2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S High Flow Upgrade Turbo Inlet Unitronic
- bis zu 18 PS & 20 Nm
- besseres Ansprechverhalten
- 12 % mehr Durchfluss
- Plug and Play
- Produktbeschreibung
- bis zu 18 PS & 20 Nm Mehrleistung
- deutlich besseres Ansprechverhalten
- 12 % mehr Durchfluss
- Aluminiumgusskonstruktion
- OEM-PCV-Funktionalität
- CNC-bearbeitete Befestigungsflansche für Ein- und Auslass
- Reibungslose Luftstromübergänge
- Plug and Play
- in 3" Kompatibel mit OEM-Ansaugung und vielen Aftermarket-Ansaugungen
- die 4" Variante erfordert eine entsprechende Ansaugung
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
Unitronic High Flow Turbo Inlet für die 2.5L TFSI EA855EVO Motoren. Hergestellt aus gegossenem Aluminium und entwickelt als direkter Plug and Play Ersatz zum Serien Teil.
Durch die CFD optimierte Bauweise kann die eine Steigerung von 18 PS und 20 Nm erzielt werden. Der Luftstrom wird um 12 % erhöht, indem das Inlet komplett strömungsgünstig bearbeitet wird, dadurch wird die Effizienz und Leistung der Turbos enorm gesteigert.
In 3" kompatibel mit der OEM-Ansaugung und vielen Aftermarket-Ansaugungen. Die 4" Variante übertrifft das ganze nochmal und verdreifacht fast den Luftstrom. So wird eine Steigerung von bis zu 33% erreicht. Entsprechend brauch man auch eine 4" Ansaugung, um das Potenzial des Inlets voll ausschöpfen zu können.
Features:
Das 4" Inlet wird wahlweise mit einem Unitronic Adapter Ring (56.5 mm, 62.8 mm, 66 mm oder 70 mm) geliefert.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör