Envoi rapide Droit de retour de 30 jours Expédition mondiale
Des questions ? Alors écris-nous !
Aller à la page d'accueil
supprimer
Mémo
Panier d'achat
Choisir ma voiture
Tous les produits
Afficher tous les produits
Nos meilleures marques
Découvrez toutes les marques
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Afficher tous les produits
Ignorer la galerie d'images
2.0 TSI EA888 Gen. 3 et evo4 Kit réservoir d'huile Catchtank avec TÜV BAR-TEK®.
2.0T TSI Golf 7 GTI Öl Catchtank Kit Integrated
1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit de réservoir d'huile cathodique BAR-TEK®
1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit de réservoir d'huile cathodique BAR-TEK®
1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit de réservoir d'huile cathodique BAR-TEK®
1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit de réservoir d'huile cathodique BAR-TEK®
1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit de réservoir d'huile cathodique BAR-TEK®
2.0T TSI Golf 7 GTI Öl Catchtank Kit Integrated
2.0 TSI EA888 Gen. 3 et evo4 Kit réservoir d'huile Catchtank avec TÜV BAR-TEK®.
2.0T TSI Golf 7 GTI Öl Catchtank Kit Integrated
2.0T TSI Golf 7 GTI Öl Catchtank Kit Integrated
Liens rapides
Rectangle Fabriqué en Allemagne
Avec TÜV
3 ans de garantie
(2)

1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit de réservoir d'huile cathodique BAR-TEK®

Numéro d'article : 22tsi10.2
Marque : BAR-TEK®
BAR-TEK® catchtank
  • Sans TÜV !
  • plug and play
  • réduit l'encrassement
  • avec jauge d’huile !

539,41 $US

Faible stock

Prêt à être expédié !

Ta sélection
TÜV avec/sans
icon/general/ico_circle_check-inner
Envoi express dans le monde
icon/general/ico_circle_check-inner
Droit de retour de 30 jours
icon/general/ico_circle_check-inner
Boutique en ligne approuvée
icon/general/ico_circle_check-inner
Fait pour High-Boost
Liens rapides
Rectangle Fabriqué en Allemagne
Avec TÜV
3 ans de garantie
Description du produit

Kit de réservoir d'huile catch de BAR-TEK® y compris PCV-Fix adapté à tous les moteurs TSI 1.8L et 2.0L de troisième génération comme par ex. dans la Golf 7 GTI, Audi A3, TT et bien d'autres.

Kit Catchtank ultime pour ton TSI !

C'est la meilleure solution pour réduire au maximum la cokéfaction des soupapes d'admission. Une cokéfaction trop importante des soupapes d'admission peut entraîner une panne catastrophique du moteur en raison de la rupture des soupapes !

Autres inconvénients de la cokéfaction:

  • Ralenti irrégulier
  • Perte de puissance

La cokéfaction sur les soupapes d'admission et dans le canal d'admission est due aux huiles longue durée, au carburant de mauvaise qualité et à l'utilisation sur de courtes distances. En général, il n'est pas possible d'empêcher la cokéfaction, mais seulement de la retarder. C'est pourquoi nous recommandons d'installer notre kit réservoir d'huile.

Le kit se compose de:

  • Plaque d'adaptation PCV avec ventilation du moteur
  • Réservoir d'huile, dimensions : 140 mm x 80 mm maintenant aussi avec Dipstick !
  • Support pour le réservoir catch
  • 1x 1 mètre Dash 10 lignes avec tissu en nylon (particulièrement résistant à l'huile)
  • 2x 45° Dash 10 raccord
  • 2x droit Dash 10 raccord
  • 2x NPT vers Dash 10 Adaptateur 90° pour le catchtank
  • 1x Catchtank- kit de montage (aération du réservoir, banjo, petites pièces)

Commande de préférence un nouveau PCV joint.

Remarque sur l'utilisation dans un climat froid:

Le réservoir catch est conçu uniquement pour un climat chaud. En hiver, à des températures inférieures à 0° C, l'eau de condensation qui se forme dans le système peut geler. Cela provoquerait une augmentation de la pression dans le carter, ce qui pourrait entraîner des dommages au moteur. Nous recommandons de contrôler le système Catchtank plus souvent en hiver ou de l'enlever complètement pendant la période froide.

Ce kit contient les articles suivants:
Support universel pour réservoir de récupération d'huile
1
Support universel pour réservoir d'huile Catchtank
Numéro d'article: 2100333.2
Détails du produit
1
Réservoir d'huile Catchtank universel BAR-TEK®
Numéro d'article: 2100339
Détails du produit
1
Tuyau tressé en nylon-acier Dash/AN BAR-TEK®
Numéro d'article: 2100337.1
Détails du produit
1
2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 Plaque d'adaptation PCV pour réservoir catch BAR-TEK®
Numéro d'article: 21tsi44
Détails du produit
Raccord en aluminium Dash/AN BAR-TEK
2
Raccord en aluminium raccord Dash/AN BAR-TEK®
Numéro d'article: 2100335
Détails du produit
Raccord en aluminium Dash/AN BAR-TEK
2
Raccord en aluminium raccord Dash/AN BAR-TEK®
Numéro d'article: 2100335.1
Détails du produit
1
2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit de montage de réservoir d'huile BAR-TEK®
Numéro d'article: 21tf364
Détails du produit
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Dichtung für PCV
1
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB joint pour PCV
Numéro d'article: 21tf305
Détails du produit
Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
  • Volkswagen Arteon I (Type 3H) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Arteon I (Type 3H) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXB | 172 ch (127 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXBB | 172 ch (127 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 231 ch (169 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
  • Volkswagen Golf VII (Type AU) | Année 2012-2019 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSC | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
  • Volkswagen Passat B8 (Type 3G) | Année 2014–2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
  • Volkswagen Polo VI (Type AW) | Année 2017–> 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Scirocco III (Type 13) | Année 2008–2017 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Sharan II (Type 7N) | Année 2010-2022 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
  • Volkswagen Tiguan II (Type AD1) | Année 2016-2023 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)
  • Volkswagen Touran II (Type 5T) | Année 2015-> 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
Questions sur le produit
Tu as une question sur le produit ? Nos experts sont là pour t'aider
Critiques
Trier par

2 Évaluations

20 mai 2022 00:00

-Super Verarbeitung -Passgenau -top Kund

-Super Verarbeitung -Passgenau -top Kundenberatung

4 mars 2022 16:19

Produkt an sich Top. Nur der Einbau des Ölta

Produkt an sich Top. Nur der Einbau des Öltanks und der Leitungen gestaltete sich schwierig. War einiges an Anpassungsarbeiten nötig. In keinster Weise Plug and Play wie beschrieben. Hatte vorher per Mail angefragt ob für Motortyp DKTB verwendbar, bis heute noch keine Antwort seitens Bartec. Daher nur zwei Sterne. Schade daß es sowas leider noch gibt.

Articles de blog
Fabricant
Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

[email protected]