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Kit de durites de suralimentation 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
Kit de tube de pression 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
Kit de durites de suralimentation 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Kit de tuyaux de refoulement BAR-TEK
Kit de durites de suralimentation 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
Kit de durites de suralimentation 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Kit de tube de pression BAR-TEK®
Kit de tuyau de pression 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
Kit de tube de pression 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Kit de tuyaux de refoulement BAR-TEK
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Kit de tube de pression BAR-TEK®
Kit de tuyau de pression 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®
Liens rapides
Rectangle Fabriqué en Allemagne
3 ans de garantie
(4)

Kit de durites de suralimentation 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB BAR-TEK®

Numéro d'article : 21tf105.2
Marque : BAR-TEK®
Kit de durites de suralimentation BAR-TEK®
  • Homologation TÜV !
  • Plug and Play !
  • diamètre 2,5"
  • entièrement en aluminium

350,55 €

Prêt à être expédié !

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Droit de retour de 30 jours
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Boutique en ligne approuvée
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Fait pour High-Boost
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
3 ans de garantie
Description du produit

Maintenant avec TÜV : kit de conduit de pression de suralimentation pour 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB

Voici notre kit complet de conduites de pression de suralimentation avec la sortie turbo adaptée pour moteurs 2.0 TSI comme dans la Golf 7 GTI, Audi A3 et S3 de la série 8V (MQB).

Les conduites de série habituelles sont fabriquées en plastique et très étroites, ce qui génère des turbulences d’air.

Avec notre kit de conduites de pression, tu assures le meilleur flux d’air et donc une réponse nettement améliorée et plus de performance. Nos conduites de pression sont en aluminium de haute qualité et profilées comme une broche. Ainsi, l’air peut s’écouler de manière optimale, tu obtiens plus de couple et de puissance !

La sortie turbo (turbo-outlet) optimise encore davantage l’écoulement de l’air de suralimentation. Il n’y a ici aucune turbulence due à des canaux de dérivation comme sur les pièces d’origine. Un flux maximal est garanti !

Nos conduites sont livrées avec des adaptateurs de sortie en aluminium et des raccords de durite en silicone à 4 couches. Elles résistent ainsi à des températures très élevées et sont parfaitement adaptées aux conducteurs ambitieux. L’esthétique est également au rendez-vous : le revêtement par poudre offre un look OEM haut de gamme.

Caractéristiques :

  • Conduite en aluminium de 2,5" (63 mm)
  • Support OEM
  • Adaptateur de sortie CNC en aluminium
  • Revêtement par poudre durable
  • Durites en silicone noires à 4 couches
  • Véritable pack complet “sans souci”
  • adapté à tous les véhicules MQB, année-modèle 2018 incluse

Le kit comprend :

  • 2x conduites de pression turbo
  • Durite en silicone du turbo vers la conduite de décharge
  • Durite en silicone de la conduite de décharge vers l’intercooler
  • Adaptateur de sortie CNC en aluminium (turbo-outlet)
  • Colliers de durite
  • Adaptateur et vis pour capteur MAP
  • TÜV-certificat - en option

Veuillez choisir entre DQ250 (6 rapports) et DQ381 (7 rapports).

Le kit ne peut pas être monté avec un Garrett Powermax, car la sortie du Powermax est trop petite.

Clique ici pour accéder directement à notre projet Golf 7 !

Ce kit contient les articles suivants:
2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 Powerrohr
1
2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 Tube de puissance BAR-TEK®
Numéro d'article: 21tf104
Détails du produit
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Tuyau en silicone du tube de pression
1
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB tuyau en silicone du tube de pression
Numéro d'article: 21tf422
Détails du produit
1
2.0 TSI EA888 Gen.3 Tube de pression de BAR-TEK®
Numéro d'article: 21tf147
Détails du produit
2.0L TSI EA888 Turbo Outlet BAR-TEK
1
2.0 TSI EA888 Gen.2 & Gen.3 Turbo Outlet BAR-TEK®
Numéro d'article: 21tf371
Détails du produit
Remarque importante sur l'expertise !
L'expertise pour le TÜV n'est valable que pour certains modèles. Si tu viens de DE / AT et que tu as besoin d'une expertise, consulte d'abord le document PDF que tu trouveras sous "Téléchargements".
Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXDB | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYFB | 290 ch (215 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 231 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
  • Volkswagen Polo VI (Type AW) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Sharan II (Type 7N) | Année 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)
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Critiques
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4 Évaluations

6 avril 2026 07:35

Na ja

Aluspäne von der Produktion noch im Druckrohr, leider sehr schlechte Passgenauigkeit der Rohre mit nur 1,5 von 3 originalen Haltern, wovon auch noch einer mehrfach gerichtet werden musste bis es überhaupt passte. Für so viel Geld leider nicht so ganz zufriedenstellend.

18 janvier 2026 20:20

no comment

no comment

24 mai 2022 16:19

Top Qulität ni

Top Qulität nicht anders zu erwarten

29 juin 2020 00:00

Bewertung ohne Text

Bewertung ohne Text

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Fabricant
Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]