Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere BAR-TEK®-Produkte und Performance-Turbolader der Marke Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
Ausgenommen aus der dreijährigen Garantie sind unsere Rennmoteren.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Hier findest du die Garantiebedingungen zum Download.
Durchschnittliche Bewertung von 4.3 von 5 Sternen
2.0L TSI EA888 Gen.3 Druckrohr von BAR-TEK®
- Hohe Qualität im OEM-Look!
- robuste Pulverbeschichtung
- perfekt für Leistungssteigerung
- 100% BAR-TEK
Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere BAR-TEK®-Produkte und Performance-Turbolader der Marke Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
Ausgenommen aus der dreijährigen Garantie sind unsere Rennmoteren.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Hier findest du die Garantiebedingungen zum Download.
- Produktbeschreibung Produktbeschreibung
- 2,5" (63mm) Aluminium-Rohrleitung
- OEM-Halterung
- Dauerhafte Pulverbeschichtung für OEM-Look
- Passend für Passend für
- Videos Videos
- Fragen zum Produkt Fragen zum Produkt
- Bewertungen Bewertungen
- Blogbeiträge Blogbeiträge
- Zubehör Zubehör
- Empfehlungen
2.0L TSI Druckrohr für Golf 7, Audi A3 & S3
Unser Druckrohr für die Turbolader-Druckseite bis zum Ladeluftkühler: Perfekt geeignet für 2.0L TSI-Motoren wie im Golf 7 GTI, Audi A3 und S3 uvm.
Die Originalrohre können vor allem bei getunten Motoren für unerwünschte Leistungseinbuße sorgen. Sie sind aus Plastik und so eng hergestellt, dass der Luftstrom verwirbelt wird. Dadurch kommt nicht genügend Power an.
Deshalb sind unsere Rohre aus Aluminium und so gebeugt, dass der maximale Luftstrom durchgeht. So erreichst du auch die Leistung, die du haben möchtest. Außerdem wird das Ansprechverhalten merklich verbessert. Das 2.0L TSI Druckrohr-Kit sorgt für mehr Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit!
Die Pulverbeschichtung ist sehr robust und gibt den erwünschten OEM-Look.
Fakten:
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCA | 210 PS (155 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXDB | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKFA | 231 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 PS (180 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUA | 272 PS (200 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXB | 280 PS (206 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXD | 290 PS (213 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 PS (213 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYFB | 290 PS (215 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 PS (265 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULA | 180 PS (132 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULC | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 PS (132 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNLA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNJA | 230 PS (169 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CWZA | 231 PS (170 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 PS (206 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYFB | 290 PS (215 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 PS (265 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 PS (169 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHC | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 PS (180 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 PS (206 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYFB | 290 PS (215 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUF | 306 PS (225 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 PS (213 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 PS (213 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 PS (132 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUA | 272 PS (200 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
Zubehör
2.0L TSI Druckrohr für Golf 7, Audi A3 & S3
Unser Druckrohr für die Turbolader-Druckseite bis zum Ladeluftkühler: Perfekt geeignet für 2.0L TSI-Motoren wie im Golf 7 GTI, Audi A3 und S3 uvm.
Die Originalrohre können vor allem bei getunten Motoren für unerwünschte Leistungseinbuße sorgen. Sie sind aus Plastik und so eng hergestellt, dass der Luftstrom verwirbelt wird. Dadurch kommt nicht genügend Power an.
Deshalb sind unsere Rohre aus Aluminium und so gebeugt, dass der maximale Luftstrom durchgeht. So erreichst du auch die Leistung, die du haben möchtest. Außerdem wird das Ansprechverhalten merklich verbessert. Das 2.0L TSI Druckrohr-Kit sorgt für mehr Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit!
Die Pulverbeschichtung ist sehr robust und gibt den erwünschten OEM-Look.
Fakten:
- 2,5" (63mm) Aluminium-Rohrleitung
- OEM-Halterung
- Dauerhafte Pulverbeschichtung für OEM-Look
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCA | 210 PS (155 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXCB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CXDB | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKFA | 231 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 PS (180 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUA | 272 PS (200 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXB | 280 PS (206 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXD | 290 PS (213 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 PS (213 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYFB | 290 PS (215 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 PS (265 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULA | 180 PS (132 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULC | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 PS (132 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNLA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNJA | 230 PS (169 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CWZA | 231 PS (170 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 PS (206 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYFB | 290 PS (215 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 PS (228 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 PS (265 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 PS (169 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHC | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 PS (180 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXF | 280 PS (206 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CYFB | 290 PS (215 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUF | 306 PS (225 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DEDA | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPB | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 PS (195 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 PS (213 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 PS (213 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 PS (220 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 PS (228 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CZPA | 180 PS (132 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHA | 230 PS (169 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
| Motor | Motorcode |
|---|
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKZA | 190 PS (140 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 PS (162 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUA | 272 PS (200 kW) |
| 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 PS (206 kW) |
Zubehör
