volkswagen Sharan I (Typ 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
- Volkswagen Sharan II (Typ 7N) | BJ 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen T / Bus T6 | BJ 2015–2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 PS (150 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 PS (125 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 PS (125 kW)
- Volkswagen Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 PS (132 kW)
- Audi A1 / S1 8X | BJ 2010-2018 2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 PS (188 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 PS (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 PS (125 kW)
- Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPSA | 211 PS (155 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 PS (200 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
- Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CETA | 211 PS (155 kW)
- Seat Alhambra I (Typ 7M8) | BJ 1995-2000 2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 PS (85 kW)
- Seat Alhambra I (Typ 7M9) | BJ 2000-2010 2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 PS (85 kW)
- Seat Alhambra II (Typ 7N) | BJ 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
- Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 PS (147 kW)
- Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 PS (136 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 240 PS (177 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 286 PS (210 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) BWJ | 310 PS (228 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 PS (195 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLA | 310 PS (228 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA113) CDLD | 240 PS (177 kW)
- Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
- Seat Toledo III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 PS (147 kW)
Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen
Anmelden
-
Schnelles Einkaufen
-
Speichern deiner Benutzerdaten und Einstellungen
-
Einblick in deine Bestellungen inkl. Sendungsauskunft
-
Verwaltung deiner Garage und deiner Autos
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany